Baldwin 50 HP

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Eric Fresne
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Eric Fresne » sam. 23 août 2014, 11:11

Page 107 de "Narrow Gauge ti No Man's Land" de Richard Dunn, la vue de cabine tirée d'une notice technique montre globalement la configuration visible sur les photos ci-dessus.

Et puis, avec deux unités préservées présentant la même chose, cela doit être d'origine.

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Franck Tavernier
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Franck Tavernier » sam. 23 août 2014, 17:46

Comme dirait Casimir Terraz du Bas Beillard : "Et puis moi j'ai jamais refusé à personne de donner des photos, suffit qu'on me l'demande gentiment..." :mdr2: :mdr2: :mdr: :mdr: :mdr:

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C'est celui de Froissy, les photos ont été prises en avril 2008... :wink:

Tu fais du 014 Frank ?!!
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Frankdestouesse » dim. 24 août 2014, 11:10

Merci à tous les deux pour vos infos, c'est exactement ce qu'il me fallait :applause:

Franck, pour les photos c'est top ! ça lève pas mal de doutes. Et même
si avec deux exemplaires identiques on peut déjà en effet être quasiment sûr de certaines choses, là avec un troisième en plus, il n'y a plus aucun doute possible !
De plus on voit pas mal de petits détails comme les commandes de sablières qui étaient également reliées par une tringle comme sur l'un des deux exemplaires du Tacot montrés plus haut (là aussi je ne savais pas si c'était d'origine ou non, on retrouve aussi le même volant de frein (visiblement plus grand que le modèle de Neil Sayer) et suprême détail : une selle de tracteur. Là ça tombe bien car je pensais justement à en mettre une sur le mien :D

Mon exemplaire sera (of course) en 14mm,va falloir que je m'équipe pour pouvoir changer l'écartement ! Je pense aussi l'équiper d'une assise à trois points car le "bricolage" imaginé pour le roulement de ce kit n'est pas vraiment satisfaisant.
Je pense faire une version "industrielle" de cette machine mais qui aurait été très peu transformée afin de conserver tout son caractère vraiment typique.
:wink:
Modifié en dernier par Frankdestouesse le dim. 24 août 2014, 12:45, modifié 1 fois.
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Franck Tavernier » dim. 24 août 2014, 11:32

Frank si tu en veux d'autres de photo, j'avais fait un reportage complet sur celui de Froissy il y a quelques années...

Bon à savoir que tu es en train de te construire une Baldwin 50HP et en 14mm, en plus ! Tiens nous informé de la progression et passes nous des images, on est sage ici en général ! :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :ange: :ange: :ange:
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Frankdestouesse » dim. 24 août 2014, 16:16

Merci à toi Franck, pour l'instant ces photos là me suffisent pour avancer mais je garde en tête le fait que tu as de la doc sur le sujet et j'hésiterai pas à te solliciter le cas échéant.
Dans un premier temps il est clair que je vais refaire la "devanture". :wink:
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Franck Tavernier » dim. 24 août 2014, 16:24

Oui, je me doutais bien te connaissant que tu allais remanier du coup la devanture dans la cabine !

N'hésites pas, j'ai les plans détaillés (livre de Christian Cenac) et pas mal de photos... :coeur1: :coeur1: :coeur1:
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Frankdestouesse » dim. 24 août 2014, 16:48

Fr. Tavernier a écrit :N'hésites pas, j'ai les plans détaillés (livre de Christian Cenac) et pas mal de photos...
Alors là cher Ami, si tu me prends par les sentiments ... :coeur1:
J'avoue qu'un plan me permettrait de vérifier certaines cotes ! et une ou deux photos d'époque permettraient de voir le tableau de commande qui semble être absent sur l'exemplaire de Froissy
:)
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Franck Tavernier » dim. 24 août 2014, 17:29

Tu n'as pas le livre de Rich Dunn ?

Bon je vais te faire un petit topo de tout ça, d'autant que j'ai retrouvé dernièrement dans les gazettes préférées quelques vieux articles de Rich Dunn sur les "light Railway"...dont l'article sur le 50 HP...

Je t'envoie tout cela par mail... :wink:
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Franck Tavernier » dim. 24 août 2014, 19:05

Voilà qui est fait ! :wink:
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Christophe Menier » lun. 30 mai 2016, 20:40

Bonjour à tous ,

Je déterre ce fil très intéressant, avec une question bête :

J'ai pris cette photo à Froissy dernièrement et j'aimerais connaitre la fonction de chacune des commandes que j'ai numérotée sur la photo.

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Il doit y avoir l'accélérateur, le frein, le changement de marche, le débrayage, mais ou ? et accessoirement, à quoi sert le volant ?
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Md 2 » lun. 30 mai 2016, 21:02

Image
Baldwin, mode d'emploi..
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Christophe Menier » lun. 30 mai 2016, 21:08

Super, merci !!
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Re: Baldwin 50 HP

Message par Md 2 » lun. 30 mai 2016, 22:20

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La version "Cabine vitrée" en France..
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Le même, quelques années plus tard, au Frankfurter feldbahn museum...
Fichiers joints
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