Dans le carton tout est bon !

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

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CF7C
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Dans le carton tout est bon !

Message par CF7C » sam. 15 août 2009, 08:52

Bonjour,

Après la 021T des CF7C au 1/22 voici le début de la construction d'une 120T



toujours sur la base de la célèbre 020T de notre fournisseur de pièces détachées préferé !

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Message par BB9200 » sam. 15 août 2009, 11:47

L'essieux porteur est où ? caché derrière les bielles ?
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Message par sixtifs » sam. 15 août 2009, 13:24

120T
Ep 1,2,3 HO,HOm,HOe, PME-iste

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Message par CF7C » sam. 15 août 2009, 21:10

L'essieu se trouve entre les glissières, le débatement latéral est assez juste et de ce fait la machine n'accepte pas le rayon minimal LGB.





La machine est d'inspiration libre à l'échelle G.

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Message par CF7C » dim. 16 août 2009, 12:03

Bonjour à tous,

Attention, la machine présentée n'est pas encore complète, il s'agit d'un montage a blanc pour voir les proportions!





L'abri par exemple n'est pas définitif, les fenètres seront rondes et non rectangulaire, la fenètre latérale sera supprimée.
L'aménagement de l'abri sera plus ou moins identique à celui de la précédente machine vue ici.


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Message par BB9200 » dim. 16 août 2009, 18:47

Beau détaillage (j'adore les manomètres :coeur1: ), j'espère que tu nous prépare un abri à la Lematec :siffle: ...
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Message par CF7C » dim. 16 août 2009, 19:16

A la Lematec ?

On verra, en tout cas avec porte de foyer ouvrante et commandes diverses mobile!



Les manomètres sont des paliers en bronze de machine à écrire (Ancienne) et cadran fait maison

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Message par CF7C » dim. 16 août 2009, 20:42

Voilà les éléments du nouvel abri, avec cerclage en cuivre!



Les cerclages sont des joints pour carter d'auto !


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Message par mlmassot » lun. 17 août 2009, 08:27

astucieux le coup des joints.

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Message par Geb » lun. 17 août 2009, 09:41

Super travail et merci de nous le détailler !
Comment réalises tu tes lignes de rivets (très réussies) ?

tram (supp. dem.)

Message par tram (supp. dem.) » lun. 17 août 2009, 09:49

V
Modifié en dernier par tram (supp. dem.) le lun. 03 oct. 2011, 10:58, modifié 1 fois.

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Message par CF7C » lun. 17 août 2009, 09:58

Pour les rivets, voici l'outil, une vielle molette! :D



faut juste doser la pression !

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Message par CF7C » lun. 17 août 2009, 10:06

Après peinture, voila ce que cela donne! Les rivets sont noyés dans la peinture comme dans pour certaines machines réelles qui ont reçu plusieurs couches de peinture! :D


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Message par François Pignon » lun. 17 août 2009, 11:05

Bravo pour l'amie molette ! :applause:
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Message par Geb » lun. 17 août 2009, 11:26

Merci.
Quel rendu !!! :applause: :applause: :applause:

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