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Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 07 Août 2017, 12:57 
Cela fait plus de 30 ans que je ne suis pas allé à Lausanne.

Salutations.

RR
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Booyaka
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 07 Août 2017, 13:58 
34rugb a écrit:Bonjour,
La première photo ne serait elle pas prise dans la rue où se trouve le FABULEUX magasin de train TGV de Lausanne:une adresse a ne surtout pas manquée si vous êtes de passage dans cette ville splendide!
Bonne semaine
STEPHANE


Je pense que c'est l'avenue de Morges qui relie Laussane à Renens, tram N°7
Le magasin TVG se situe rue St Martin
Gilbert Gribi
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 07 Août 2017, 20:41 
Image
Une autre photo de Lausanne sympa
Anonyme, accident sur le Grand-Pont, 1920-29 © Musée historique de Lausanne
Gilbert Gribi
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Mar 08 Août 2017, 11:09 
Ils ont joué à TETRIS !

François
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Mar 08 Août 2017, 13:36 
FrFontana a écrit:Ils ont joué à TETRIS !

François

Non à la triplette
Gilbert Gribi
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 14 Août 2017, 12:37 
Bonjour Gilbert,
on va profiter de ce fil spécifique suisse pour faire un peu de retape pour les copains :
Gilber sera présent sous la remise de Hochdorf le premier week end de septembre, belle expo sur une belle ligne !

François
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 14 Août 2017, 15:57 
FrFontana a écrit:Bonjour Gilbert,
on va profiter de ce fil spécifique suisse pour faire un peu de retape pour les copains :
Gilber sera présent sous la remise de Hochdorf le premier week end de septembre, belle expo sur une belle ligne !

François

Merci François
Pour plus d'infos, voir ici
http://www.historische-seethalbahn.ch/f ... misenfest/
Gilbert Gribi
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Mar 29 Août 2017, 08:54 
Voyage sur l'Ile de Man


Cette Ile britannique possède 3 lignes de tramways. Le matériel d'origine (années 1900) est toujours en circulation, même si les photos sont anciennes.

Ligne hippomobile urbaine de Douglas
La ligne à chevaux relie Victoria Pier, (arrivée des bateaux) à l'extrémité sud du chemin de fer électrique mannois à Derby Castle . La ligne de 2,8 km est l’écartement de 3 pieds (914 millimètres) . La ligne n'est exploité par 23 tramways traditionnels d'origine et 45 chevaux,  L'hiver la ligne est desservie par bus. La nouvelle menace de fermeture a été repoussée il y a quelques années. Un employé a pour travail de nettoyer le chaussée

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Au terminus de Derby castle :
Image



Site de la compagnie


Manx Electric Railway :
La ligne mesure 24,6 kilomètres de longueur et a un écartement des rails de 914 millimètres. Les villes de Douglas et Ramsey sont les terminus de la ligne avec un profil en dents de scie.
Jonction avec la ligne urbaine à Derby Castle (2 terminus):
Image

Image

Laxey
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Le réseau possède aussi des motrices fermées :
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Le chemin de fer du Snaefell :
est un chemin de fer électrique de montagne reliant la ville côtière de Laxey au sommet du mont Snaefell, le plus haut sommet de l'île, qui culmine à 620,60 mètres d'altitude. Cette ligne rejoint à Laxey la ligne du chemin de fer électrique mannois 
Image

Image

Le rail que l'on peut voir au centre, n'est pas une crémaillère, mais un rail de freinage

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Note pour les photographes argentiques. Par un erreur de la poste anglaise, ce rouleau a été traité par Kodak Grande Bretagne en 1971. Sa conservation est parfaite, contrairement à des dizaines de boites traitées à Sevran. J'achetais toujours mes films en France avant mon départ.

J.F.L.C.
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