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[AMF87] Draisines de France : la BR81

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Modérateur: MOD

[AMF87] Draisines de France : la BR81

Publié: Dim 23 Oct 2016, 18:50 
Je vois que j'ai omis de créer un sujet sur cette nouveauté un peu retardée pour diverses raison par rapport au planning annoncé lors de Railexpo 2015.

Après la 2CV draisine, le FNC draisine, DU49 Billard, les DU49/50 modernisées caisse polyester, les déclinaisons de Renault SM (modernisée SO et d'origine, trois autres versions modernisées de celles ci viendront plus tard...), la petite Renault MN, c'est au tour d'un engin beaucoup plus "moderne" (début des années 80) de voir le jour: la BR81.

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Ces draisines sont en réalité issues de reconstruction de draisines anciennes (Billard D80?) bodybuildées avec un chassis renforcé et une mécanique dérivée des dernières versions de DU65 turbocompressés en plus puissant (155cv contre 115cv) elles furent tout particulièrement destinées aux lignes de montagnes des régions Sud-Est et Sud-Ouest et construites par les ateliers SNCF de Brive à partir de 1981 (au moins 3 exemplaires connus). Leur puissance leur permettait de remorquer un ou plusieurs wagons là où les DU65 n'en était pas capable. Les dernières ont étés radiées en 2015, l'une d'elle est préservée à la Cité du Train de Mulhouse depuis peu.

Les modèles réduits réalisés intégralement en photogravure et fonderie maillechort, roues SEM RP25 code 88 en maillechort (ou inox selon appro) décolletés montés sur paliers laiton avec un essieu à palonniers (suspension 3 points), attelages à tulipes fonctionnels, aménagement intérieur complet et toiture en métal blanc pour former lest et marquages par décalcomanies à l’eau. La motorisation fait appel à un micromoteur RSF placé comme en réalité sous le capot, transmission par courroie en chloroprène (type de courroie utilisé dans les lecteurs de cassettes audio, ne sèche pas, ne se détend pas) entrainant un axe secondaire entrainant lui même les deux essieux via des vis sans fin et pignon. Marquages SNCF ép 4 à 6.
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Dim 23 Oct 2016, 18:52 
Le proto est monté et sera présenté peint à Railexpo, le kit de série y sera également disponible.

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Christophe DUFRENOY/AMF87
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Dim 23 Oct 2016, 19:08 
Un modèle qui me tente beaucoup ! :coeur1:

Est-ce un effet car le toit semble un peu plat ???
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Dim 23 Oct 2016, 19:15 
On appréciera mieux une fois peint et le jonc chromé posé au dessus des fenêtres.
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Dim 23 Oct 2016, 19:17 
Hâte de voir le modèle terminé !
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Dim 23 Oct 2016, 20:59 
Un beau modèle en vue, une alternative à la DU65.
Grégory.
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Ven 28 Oct 2016, 19:35 
Je dirai plutôt un complément :wink: le proto est terminé, j’attends un complément de photodec d'un jour à l'autre, les kits de série seront donc tout juste disponible pour Railexpo.

Pas eu le temps de motoriser ce modèle d'expo mais la puissance de traction sera au rendez-vous puisque on reconduit exactement la cinématique des DU49 qui était capable de prendre en charge une douzaine de wagons sans broncher en sachant que cette BR81 est plus lourde. Quelques wagons plats ou à ballast ne lui feront donc pas peur.

Malheureusement, la grue Kibri qui doit prendre place sur la plateforme est en rupture de stock fabricant sans date de réapprovisionnement prévue, il faudra donc faire sans pour le moment, je cherche une solution alternative, à suivre après Railexpo...

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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Ven 28 Oct 2016, 19:42 
Bonsoir,

C'est une superbe modèle, elle paraît très longue.
Grégory.
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Ven 28 Oct 2016, 20:14 
98mm exactement soit 14mm de plus qu'une DU49 ou 2 fois une Renault MN :ange3:
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Sam 29 Oct 2016, 07:41 
Beau modèle mais je vais encore renouveler mon opinion sur la toiture, elle manque de hauteur par rapport aux vitres !
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Sam 29 Oct 2016, 11:15 
Je suis complétement d'accord :mort: Comme quoi la 3D réserve parfois des surprises car sur l'écran ça le faisait.

Je reporte donc la commercialisation au mois prochain, le temps de faire de nouveaux toits :moi: Pas sur d'avoir le temps de corriger le proto pour Railexpo par contre :|
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Sam 29 Oct 2016, 11:21 
Désolé Christophe ! mais je pense qu'une nouvelle toiture avec plus de hauteur et de galbe va considérablement améliorer ton modèle ! :wink:
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Sam 29 Oct 2016, 11:23 
Pour le proto, une sur-toiture en carte plastique taillée et formée pourrait le faire !
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Sam 29 Oct 2016, 13:58 
AMF87 a écrit:Pas sur d'avoir le temps de corriger le proto pour Railexpo par contre :|

Un coup de Syntofer, un coup de papier de verre, et un coup d'aéro, ça devrait le faire. C'est sûr que ça demande quelques minutes, mais ça vaut sans doute le coup ?
.
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Re: AMF87 Draisines de France: la BR81

Publié: Dim 30 Oct 2016, 01:17 
La modif a été plus rapide que je ne pensais, je souligne le fait qu'il s'agit d'un prototype, le toit de série va être refait en impression 3D puis un nouveau tirage en métal blanc sera réalisé rendant le kit disponible d'ici fin novembre.

En attendant d'autres photos un peu plus tard, voilà l'engin avec son toit "d'expo" fait à la main et qui est donc loin d'être parfait :mort:

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