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Où il est question de trains, petits et grands

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Les trains playmobil

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Publié: Mer 12 Nov 2008, 00:39 
Accroplaymo a écrit:Just1,
Impeccable!!! J ai pu réviser toutes mes locomotives!! Certaines en avaient vraiment besoin!!!
Parfait, maintenant tu vas pouvoir jouer tranquille :wink: . En plus le fait de remonter ce topic l'a subitement fait "revivre" !

[@ Franco]
J'avoue ne pas avoir suivi l'actualité, mais les locos Playmo se payait le prix d'une bonne locomotive en HO d'aujourd'hui je crois bien. Je sais que pour mon jeune âge, me dire que ces petits jouets valaient plus de mille francs (soit 2 fois le prix de la locomotive que tu mentionne) m'a tout suite interpellé. (sachant que je n'en n'ai jamais directement acheté, j'ai récupéré la matériel d'un de mes amis d'enfance)

[@ ferrovipathe_arverne & Monplaisir]
En effet les rails en laiton utilisés par Playmobil n'étaient rien d'autres que des rails de marque LGB, autrement ils étaient basés sur du "déjà vu" (échelle de reproduction, matériel, etc.) ce qui en fait une très bonne base de départ ou d'essai pour se lancer dans le IIm (c'est mon avis).
Justin
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Publié: Mer 12 Nov 2008, 10:25 
Salut
Il est vrai qu' a l époque ça coutait une fortune neuf et même aujourd'hui d occase! Mon père a une MEGA collection HO, si j ai encore besoin de conseils, je pourrais te demander?
Accroplaymo (sup. dem.)
 

Publié: Mer 12 Nov 2008, 12:49 
Bien sûr qu'on peut me demander des conseils, mais personne n'a dit que j'étais un expert! Là ça tombait plutôt bien j'avais une locomotive Playmobil sous la main...
Dans tous les cas je me fais un plaisir d'ESSAYER de donner un coup de pouce ! Et puis un forum c'est toute une communauté, et il y a ici des gens tout aussi (plus ?) compétents que moi (je le sais par expérience). Tout ça pour dire : n'hésite pas à poser tes questions, tu auras des réponses :wink:
Justin
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Publié: Mer 12 Nov 2008, 22:05 
Just1 a écrit:
Accroplaymo a écrit:Just1,
Impeccable!!! J ai pu réviser toutes mes locomotives!! Certaines en avaient vraiment besoin!!!
Parfait, maintenant tu vas pouvoir jouer tranquille :wink: . En plus le fait de remonter ce topic l'a subitement fait "revivre" !

[@ Franco]
J'avoue ne pas avoir suivi l'actualité, mais les locos Playmo se payait le prix d'une bonne locomotive en HO d'aujourd'hui je crois bien. Je sais que pour mon jeune âge, me dire que ces petits jouets valaient plus de mille francs (soit 2 fois le prix de la locomotive que tu mentionne) m'a tout suite interpellé. (sachant que je n'en n'ai jamais directement acheté, j'ai récupéré la matériel d'un de mes amis d'enfance)

[@ ferrovipathe_arverne & Monplaisir]

En effet les modeles dont j'ai parlé n'ont rien à voir avec la gamme Playmobil car ils sont une "copie" de LGB. Je suis en train de faire des recherches pour en savoir en plus surtout sur la fiabilité.

En effet les rails en laiton utilisés par Playmobil n'étaient rien d'autres que des rails de marque LGB, autrement ils étaient basés sur du "déjà vu" (échelle de reproduction, matériel, etc.) ce qui en fait une très bonne base de départ ou d'essai pour se lancer dans le IIm (c'est mon avis).


Ici les rails sont en plastique un peu comme la vieille gamme Faller hit
des années '70 mais je crois que vous etes trop jeunes pour la rappeler! :)
Franco
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Publié: Jeu 13 Nov 2008, 10:57 
Je m en rappelle, je lai eu a sept ans! La locomotive fonctionnait avec une grosse pile!
Accroplaymo (sup. dem.)
 

