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AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

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AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Dim 08 Nov 2015, 23:40 
Toujours plébiscité, je profite de la sortie de la nouvelle version des bogies WL pour rééditer le fourgon modernisé Est surnommé Romilly, c'est un kit 100% métal constitué d'une caisse en laiton livrée cambrée (dont l'épaisseur est passée à 0,5mm contre 0,3 pour les premières séries, gage d'une plus grande rigidité lors du montage) et d'un chassis et de pièces de detaillage en photogravure de maillechort. Les fonderies sont elles aussi en fonderie de maillechort qui procure un "grain" beaucoup plus fin que le traditionnel bronze ou que le laiton.

Ce fourgon est le complément indispensable de toutes vos rames voyageurs (DEV, métalliques Est et Nord, OCEM, Romilly...) sur toutes les régions des années 50 à 70! La planche de decalcs permet de réaliser aussi bien des versions ép3 qu'ép4 avec sigle allongé et numéro UIC.

Faute de temps, je n'ai pas put monter pour l'illustrer cette nouvelle mouture, je présente donc encore les photos de l'ancienne version posé sur les anciens bogies qui donne une allure un peu haute sur patte que corrige la nouvelle mouture.

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Les bogies nouveau cru sont beaucoup plus fins et réalistes et sont dispo aux détail pour upgrader vos anciens kits (pas emmené en expo, il faut les réserver avant!).

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Dans le même tonneau, les fourgons modernisés Sud-Est à 3 essieux et à bogies sont toujours disponibles, la version à bogie bénéficie elle aussi des nouveaux bogies WL mais avec boites d'essieux PLM.

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Christophe DUFRENOY/AMF87
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Mar 10 Nov 2015, 17:25 
Bonjour,

C'est une bonne chose, la métalisation de ces fourgons s'est faite à partir de 1949, c'est bien ça ?
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Jeu 17 Déc 2015, 12:04 
Modernisation à partir de 1951.

Voilà une photo avec les nouveaux bogies, le retirage est vite parti, n'en reste plus que 3 :noel:

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Ces kits comme la plupart des kits de notre gamme sont livrés avec des mains montoires photogravées, pas de pliages fastidieux à prévoir de ce côté là, des decalcomanies aux graphismes conformes tant en ép3 qu'en ép4 (ou en ép1 et 2 pour les plus anciens). Les marquages ép3 SNCF sont imprimés en jaune bouton d'or et les ép4 en jaune jonquille pour coller à la réalité et se marier le mieux possible avec les modèles de production industrielle. Les roues sont conformes au profil SNCF avec trous de toc débouchants et sont livrées brunies.
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Jeu 17 Déc 2015, 12:30 
(ou en ép1 et 2 pour les plus anciens)


pour une version modernisée :?: :?: :?: ou serait-ce une annonce camouflée ??
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Jeu 17 Déc 2015, 12:47 
Je parle des decalcs fournis dans les kits AMF en général, pour 2016, j'ai suffisamment de chats à fouetter :ange:
Christophe DUFRENOY/AMF87
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Jeu 17 Déc 2015, 14:21 
Ah oui d'accord ! Dommage !!
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Lun 19 Fév 2018, 20:56 
Voila, voila .....
chouette kit. pas de difficulté particulière.
Jeremy

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Trenecitos
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Sam 24 Fév 2018, 02:05 
Jérémy est un cador.

"Et le Mexicain, ç'a été une épée, un cador ; moi je suis objectif, on parlera encore de lui dans cent ans!"
Et bon train !

François.
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Sam 24 Fév 2018, 11:46 
Bonjour,

Chouette fourgon Jérémy. Ce modèle irait à merveille derrière la 241A ep 3 avec une belle rame de Rapide EST..
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Re: AMF87 réédition du fourgon modernisé Est

Publié: Sam 24 Fév 2018, 12:00 
Merci à tous les deux. Chez moi, il est en fin de rame, avec son feu arrière allumé. Il est vraiment très chouette.

Et Merci à François pour la citation: car je fais aussi dans le Méxicain en HO !!!! :D
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Jeremy
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