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François Pignon
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Message par François Pignon » sam. 26 juin 2010, 01:03

Et des futs.
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Message par hlbsnoop » sam. 26 juin 2010, 01:47

Aussi :ange:

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Message par Prof » sam. 26 juin 2010, 09:00

Allez, je continue dans la série autorails avec un De Dion des Tramways de l'Aude.
Celui là, je l'ai fait il y a très, très longtemps, trente ans peut-être, mais je l'aime beaucoup, tel qu'il est.
Laiton, découpe chimique au scotch, tous les joncs soudés un à un...
Là aussi, je pourrais lui offrir un marquage de plus belle facture, mais on ne peut pas à la fois parader sur le forum LR et faire des décalcomanies. Alors ça attendra encore :mrgreen: .




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Message par Malletslm » sam. 26 juin 2010, 09:42

Encore un modèle oublié de l'ancien temps (le JB2) qui n'a pas dû être souvent reproduit en modéle réduit... c'est bien, cette rétrospective: on peut réviser ses classiques ! :idea: :D

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Message par Malletslm » sam. 26 juin 2010, 10:04

Prof a écrit :... Là aussi, je pourrais lui offrir un marquage de plus belle facture...
C'est vrai que la photo en page 231 des "Petits Trains de Jadis (tome 2)" le montre avec des lettres "TA" délicatement ouvragées et des filets... :idea:

En même temps, la sobre livrée vert sombre et le marquage en lettres "bâton" (transferts genre "Decadry" ?) collent bien à l'esprit du modèle, qui rappelle le côté un peu "strict" des constructions intégrales des années 60, comme les anciennes réalisations en H0m de J.L. Rochaix... :applause:

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François Pignon
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Message par François Pignon » sam. 26 juin 2010, 10:19

Cékoissa ? C'est pour ranger la roue de secours ?
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Message par Prof » sam. 26 juin 2010, 10:44

Si tu étais moins uchronique, tu aurais remarqué que juste au-dessus il y a la porte d'accès au compartiment de conduite. C'est un marchepied.
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Message par François Pignon » sam. 26 juin 2010, 10:52

Abenvi. Je suis confus. Il y a bien la poignée de la porte. Mais, à ma décharge, il n'y a pas les gonds... :ange:
Ou alors ils se sont cachés. Les gonds, ça ose tout. C'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnaît...
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Message par Prof » sam. 26 juin 2010, 11:01

Si c'était pour les mettre à la décharge, j'ai bien fait de ne pas les faire, les gonds.
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Message par Ferro33 » sam. 26 juin 2010, 11:09

quelle histoire de gonds.....beau travail Prof.

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Message par Starbuck » sam. 26 juin 2010, 11:41

Gonds ... gratulations :applause: :applause: :applause:
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Message par tram (supp. dem.) » sam. 26 juin 2010, 12:10

l
Modifié en dernier par tram (supp. dem.) le jeu. 22 sept. 2011, 20:10, modifié 1 fois.

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François Pignon
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Message par François Pignon » sam. 26 juin 2010, 12:37

N'empêche... il eut été plus original que le point de départ de ce grand débat fut réservé à la roue de secours... :siffle:
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Message par Zébu.be » sam. 26 juin 2010, 18:10

Proooof !
Y a un gugusse qui fait rien que t'embêter !
Si tu veux, je le démonte et t'auras plein de petits pignons pour une transmission de style zizogène à cardan ! !
:siffle:
Zb, d t ds Srlmpl.
GO CQFD.

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Message par Prof » sam. 26 juin 2010, 19:27

Bof ! Gardons-le dans son jus et on l'invitera à un dîner.
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