Publié: Jeu 13 Nov 2008, 13:13 
Aujourd'hui, batterie rechargeable, effets sonores radiocommande etc. etc.
Franco
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Re: train playmobil

Publié: Ven 05 Août 2011, 21:56 
Bonjour,

Je tombe sur ce file par hasard. Je vais y apporter quelques précisions.

Je suis devenu fervent adepte du train Playmobil par hasard, le jour où j'ai ramené d'une brocante un train (à peu près complet) et un chouette lot de rails à un prix tout à fait correct. C'était en 2000.

A l'époque, j'avais déjà taté du LGB depuis longtemps. Je me suis dit : "remets-le en état et offre-le à ton filleul pour ses 6 ans, histoire d'essayer de lui faire choper le virus de la chose ferroviaire."

A l'époque, je n'y connaissais que dalle en Playmobil. Depuis, je suis un fan absolu (surtout du Playmo ancien).

La révision a été rapide. Un coup de transfo et ce fut l'émerveillement. Depuis, c'est au moins une dizaine de loco et 70 wagons à la maison !

J'ai retrouvé chez le train Playmobil quelque chose qui a complètement disparu de chez LGB : la naïveté, la place à l'imagination...

J'ai réalisé divers bâtiment ferroviaires (postes d'aiguillages, gares, halles à marchandises, maison de PN, remise à voitures, grues à eau, parc à combustibles...), histoire d'apprendre à mes neuveux le chemin de fer.

Pour son Noël, le n° 3 de mon frère a même reçu une grande gare, son quai n°2 et la passerelle pour traverser les voies réalisé en bois par bibi, tout cela peint et décoré dans la grande tradition des modèles Hornby "démontables" des années 50 : tout est éclairé, les affiches d'époques sont présentes, les horaires... Bref : on s'y croit et c'était le but recherché !

Le fonctionnement est globalement irréprochable. Pour être honnête, les seuls ennuis que j'ai eu viennent plutôt de la voie LGB et des aiguillages en particulier : LGB n'a eu de cesse de simplifier ses fabrications pour arriver à un fonctionnement parfois assez aléatoire ! Je roule bien sûr sur voie laiton. Le nouveau train (aujourd'hui retiré du catalogue il me semble) ne m'ayant jamais convaincu (pour être objectif, je ne l'ai jamais essayé mais la voie est hideuse). En revanche, les derniers wagons étaient très beaux.

Pour tordre le coup à une légende, les trains Playmobil sont... Playmobil et non LGB ! Seule la voie provenait de chez LGB. Pour preuve, le mécanisme des machines n'est pas aussi sophistiqué, les essieux (moteurs ou non) n'ont ni les mêmes normes ni les mêmes axes. Au début, Playmobil commercialisait la voie laiton directement dans les boîtes LGB. Puis, sont arrivées les fameuses boîtes bleues.

Principales différences, l'empattement du bloc moteur Playmobil est plus court de 5 mm par rapport au bloc de base LGB. Or, cette différence est capitale, car il arrive que la machine plante un chou sur certaines aiguilles si la roue preneuse de courant est sur la pointe de coeur (plastique) et que l'autre roue sur le laiton est la roue bandagée ! Sinon, c'est du pur bonheur, surtout quand on est au manche d'une grosse 120 à tender séparé (bi-moteur !) !

Allez à plus, et toujours prêt pour parler du Train Playmobil !

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Re: train playmobil

Publié: Ven 05 Août 2011, 22:57 
Salut,
Bien parlé!
Le train Playmobil is not death! :mort:
a+
Accroplaymo (sup. dem.)
 

Re: train playmobil

Publié: Sam 06 Août 2011, 09:27 
Accroplaymo a écrit:Salut,
Bien parlé!
Le train Playmobil is not death! :mort:
a+


Merci !

