Eric "betteravier" Fresné

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Eric Fresne
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Eric Fresne » mar. 27 mars 2018, 16:23

Je n'ai pas idée de l'importance du parc remorqué de la sucrerie de Maizy mais cela doit se compter en dizaines, voire en centaines d'unités. Et parmi eux, pas mal d'unités construites ou reconstruites par les ateliers de l'usine. J'avais recueilli le témoignage de quelques employés de Maizy et il m'avait été dit que la sucrerie faisait ses propres ses propres fonderies.
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Md 2 » dim. 15 avr. 2018, 16:02

Image
Photo d'un tombereau prise en 1989 sur le CF de la Barque, quelqu'un à une idée de sa provenance ? Il semble qu'il ait transité par Meyzieu..
Fichiers joints
Tombereau La Barquecopie.jpg

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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Eric Fresne » dim. 15 avr. 2018, 16:51

Compte tenu des boites d'essieux, des tampons et de la colonne de frein, moi je dirais Maizy... À confirmer. Et contrairement à ce que j'ai précédemment écrit puis effacé, l'immatriculation "116" peinte en haut à droite de la caisse est peut-être d'origine...
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par 1672MM » dim. 15 avr. 2018, 20:38

Exact, matériel prêté à La Barque par le CFTM dans les années 80,

Wagon couvert Decauville, K29 (toit à deux pans), 1911, ex TPT
Wagon couverts Decauville, K33 (toit rond), 1911, ex TPT
Wagon tombereau, ex-sucrerie de Maizy, no 116, vert,
une draisine à bras, ex TPT
un chassis ex-maizy sur lequel avait été construit une balladeuse .

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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Md 2 » lun. 16 avr. 2018, 08:29

Merci à vous deux ! Au fait que devient le CF de La Barque ? On en entend pas souvent parler sur le forum...

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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Eric Fresne » mer. 18 avr. 2018, 19:02

Quand y'en a plus, y'en a encore...

Je viens d'exhumer un possible réseau betteravier à voie de 60 à Doullens (Somme). Quelqu'un aurait des infos ?

Edit : après recherches un peu partout, il semble qu'il n'y ait jamais eu de sucrerie à Doullens...
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Eric Fresne » mar. 24 avr. 2018, 11:20

Eric Fresne a écrit :Je déterre ce vieux fil pour y mettre un peu de nouveauté...

Quand on cherche, on trouve toujours quelque chose. La sucrerie de Braine (02) est devenue après 1918 simple râperie dépendant de la sucrerie Macherez de Fismes (51).
Une chose est sûre, c'est que de la voie de 60 y fut employée. J'ai la trace de deux Brigadeloks et d'une 030T Kerr-Stuart "Joffre". Le réseau partait de l'usine et montait sur le plateau, franchissant un dénivelé d'une centaine de mètres par une série de courbes en lacet dignes du Darjeeling...
Je bute juste sur un problème : de quand date ce réseau ? Est-il antérieur ou postérieur à la guerre de 14 ? Ou la montée sur le plateau est-elle une réutilisation d'une installation militaire ?
Je fais la messe et les réponds... J'ai mis la main sur une carte de la région datée de 1920 :
Image

Il est clair que la ligne partant de Braine et montant sur le plateau n'existe pas encore à cette date. Donc elle est l’œuvre de la sucrerie et pas de l'artillerie. Ça c'est fait.
Fichiers joints
soissons_ne.jpg
soissons_ne.jpg (181.66 Kio) Vu 2149 fois
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Md 2 » mer. 06 juin 2018, 17:55

Sucrerie de Maizy octobre 1963
Image
Image
Image
Et puis cette photo, datée de février 1964, légendée: Coopérative agricole de Asfeld, quelqu'un en sait plus ?
Image
Fichiers joints
Maizy (1).jpg
Maizy (2).jpg
Maizy (3).jpg
Maizy (4).jpg

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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Eric Fresne » mer. 06 juin 2018, 19:34

Très chouettes les photos de Maizy ! Merci Philippe.

Pour Asfeld, je ne crois pas dire de bêtises : il devait s'agir de voie métrique embranchée sur le réseau des Ardennes
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Md 2 » mer. 06 juin 2018, 19:58

Merci Eric, pour Asfeld je me suis aussi posé la question, le matériel "fait" bien métrique mais l'écartement de la voie sur la photo fait très voie de 60 plus que métrique.. Cela m'à mis le doute...

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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Md 2 » dim. 10 juin 2018, 12:39

Je ne comprenais pas, comment, en 1963 il pouvait y avoir encore du matériel des Ardennes, sachant que le réseau avait fermé toutes ses lignes bien avant..
Mais Wikipédia m'a donné la réponse:
"Ligne Asfeld– Dizy-le-Gros – Montcornet (44 km, dont 22 km dans l'Aisne, fermée en 1947, mais en partie reprise par la sucrerie de Montcornet, jusqu'en 1961"
Il y à quand même du sucre la dessous ! Cette photo n'est donc pas si incongrue dans ce fil !

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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Eric Fresne » dim. 10 juin 2018, 13:04

Oui, et c'était du gros métrique avec en particulier des locotracteurs Moyse.
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par TMB15 » dim. 10 juin 2018, 17:43

Eric Fresne a écrit :Quand y'en a plus, y'en a encore...

Je viens d'exhumer un possible réseau betteravier à voie de 60 à Doullens (Somme). Quelqu'un aurait des infos ?

Edit : après recherches un peu partout, il semble qu'il n'y ait jamais eu de sucrerie à Doullens...
Je dois y passer prochainement : une idée de l'emplacement ? :gne: Il y a pas mal de traces de talus entre Boucquemaison et Doullens...

Dans le genre sucrerie qui n'a jamais existé selon les dires : celle d'Audruicq (PdC) déjà disparue en 1955 mais qui avait un embranchement au nom de Say dans la gare citée.

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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par Eric Fresne » dim. 10 juin 2018, 18:50

Pas la peine merci. Selon toutes mes sources (annuaires betteraviers, web...) il n'y a jamais eu de sucrerie à Doullens.
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Message par TMB15 » dim. 10 juin 2018, 20:19

Ok, et selon ces annuaires betteraviers, il y avait quoi à Audruicq ? :shock:

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