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Eric "betteravier" Fresné

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Mar 27 Mars 2018, 17:23 
Je n'ai pas idée de l'importance du parc remorqué de la sucrerie de Maizy mais cela doit se compter en dizaines, voire en centaines d'unités. Et parmi eux, pas mal d'unités construites ou reconstruites par les ateliers de l'usine. J'avais recueilli le témoignage de quelques employés de Maizy et il m'avait été dit que la sucrerie faisait ses propres ses propres fonderies.
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Dim 15 Avr 2018, 17:02 
Image
Photo d'un tombereau prise en 1989 sur le CF de la Barque, quelqu'un à une idée de sa provenance ? Il semble qu'il ait transité par Meyzieu..
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Dim 15 Avr 2018, 17:51 
Compte tenu des boites d'essieux, des tampons et de la colonne de frein, moi je dirais Maizy... À confirmer. Et contrairement à ce que j'ai précédemment écrit puis effacé, l'immatriculation "116" peinte en haut à droite de la caisse est peut-être d'origine...
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Dim 15 Avr 2018, 21:38 
Exact, matériel prêté à La Barque par le CFTM dans les années 80,

Wagon couvert Decauville, K29 (toit à deux pans), 1911, ex TPT
Wagon couverts Decauville, K33 (toit rond), 1911, ex TPT
Wagon tombereau, ex-sucrerie de Maizy, no 116, vert,
une draisine à bras, ex TPT
un chassis ex-maizy sur lequel avait été construit une balladeuse .
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Lun 16 Avr 2018, 09:29 
Merci à vous deux ! Au fait que devient le CF de La Barque ? On en entend pas souvent parler sur le forum...
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Mer 18 Avr 2018, 20:02 
Quand y'en a plus, y'en a encore...

Je viens d'exhumer un possible réseau betteravier à voie de 60 à Doullens (Somme). Quelqu'un aurait des infos ?

Edit : après recherches un peu partout, il semble qu'il n'y ait jamais eu de sucrerie à Doullens...
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Re: Eric "betteravier" Fresné

Publié: Mar 24 Avr 2018, 12:20 
Eric Fresne a écrit:Je déterre ce vieux fil pour y mettre un peu de nouveauté...

Quand on cherche, on trouve toujours quelque chose. La sucrerie de Braine (02) est devenue après 1918 simple râperie dépendant de la sucrerie Macherez de Fismes (51).
Une chose est sûre, c'est que de la voie de 60 y fut employée. J'ai la trace de deux Brigadeloks et d'une 030T Kerr-Stuart "Joffre". Le réseau partait de l'usine et montait sur le plateau, franchissant un dénivelé d'une centaine de mètres par une série de courbes en lacet dignes du Darjeeling...
Je bute juste sur un problème : de quand date ce réseau ? Est-il antérieur ou postérieur à la guerre de 14 ? Ou la montée sur le plateau est-elle une réutilisation d'une installation militaire ?


Je fais la messe et les réponds... J'ai mis la main sur une carte de la région datée de 1920 :
Image

Il est clair que la ligne partant de Braine et montant sur le plateau n'existe pas encore à cette date. Donc elle est l’œuvre de la sucrerie et pas de l'artillerie. Ça c'est fait.
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