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Où il est question de trains, petits et grands

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Voie de 60

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Publié: Mar 19 Sep 2006, 07:00 
FRANCOIS08 a écrit:tien une autre question.
C'est pour du 1/35
où puis-je trouver des bâtiment ou huisseries pour cette échelle?


Le 1/35e, c'est l'échelle du "Mili", faut aller voir du côté de Verlinden, etc.

Le problème, c'est que la majorité des bâtiments proposés sont des ruines : c'est l'inconvénient du mili, y cassent tout sur leurs dioramas :| :wink: . Tiens, regarde ce qu'ils ont fait de cette ferme des Ardennes :

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Franck ! Y'a un client pour toi en salle ! :mrgreen:
Fdelaitre
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Publié: Mar 19 Sep 2006, 07:57 
Boite à sel Jeumont,



Éric
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Eric Fresne
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Publié: Mar 19 Sep 2006, 08:24 
merci pour les précisons sur les ardoisières !!
pour le 1/35 ... essaie aussi dans la gamme Marklin et autres fabricants au 1/32 ... ce doit être fort proche !
Pélican
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Pélican.be
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Publié: Mar 19 Sep 2006, 09:24 
Pour les batiments il y a mk35 mais apparement il n'ont pas de profondeur
vu comment c'est parti il va falloir jouer du carton plumme!
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Publié: Mar 19 Sep 2006, 09:26 
merci eric pour les schemas, on va se lancer , chassi laiton, moteur 2020, et carte plastique ......ça doit etre faissable :wink:
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Publié: Mar 19 Sep 2006, 09:27 
personne n'as de photos de cette machine en réel? :(
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Publié: Mar 19 Sep 2006, 09:28 
Franck doit etre en plein ouverture de cartons..... :ange3:
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Publié: Mer 20 Sep 2006, 11:31 
Oh, là là, que oui, plus d'adsl (je me connecte ici depuis le bureau :siffle: ), j'attends...

Pour les éléments de décor, voir chez Custom Dioramics...

J'ai aussi le plan de la boite à sel de Trélazé, il faut que je remette la main dessus et faire un scan, mais là, je suis dans les cartons et le déménagement a pris du plomb dans l'aile, retard, problèmes avec les entreprises, etc...

Je suis dans une béchamelle infernale :gne:

Alors le modélisme.... :shock: :? :cry:
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Franck Tavernier
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Publié: Mer 20 Sep 2006, 11:46 
Fr. Tavernier a écrit:Je suis dans une béchamelle infernale :gne:


Gardes-en un peu dans un petit pot, ça peut donner des effets de patinage remarquables :mrgreen:
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Publié: Mer 20 Sep 2006, 13:02 
:lol: :lol: :lol:
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Publié: Mer 20 Sep 2006, 13:54 
J'ai le plan de tout le matériel utilisé à Trélazé.

Il faut quoi ?

:wink:
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Brisso 32
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Publié: Mer 20 Sep 2006, 16:29 
Tu peux nous faire une liste :siffle:
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Franck Tavernier
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Publié: Jeu 21 Sep 2006, 00:16 
Salut

Bon voila la liste mais je ne suis pas sûr que vous puissiez bien identifier les engins, les ardoisières d'Angers ayant l'habitude de construire elle même et de donner ses propres appellations. Donc :

COMMISSION DES ARDOISIERES D'ANGERS (Trélazé - Segré - Renazé - La Pouèze - Co (56)

CAA = Commission des Ardoisières d'Angers
D = diagramme simplifié fait par moi même
P = plan de construction

