Trains Français à voies métriques encore en activités

[L'amateur]

Dommage que ce petit train ait été remplacé par un téléphérique.

Dommage oui, mais serait t'il viable actuellement ? je ne pense pas, déjà que le téléphérique n'est pas rentable, de plus le téléphérique est bien plus rapide que le train, de plus, l'entretien des infrastructures coutent bien moins chers.

[L'amateur]

Photo d'une action de vingt-cinq francs.



Photo: Auteur inconnu, trouvée sur Internet.

[Spirou78]

Oui, mais le voyage en petit train devait être tellement plus agréable.

[L'amateur]

Train de la Mure

Photo: Alain GAVILLET, (Interdiction de reproduire cette photo à des fins commerciales sans mon accord), prise en juin 1988, motrice T 6

Suite à un éboulement le train de la Mure ne circule plus depuis le 26.10.2010.

Aux dernières nouvelles, les travaux ont commencés en gare de La Mure, avec la démolition de l'ancienne usine PAROLAI et la dépose des voies non indispensables, ceci afin d'aménager un parking et un bâtiment pour accueillir les visiteurs et les bureaux de la société d'exploitation de la ligne.
L'ancienne gare sera conservée.

Le 1er avril 2019, (j'espère que ce n'est pas un poisson d'avril), la locomotive Sécheron no 6 devrait partir à l'Ille chez ARTERAIL, pour sa rénovation (j'espère qu'il n'y aura pas de problème avec cette société), car c'est la même société qui devait rénover les rames de Majorque pour les Chemins de fers de Provence avec les déboires que l'ont sait.

En plus, la loc diesel T 100 a été restaurée, pour les travaux de voies, la partie haute de la ligne devrait être réouverte le 1er juillet 2020, le reste de la ligne étant abandonnée..

[BB 25191]

Étonnant le choix d'arterail pour la rénovation du matériel roulant, cette société cumule les différents, pas seulement avec les CP. Le matériel est il parti à Lille ou Nancy ?
Concernant le t100 le suisse il s'agit d'une révision du moteur.

[Booyaka]

Il n'y a plus aucune trace de l'activité récente de la société ARTERAIL sur le Net, y compris sur Société.com.
Je ne comprends pas l'autisme qui règne sur les délais de réalisation de ce projet :
- déjà des composants du tracteur n'existent certainement plus, il va falloir imaginer d'autres solutions (donc du temps). J'aurais mieux vu via des anciens du BVZ ou FO s'il en vit encore.
- Pour la réfection du viaduc du Blonay Chamby, la dépose provisoire de la voie est envisagée, triste mais efficace. Ici, acheminer tous les matériaux par fer ??

JF

[Booyaka]

Par le rédacteur d'une revue, j'ai appris que Artetrail a cessé son activité. La région doit relancer un appel d'offre. Une seule rame partiellement transformée est à Lingostière.
3 ensembles sont à Lille, tandis que les bogies sont encore en Espagne chez Tradinsa à Puigverd-de-Lleida. Une unité non modifiée est à Lingostière.
Site de l'entreprise

Rénovation des rames C.P.

Une voiture de La Mure a été acheminée à Albi chez Safra rénovation. Comme le montrent les photos les travaux sont fort avancés.

JF

[rail45]

Tunnel des Montets



Photo: Alain GAVILLET, (Interdiction de reproduire cette photo à des fins commerciales sans mon accord), prise le lundi 30 juillet 2018,

Seul tunnel routier et ferroviaire en France, en Europe et peut être au Monde.
(a gauche de la photo la signalisation routière)

Non ce n'est pas le seul.
Il y en a un en Alaska par exemple, que l'on voit d'ailleurs parfois dans le programme "Alaska Express" régulièrement diffusé sur RMC-Découverte.

[Booyaka]

La dépose de la voie a été entamée par la société Converso ern janvier 2019 : Page Facebook
Une vue extraite :

JF

[Booyaka]

En replay le reportage fait par FR 3, des racines et des ailes :


J.F.

[BB 25191]

Une voiture de La Mure a été acheminée à Albi chez Safra rénovation. Comme le montrent les photos les travaux sont fort avancés.

JF

Bonjour,
etes vous sur de ces infos sur cette voiture en rénovation à la safra, car il semblerait que cette page web ne soit pas très fraiche…

[Booyaka]

Effectivement, depuis Safra m'a indiqué que c'était déjà le passé. Je ne comprends pas l'utilité de cet aménagement style "métro", d'autant que la voie a été déposée, cette voiture ne peut-être utilisée donc.

JF

[Booyaka]

La région PACA a lancé un appel d'offres pour un locotracteur neuf destiné aux chemins de fer de Provence. Le marché a été attribué à Soulé. Je n'ai trouvé aucun plan à ce jour.

JF

[Billard]

bonjour,
Le marché a été attribué à SOCOFER. Ce sera un BB. Mais pas d'autres précisions ..........

[Booyaka]

La société Socofer n'a pas répondu à ma demande d'illustration. La nouvelle n'est pas annoncée dans Nice Matin.

JF