Tramways de l'AUDE

[140C343]

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Suite des scans de cartes Michelin ...

6 . Ligne Carcassonne - Caunes - Olonzac - Lézignan .

De Carcassonne à Caunes ...

de Caunes à Olonzac ( à noter que la ligne était tracée dans le département de l' Hérault entre Félines-Hautpoul et Olonzac ) ...

... et d' Olonzac à Lézignan .

( Carte Michelin n°83 " Carcassonne - Nîmes " / 1929 )

Denis .

( A suivre ... )

[Prof]

[Langrous]

J'ai vu ce cliché en version non colorisé lors d'une exposition qui se déroulait à Thézan du 25/02 au 03/03.
C'est un peu tard pour l'info, désolé
Expo TVA

[140C343]

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Suite et fin des scans de cartes Michelin ...

7 . Ligne Lézignan - La Nouvelle et embranchements (1) .

De Lézignan à Thézan ( avec l' embranchement Fabrezan - St.Pierre-des-Champs ) ...

l' embranchement Les Palais - Monthoumet ...

... et de Thézan à la Station de Ripaud .

( Carte Michelin n°86 " Luchon - Perpignan " / 1933 )

Denis .

[140C343]

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7 . Ligne Lézignan - La Nouvelle et embranchements (2) .

L'embranchement Station de Ripaud - Tuchan ...

... et de la Station de Ripaud à La Nouvelle .

( Carte Michelin n°86 " Luchon - Perpignan " / 1933 )

Denis .

[140C343]

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8 . Ligne Narbonne - Thézan .

( Carte Michelin n°86 " Luchon - Perpignan " / 1933 )

Denis

[Langrous]

Merci beaucoup pour ces scans.
Un peu hors sujet, mais si ce n'est pas trop abuser, ce serait chouette d'avoir un scan de la ligne Midi qui reliait Moux à Caunes. Je possède déjà cet itinéraire mais pas au travers de cartes Michelin de cette époque.
Merci.

[140C343]

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Suffit de demander !...

( Carte Michelin n°83 " Carcassonne - Nîmes " / 1929 )

Denis .

[Langrous]

Super, encore merci.

[Edgar chaptal]

salut à tous,
pour ma voie métrique j'ai commencé le BV approchant de la gare de narbonne des TA, approchant parce que je n'ai pas intégré les chateaux d'eau Midi qui y étaient accolés; vouys verrez çà quand çà ,sera fini

[Prof]

T'as qu'à dire le BV de Lézignan, ça a l'air d'être le même



PS Non, je me trompe, il y a des différences

[Edgar chaptal]

salut à tous,
oui , ils sont différents; narbonne n'avait pas de sortie vers le BV MIDI par contre Lézignan en avait une; alors comme j'ai hésité entre les 2 je vais faire les 2 en une seule

[030T 1707 Nord-Est]

Hélas le temps n'arrange rien.....Exemple le tunnel de Ribaute :
son emplacement :

pour éviter le virage en épingle de la route, encadré par les 2 PN.
Le voici photographié le 3 Juillet 1977 côté Ribaute :


et le 19 Juillet 2011 :



Côté Lagrasse le 3 Juillet 1977 :


Le 19 Juillet 2011:

[Chris31]

Il a l'avantage d'être toujours debout.
Pas comme le viaduc de Lacaze sur le CFDT

[Didi79]

Et en bon état