[1:1] BC Ge 4/4 181 des RhB

[Rantanplan]

Hello à tous,

Je pense que de nombreuses personnes connaîssent cette machine:

La voilà dehors du dépôt (photo Jean-Eric Seewer) et bonne nouvelle, la restautration de la Ge 4/4 181 des RhB ( ligne de la bernina) à débutée...

Cette machine avait commencé sa carrière en Ge 6/6 81 puis fut ensuite transformée en Ge 4/4. On remrque le chariot rouge sous la caisse qui supporte les freins magnétiques, particularité unique!

Pour les info: www.railnet.ch en bas à droite, il y a un dossier 181 qui vous permettra de suivre les travaux et de nous aider...

Elle vas rerouler... pour les 100 ans de la ligne de la Bernina et même peut être avant... A suivre...
A dispo pour toute info!

Jérôme

[Fdelaitre]

Je pense que de nombreuses personnes connaîssent cette machine

Nombreuses ? Disons, "certaines". Ici, c'est plutôt le forum betterave/voie de 60, Egger-Bahnistes inconsolables et HOeistes dépressifs que Steinbock/Meterspur/joie de vivre Mais il y a quand même heureusement quelques passionnés de vieilles électriques qui hantent ce coin de forum.

(c) Fred - 2004. Reproduction interdite sous peine d'être bouffé par des bouquetins cannibales de ma connaissance...

Elle va[strike]s[/strike] rerouler... pour les 100 ans de la ligne de la Bernina et même peut être avant... A suivre...
A dispo pour toute info!

Merci Jérôme ! Très bonne nouvelle, vous avez trouvé un mécène ?

A quand une double traction 181 / 182 à Ospizio Bernina ? Où en est-on du côté de Poschiavo ? (Ou Landquart, d'ailleurs où est le crocodile de la Bernina en ce moment )

Photo (c) S. Unholz.

Merci pour les niouzes

[BDeh]

Bonsoir à tous

2 photos de la 181 en service

Blonay février 1985

Blonay festival 1986

Bonne soirée

[stefan]

Salut,
elle est a Poschiavo et ça avance

http://www.club1889.ch/

[Le Freiniste]

Merci pour l'info

[fantrains]

La 181 à Poschiavo non mais ça va pas !!!
C'est les gars du BC qui passent une grande partie de leur temps libre et plus !!!! pour la renover et ensuite elle retournerais sur cette ligne de metro ou RER !!!
Je prends le maquis et elle ne va plus qu'à Zweisimen ou Montbovon,
eventuellement Montreux mais cela ressemble maintenant un peu trop au RER
Bon je plaisante +++
Par contre j'ai loupé cette sortie vivement le plaisir d'y retourner








Merci à Rantanplan, Jerome ainsi qu'à Jean-Eric Seewer pour ces instants de bonheur.

[fantrains]

Jerome m'avais bien proposé de la retourner sur un peu de mousse pour photographier les dessous de la belle mais ma carte flash etait pleine

[Fdelaitre]

La 181 à Poschiavo non mais ça va pas !!!

On se calme... ce n'est pas le Forum Discussions Générales ici

C'est les gars du BC qui passent une grande partie de leur temps libre et plus !!!! pour la renover et ensuite elle retournerais sur cette ligne de metro ou RER !!!

La Bernina ? Une ligne de métro ou RER ?

On ne doit pas avoir la même définition de ce qu'est le métro

Mon idée était plutôt celle d'un prêt temporaire pour les festivités du centenaire de la Bernina Cela permettrait de faire de belles photos et des vidéos, et faire mieux connaître la 181 et le musée de Chaulin. Après retour de la 181 à Chamby. Où est le problème ?


Fred

P.S. - merci à BDeh pour les photos de la 181 et à Stefan pour les infos sur la Krokodil. Je ne l'avais pas vue lors de mon passage à Poschiavo en août 2007. Elle a dû avoir peur et s'est cachée au fond de la remise

Il n'y avait de visible que le petit tracteur De 2/2 151 :

Il devait faire diversion...

[fantrains]

Fred, ce n'etait qu'une plaisanterie, je suis trop heureux de voir ce projet prendre forme
Et encore plus de la voir une fois dans les paysages de la Bernina.

[Malletslm]

Bonjour !

La "crocodile" 182 a fait l'objet de plusieurs reproductions artisanales en H0m je crois, mais est-ce que quelqu'un s'est risqué à reproduire la machine 181 qui est vraiment unique en son genre avec son étrange "chariot" central ?

Pour en revenir aux machines réelles, je trouve assez épatant que les deux machines de la Bernina, toutes deux prototypes uniques, aient ainsi échappé à la destruction !

[fantrains]

Lemaco a reproduit la 181 il y a quelques années en HOm.
Le modéle n'est plus disponible .



Mais la 181 est un modèle difficile à reproduire surtout en HOm et le chariot avec le dispositif de freinage n'etait pas fidèle.
En particulier pour eviter tout soucis de roulement il etait suspendu afin que les roues ne touchent pas la voie !
Peut on esperer une version plus fidèle pour 2010 ?

[Malletslm]

C'est bien ce que je me disais, ce fameux chariot central doit être un sacré casse tête modélistique à reproduire sur la 181, notamment pour le passage en courbe et sur les appareils de voie si on tente de le rendre fonctionnel...
Cette machine Lemaco, avec le chariot "factice", n'en est pas moins spectaculaire !

[rabelaisien]

J'ai remarqué à plusieurs reprises qu'en Suisse il y avait une voie ferrée sur le quai d'une gare. Quelqu'un sait-il ce qui justifie cette disposition .

[Jimmy]

Je pense que ça permet d'obtenir à moindre frais (peu de place à proximité) un grand quai pour les trains réguliers.

On se réjouit de revoir des photos de famille de tous ces véhicules historiques !

[Rantanplan]

Eh voilà... Elle roule!!!

Le 13 Août 2008, sur le viaduc, photo JE Seewer

En prévision du Week-end des 13 et 14 septembre prochain ou il sera question de la mise en valeur des véhicules des RhB présents au BC, après plus de 17 ans d’attente, la locomotive électrique RhB 181 construite en 1916, sera remise en marche le temps d’un week-end avant une restauration complète de sa partie mécanique et peinture!

Le 13 Août 2008, à Blonay, photo JE Seewer

Pour le programme des manifestations: C'est ici: 40ème Blonay Chamby
et pour le suivi des travaux de la 181: Railnet et cliquer sur l'icône dossier 181.

A bientôt,

Jérôme