HO: Halle marchandise PLM 5 portes

[PN Sud Modélisme]

Nouveauté 2017, Halle marchandise PLM 5 portes en HO
suite a la rupture définitive de la halle PLM 3 portes zébulon que j'avais a mon catalogue depuis 17 ans, je met a ma gamme mon propre kit....enfin !!
Je part d'une feuille blanche pour arrivé a ca, un kit complet
Je me suis inspiré de la halle PLM 8 portes qui était en gare de Hyères les palmiers, vu que j'avais le plan et surtout les photos que j'avais conservé
la maquette en présentation est mon prototype (maitre modèle)
les moules pour la pierre synthétique seront réalisés début janvier
Sortie prévue ..... Mars 2017

le bureau et le quai de déchargement seront inclus au kit ainsi que de nombreuses pièces de détaillages en résine polyuréthane, portes, charpentes, cheminée...ect
les huisseries seront comme d'habitude en photogravure laiton
dimension hors tout 56 cm de longueur pour 26 cm de largeur (toiture)
pour cette dernière, je fais réalisé en ce moment un prototype en impression 3D, tuile plate a losanges
http://pn-sudmodelisme.com
http://pnsudmodelisme.centerblog.net

Je vous souhaite a tous une bonne année 2017

......Pat

[Gras]

Bonjour Patrick
c'est une bonne nouvelle !!!!je possé!!dais celle de zebulon ,je vais donc prévoir de la remplacer une petite question;,pourquoi des tuiles en losanges?
Bonne année Robert

[Ten-wheel]

Patrick n'a pas écrit tuile en losange mais tuile à losange...

[Midav91]

Bonjour Patrick,

Alors là, tu joues le vrai père Noël puisque tu en évoquais la possibilité il y a quelques mois et que la bonne nouvelle sort le 29 décembre

Et puis 5 portes, ça devient vraiment intéressant pour une cour marchandise de bonne dimension :

(et c'est à mon avis toujours plus facile de la raccourcir que de l'allonger, pour ceux qui n'ont pas trop de place, voir l'exemple de ta grande gare PLM modifiée alors que c'était mon 1er kit en pierre synthétique !!)


A très bientôt donc pour la Cde

[PN Sud Modélisme]

Patrick n'a pas écrit tuile en losange mais tuile à losange...

Exact, en fait c'est...tuile mécanique...., j'ai vu cette semaine le dessin de la plaque en 3 D, c'est parfait, bon la technologie moderne a un coup mais pour avoir une surface de grande dimension 330mm X 150mm c'était la seule solution
...Pat

[PN Sud Modélisme]

Bonjour Patrick,

Alors là, tu joues le vrai père Noël puisque tu en évoquais la possibilité il y a quelques mois et que la bonne nouvelle sort le 29 décembre

Et puis 5 portes, ça devient vraiment intéressant pour une cour marchandise de bonne dimension :

(et c'est à mon avis toujours plus facile de la raccourcir que de l'allonger, pour ceux qui n'ont pas trop de place, voir l'exemple de ta grande gare PLM modifiée alors que c'était mon 1er kit en pierre synthétique !!)


A très bientôt donc pour la Cde

Et oui, pour une grande gare il faut une grande halle !!
et bien sur comme tu le dis ci bien, c'est plus facile a raccourcir qu'a rallonger
bon le quai haut lui peut aussi être raccourci, ci besoins bien sur
il est assembler d'une pièce comme tous les quais de mes halles
seul le quai intérieur sera a finir, une bordure de façade avec deux escaliers est déjà assembler
sacré travail d'assemblage sur ce kit de grande gare, et quelle allure !!
j'ai visionné ta vidéo de ton réseau....époustouflant la gestion des rames

....Pat

[Gras]

bonjour Patrick
Méaculpa je n'avais pas bien compris
a+
Robert

[Gras]

bonjour Patrick
Lors d'une visite vous m'avez donné votre recette pour peindre les toitures en plâtre !!!!!! J'ai bien retenu la reF18 HUMBROL mais je souhaiterais savoir si je dois la mélangé avec du witt spiritt comme pour la toiture béton de votre l remise PLM
par exemple??
Grand merci Robert

[PN Sud Modélisme]