. CAA - Decauville VM électrique n° entre 1 et 12 1905-1977 - D (Ressemble au diagramme donné dans ce fil)
. CAA - Nancy VM électrique n° entre 1 et 12 1909-1962 - D
. CAA type 1917 (essence ?) n° ? - P (engin assez surprenant)
. Farret Guillermé ex travaux du Gothard VM électrique n°13 1921 - 1982 (préservé par membre AAPA - D
. Jeumont n°5 VM électrique 1922-1977 - P
. CAA - Crochat VM électrique et diésel n°10 à 21 - P
. Thomson Houston (motorisation TW Angers) VM électrique n° 3.4.7.8.9 1941-1994 (une préservée m'appartient) - P
. CAA atelier de l'Hermitage VM électrique n°20 (plus bizarre que ça tu meurs) 1931-1961 - P
. Schneider Westinghouse E53A VM électrique n°1 et 2 - P (1 classé à mines de la Bruz)
. CAA - Crochat diésel V60 n°23.27.29.30 1932-? - P
Berliet diésel V60 n°33 195?-1972 - D très simplifié
. Decauville TMB15 V60-V50 (20 véhicules) 1932 à 1994 (on ne les présente plus)
. Jules Weitz CACL JW15 diésel V60 n°24.28.29.30.31.34.58.59 1932 - P (2 préservés à Treffieux)
. Boilot Pétolat V50 diésel n°37 195?-1970 - D très simplifié (préservé à ? photo dans LR 1985)
. Plymouth V50 diésel n°36 195?-1972 - D très simplifié
Jules Weitz CACL JW30 diésel V50-V60 n°40.41.42.77 (1 préservé à Rillé, un aitre vallée de l'Ouche méconaissable)
. Deutz MLH 322 V60 diésel n°43.44.45.46 1958-1971 - D (Préservé musée Renazé)
. Gmeinder 50 PS V60 diésel n°57.62.66.67 1963-2000 - D (préservés Rillé)
. Comessa Locofox V60 diésel n°60 195?-1998 - D (préservé Rillé)
. Dujardin VM diésel n°61 1965-1994 - D (préservé AAPA)
. Bartz GA 0 4 V60 accu (11 ex) 1966 à ? - D
. Milhoud AM4T V60 accu n°81 1981-? (1 préservé mine bleue Segré)
. Milhoud TJM5 V60 accu n°90 1988- en service ? - D
. Fenwick W2R V60 accu n°82.83.84.85.86.87.88 1986 à 1994 - D
. Charlatte V60 accu n°91 1992-?



SOCIETE DES ARDOISIERES D'ANGERS (Trélazé - Segré - Renazé)

. 020 T Cockerill chaudière verticale V60 (2 ex) 1909/1911 à ?
. 020 T ? "la Joyeuse" ex Aubagnac Jeune et Gonnot V60 1900 à 1960 envoron - D
. 021 T Decauville type 6 (232) V60 1897
. 030 T Corpet (417) ex Montsecret n°2 VM 1910
. Baldwin 50 HP V60 19?-196? - D
. Renault MP (type Artouste) V60 19? - 196? - D
. Ateliers Grand Maison SAA n°1 "vert" V60 - D
. Ateliers Grand Maison SAA n°1 "vert reconstruit" mécanique Heim frères et Bernard V60 réformé 1987 - D (préservé musée Trélazé)
. Ateliers Grand Maison SAA n°2 "noir" V60mécanique Heim et Bernard essence réformé 1987 - D (Préservé à Renazé)
. Weitz V60 n°3 aucun détails
. Milhoud TJM5 (282-295-350) accu V60 n°3.4.? 1966-? - P
. Jourdain Monneret TJM5 6/2 (5468.5473.5821) V60 accu n°5.1.2
. Milhoud ME7 "Mulec" (281.304.5308.4192) V60 accu 1966-? (1 ex conservé à Renazé)

Voila pour la liste du matériel de Trélazé.

:wink:
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Publié: Jeu 21 Sep 2006, 00:31 
CAA - Decauville :

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CAA - NANCY :

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:wink:
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Publié: Jeu 21 Sep 2006, 11:02 
Ah, oui effectivement, ça fait du monde... :shock:

Je possède quelques plans que m'avait envoyé il y a une vingtaine d'année, Etienne Ramette, mais je suis loin de posséder tous les plans !

Belle collection au demeurant :wink:

Tout ça vaudrait bien la peine d'un bel article dans VL, FRANCOIS !!!
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