Pas mort... pour les passionnés certainement, parce que pour ce qui est de la réalité, manifestement, Playmobil l'a mi (provisoirement ?) au rencart !

Il faut dire que cela restait assez cher : si le prix n'avait globalement pas augmenté avec le "RC Train" par rapport au PLaymo / LGB, en tout cas, il n'avait pas baissé pour autant en dépit d'une voie et d'organes de roulement en plastique.

Quand je pense au prix du Playmobil en France dans le années 70 / 80 (je pense entre autres au premier bateau pirate à 600 Francs (!), je me dis qu'un train devait coûter une petite fortune !

A+ !

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Re: train playmobil

Publié: Sam 06 Août 2011, 12:17 
Salut,
Je te confirme, mes parents a l'époque y ont mis une petite fortune..!
Il faudrait que je les sorte pour une expo, juste pour faire voir au gamin de maintenant ce que l'on avait a leurs ages.
:ange:
Accroplaymo (sup. dem.)
 

Re: train playmobil

Publié: Sam 06 Août 2011, 15:26 
En 1986, à Auchan Bretigny, ils soldèrent la boite Playmobil à 300 F (vapeur + 2 voitures bleues + rails + transfo): une aubaine, j'ai acheté et c'est par ça que je suis venu au LGB! :mrgreen: . J'ai réalisé un wagon couvert à bogies diamond avec porte coulissante, plus maquette que Playmobil. D'ailleurs il tournait souvent au CFSE (St Eutope) sur le réseau en IIm... :mrgreen:
En 2011, le Playmobil tourne encore pour le petit fils sur le reseau exterieur fait avec des rails LGB et c'est bien ces rails LGB qui étaient dans le coffret Playmobil....
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Re: train playmobil

Publié: Dim 07 Août 2011, 11:56 
Exact, ce sont bien des rails LGB qui étaient dans les coffrets à l'époque (c'est estampillé en dessous des traverses).
Pour ma part, c'est un copain qui m'a légué ses trains Playmo (il avait un train de travaux et un train voyageurs), et en cherchant un peu j'ai retrouvé un coffret vapeur supplémentaire d'occasion. Conscient des possibilités parfois limitées d'un train analogique dans le jardin, j'ai décidé de passer à la radiocommande ! Toujours avec de la récup', j'ai intégré les récepteurs radio de mes anciennes voitures R/C. Et ça marche :!:
Mais n'ayant toujours pas de jardin :cry: je n'ai jamais pu installer tout ce petit monde. Mais ça va venir, j'en suis sûr ! La question que je me pose, pour le jour où j'aurais mon jardin, est la suivante : la gamme de rails LGB d'aujourd'hui est-elle bien toujours compatible avec celle de l'époque Playmobil laiton ?
Dernière édition par Just1 le Lun 08 Août 2011, 08:56, édité 2 fois au total.
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Re: train playmobil

Publié: Dim 07 Août 2011, 13:50 
Salut a tous,
Tout ça m'a donné envie de les ressortir!
Vu le temps en Vendée, ça occupera mon dimanche...
Accroplaymo (sup. dem.)
 

Re: train playmobil

Publié: Lun 08 Août 2011, 12:13 
Sacré déterrage d'un sujet datant... d'une autre époque :ange:

Je ne peux que confirmer à propos du train Playmobil fabriqué par LGB, comme je l'ai déjà écrit plus haut.

D'ailleurs celui de Mini Miss, bien plus vieux qu'elle, tourne régulièrement sur la terrasse de ses grands-parents !

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Re: train playmobil

Publié: Lun 08 Août 2011, 13:33 
Just1 a écrit:La question que je me pose, pour le jour où j'aurais mon jardin, est la suivante : la gamme de rails LGB d'aujourd'hui est-elle bien toujours compatible avec celle de l'époque Playmobil laiton ?


La gamme rails actuelle LGB est toujours la même. T'as toujours les rails courbes rayon 60cm (ex ref. 1100) et les rails droits long 30cm (ex ref. 1000)...
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