Je pense que ca serait plutôt du Humbrol N° 82 Orange mat
le N° 18 c'est du Orange brillant, pas trop conseiller pour les toitures
pour l'application c'est exactement cela ma recette:
dilution de peinture N° 82 a du White-spirit pour préparer un jus orange
éventuellement additionné une pointe de noir dans le mélange pour donné la couleur terre cuite
appliquer 4 a 5 couches successives sur la surface, apres séchage si par endroit du blanc persiste toujours, tapoter légèrement a sec de la peinture avec un pinceau large
après séchage complet 12H minimum, appliquer un jus de noir acrylique sur l'ensemble des tuiles pour marquer les creux
Apres un bon séchage, décoration de la toiture avec les accessoires fournis dans le kit
Ca fait plus de 20 ans que j'emploie cette recette pour les toitures
celui qui veux me faire changer ...il est pas encore né !!
..........Pat

[PN Sud Modélisme]

Tiens, puisque je suis ici, une maison de garde barrière PLM va voir le jour prochainement
et pour aller avec une guérite béton de type année 50 pour le mécanisme de levage, le tout en HO bien sur !
a voir ici http://pn-sudmodelisme.com
Les maquettes en présentation:
ce sont mes modèles maitre que j'ai réalisé de toute pièce a la main ...comme les Romains
.. il y a 15 jours de cela pendant les fêtes, idem pour la grande halle PLM 5 portes
je vais attaquer mes moules très prochainement
Et comme a l'accoutumé chez Sud modelisme
bâtiment de PN il sera en pierre synthétique, cheminée en résine, gouttières, descente d'eau inclus au kit
Les huisseries, bien sur seront en photodécoupe laiton.... fidèle a la ferraille
La guérite du garde barrière sera moulé en résine polyuréthane avec huisseries en photodécoupe laiton
Roger (Haxo-modele) va sortir un treuil a manivelle en HO, identique au modèle 1/43ème qui est a son catalogue
Il sera parfait et pile poil pour équiper l'intérieur de la guérite béton
Voila voilou les dernières News pour cette nouvelle année

................Pat

[Gras]

Bonjour Patrick
Grand merci pour ces conseils qui me sont très utiles. Je pense que cela va servir aussi aux futurs acquéreurs de vos superbes nouveautés
A + Robert

[PN Sud Modélisme]

Je reconnais que la mise en peinture de la pierre synthétique a toujours plus ou moins repousser l'envie de commencer des kits de par sa texture blanche
Mais c'est justement cette blancheur extrême qui est l'atout majeur de la pierre synthétique de par le fait que l'on travail par transparence du plus clair au plus foncé, jamais l'inverse
et du coup la couleur apparaît doucement au fur et a mesure
il suffit de se lancer comme l'on pu faire les très nombreux modélistes depuis plus de 30 ans maintenant
les dires des clients, une fois que l'on a mis le pied dedans et que la technique de lavis est apprivoisé ce n'est que du bonheur et quel prestance sur un réseau tout ses bâtiments et ouvrages d'arts en situation
...Bonne continuation.....Pat

[Gras]

bonjour Patrick
Concernant la maison garde barrière peux-ton espérer pouvoir adapter vos huisseries laitons sur vos anciens modèles???
A+Robert

[PN Sud Modélisme]

Ce n'était pas mon modèle mais celui de Zébulon
je n'ai jamais sorti de maison de garde PLM ni de halle par respect de mon confrère, on est comme ca ....nous les anciens !!
n'ayant plus de kits a vendre je ne pouvait pas me permettre de ne plus avoir ses Ref a mon catalogue
j'ai donc décider de sortir le mien, aucune idée si ca va correspondre
peut être, logiquement oui a un chouia près !!
....Pat

[PN Sud Modélisme]

Je sait que les clients aiment me voir travailler la matière
certains passent a l'atelier quand je suis en plein moulage, il restent baba sur la complexité du travail surtout pour le moulage des résines en injection
Dans chaque préparation de kit c'est l'artisanat a l'état pur
De la conception a la fabrication, chaque pièce du kit est fait a la main, d'où les délais relativement long pour sortir un kit
Voici mon boulot des six derniers jours
Préparation des pièces qui confectionnent la future Halle PLM 5 portes, certaines sont déjà dupliqués par moulage comme les charpentes, les portes ou les corbeaux
Les moules en caissons, certains sont fait pour être moulé a plat d'autre pour l'injection, matière: élastomère a densité moyenne
Et le premier modèle fini
la guérite de PN, sorti de moule a l'état brut en une pièce pour le bâtit
résine injecter a l'aide d'une pompe a vide pour le dégazage de l'air évitant ainsi les bulles au fond du moule sur les contre-dépouilles

Bon j'y retourne, pas fini journée moi !!
.........Pat







Pour cette tournée de moule, j'ai passé 8 Kg d'élastomère
En amont, c'est un travail de mise en forme sur des supports
chaque pièce est soigneusement collé et jointé pour évité que l'élastomère ne se diffuse sous le modèle