Un mini réseau en H0e

[Shay28]

DCC ou DC ?

[Pirlouit95]

Bonjour Didier.
Comme ce module est prévu pour les "croisées", il sera en analogique.

[Ramon y croutons]

Bonjour Johan,
Il manque une isolation après l'aiguillage B, car quand cellui-ci est en position déviée, il met en court-circuit l'alimentation A.



Pour la plaque tournante, je pense qu'elle est alimentée uniquement par les voies devant lesquelles elle se trouve positionnée? Suite à l'isolation ajoutée, il serait bien d'alimenter la voie entre la plaque et cette isolation.

Raymond

[Shay28]

Tu aurais très bien pus le mettre dans les alimentation chez en DCC et en expo avec les croisées en analogique

[Wens]

tu peu me rappeler ce qu'est un Dcc il doit pas mettre les coupures comme il le fait ??,

[Bernardhenri]

J'aurai isolé les 2 sections d'évitement au talon des aiguilles

[Pirlouit95]

Bonjour à tous.
@Raymond: merci pour ta réponse.

@Shay28: je ne vois pas très bien comment combiner analogique et DCC.

@Wens: DCC = digital.

@Bernardhenri:quelle différence cela fait il d'isoler les sections aux talons des aiguilles plutôt qu'en leur milieu?

Amicalement.
Johan.

[Serge de Bollène]

quelle différence cela fait il d'isoler les sections aux talons des aiguilles plutôt qu'en leur milieu?

Si une loco franchit un aiguillage alors que celui qui est à l'autre bout de la section concernée n'est pas dans la "bonne" position, il y aura cours jus au franchissement de la coupure si tu positionnes celle-ci au milieu de la voie.

Si tu la mets au cul du talon, tu auras tout l'espace entre les coupures pour manœuvrer.

[Bernardhenri]

Tout à fait et cela permet de retenir une rame en gare alors qu'une autre peut évoluer sur la ligne principale

[Ramon y croutons]

Pour ma part, voilà ce que je ferais, il y a sûrement d'autres possibilités, à chacun d'exposer les siennes :



La longueur des voies A et B ne semble pas suffisante pour le garage de deux rames, l'isolement peut donc être effectué au talon des aiguillages, comme le préconise Bernardhenri, ce qui évite le court-circuit en pleine voie évoqué par Serge.
L'aiguillage 1 alimente soit la voie A soit la voie B selon sa position.
La voie A est alimentée quand l'aiguillage 1 est en position directe.
La voie B est alimentée quand l'aiguillage 1 est en position déviée et l'aiguillage 3 en position déviée également.
L'aiguillage 2 n'intervient pas dans l'alimentation des voies A et B, il est isolé uniquement des deux côtés de la pointe de cœur.
Les aiguillages 3 et 4 sont isolés chacun des deux côtés de la pointe de cœur, il serait bien de les coupler : quand 3 en position directe, 4 en position déviée et inversement.
Des coupures sur le rail "négatif" de la voie en impasse et celle de la plaque tournante pourront être effectuées afin d'avoir des sections isolées pour pouvoir garer du matériel, l'alimention devra donc être revue le cas échéant.
Ce plan est pour de l'analogique, ne pratiquant pas le DCC, je ne sais pas si c'est compatible avec ce mode d'alimentation.

Raymond

[Pirlouit95]

Merci à tous pour vos réponses.
Mais concernant les éclisses isolantes, comment doit-on les placer?
Un petit dessin vaut mieux qu'un long discours:

Les met-on sur le plus comme en A,
ou sur le moins comme en B,
ou sur les deux comme en C,
ou cela n'a pas d'importance?

Amicalement.
Johan.

[VincentLB]

En DCC, il ne faudrait de coupures que si les pointes de cœur des appareils de voie sont conductrices.
Dans ce cas il faut qu'elles soient séparées électriquement des deux rails qui se séparent et les alimenter en fonction de la position des lames. Avec des pointes de cœur isolées, aucune coupure n'est, a priori, nécessaire.

[Dan_ost2000]

Johan, Voie libre N°83 j'ai décrit les améliorations a faire sur une aiguille Peco.

[Serge de Bollène]

Les met-on sur le plus comme en A,
ou sur le moins comme en B,
ou sur les deux comme en C,

D, la réponse D.

[Ramon y croutons]

Voici le plan complet :


6 éclisses isolantes (en vert).

Raymond