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[AMF87] Des tombereaux à bogies

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Modérateur: MOD

Re: [AMF87] Des tombereaux à bogies

Publié: Mer 15 Juin 2016, 23:51 
le domaine est vaste

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un bien pourri à réparer

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toujours chez De Dietrich
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un origine inconnu à l'EST (propriétaire photo non connue)
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un Arbel du NORD (photo ARBEL) un similaire existe avec rehausses pleines 562702f
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un inconnu de l'ETAT (propriétaire photo non connue)
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Re: [AMF87] Des tombereaux à bogies

Publié: Jeu 16 Juin 2016, 00:09 
Le 4 est ce me semble un Nord d'une petite série à 2 portes par face.
J'en ai un bien exotique pour ceux qui possèdent l'ouvrage "Les 141 R, ces braves américaines", éditions LVdR 1995. A la page 89, il s'agit d'un TH de la société "La gare des mines" qui a bien vécu : en fin de vie très certainement (immatriculation UIC, donc fin des années 1960) et allant "aux cailloux" à Thouars derrière une double traction en 141 R, il ne lui reste qu'une porte par face (trace de trois autres condamnées) avec des bogies très particuliers qui doivent désigner le constructeur d'origine.
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Re: [AMF87] Des tombereaux à bogies

Publié: Jeu 16 Juin 2016, 01:57 
Bogie Rey STEMI

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Re: [AMF87] Des tombereaux à bogies

Publié: Jeu 16 Juin 2016, 07:53 
AMF87 a écrit:Il y a de quoi en effet faire de nombreuses reproductions qui du fait de leurs disparités ont peu de chances d’intéresser des industriels.

Une autre série pour laquelle la doc est rare et que j'ai aussi dans mes cartons : les tombereaux commandés aux USA par le Nord. Que sont ils devenus après la guerre? le kit est dessiné mais son potentiel de vente est insuffisant si il n'a pas survécu en déco SNCF/SGW...

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Tombereaux SP21, Ferrovissime n° 49. 50 wagons à l'origine, passés au parc SGW en 1941 puis numérotés Swyf 537 001/018 et SWyw 537 019/047 en 1948 avant de devenir SWywf ou yw 531 857/900 et finalement, pour les quelques encore en service, être radiés en 1964 comme il est écrit dans l'article à partir de la page 38.
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Re: [AMF87] Des tombereaux à bogies

Publié: Jeu 16 Juin 2016, 08:49 
fa57 a écrit:le domaine est vaste

un bien pourri à réparer

toujours chez De Dietrich
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un origine inconnu à l'EST (propriétaire photo non connue)

un Arbel du NORD (photo ARBEL) un similaire existe avec rehausses pleines 562702f

un inconnu de l'ETAT (propriétaire photo non connue)

NB : photos occultées pour ne pas charger le fil

D'après une mauvaise photo annotée récupérée je ne sais où, le 3/ est un TK40 74 m3 de De Dietrich 1928 pour Pompey, Lhc : 11,480 m (version frein à rochet, car il y a une version frein à vis avec guérite OCEM ); epb : 7,280 m. Les 1/ TK40 et 2/ TH40 semblent ses frères (les réhausses en bout étant différentes ; fruit de réparations avec simplification de l'aspect ?), l'un étant présenté lors d'une journée "portes ouvertes" (et, en outre, scalpé partiellement par comparaison avec le TK40).
L'inconnu sur l'Est pourrait être un Nord TTywf 114967/115000 (à vérifier car inscriptions illisibles).
Pour le suivant, Arbel ne faisait donc pas que du ventre de poisson troué.
L'inconnu Etat a déja été cité dans un autre fil, s'il s'agit bien, à ce qu'il semble d'un similaire aux tombereaux faits par la CFMCF pour l'Est.
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Re: [AMF87] Des tombereaux à bogies

Publié: Jeu 16 Juin 2016, 12:55 
1, 2, 3 exact l'intérêt de la photo avec 1 coté portes démontées c'est le n°UIC
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Re: [AMF87] Des tombereaux à bogies

Publié: Mer 09 Mai 2018, 22:36 
Le programme des kits avance doucement, les fourgons OCEM vont être livrés à la fin du mois ainsi que les draisines Billard SO, les protos de fonderies des 31A et Columbia sont attendus sous 10 jours, je peux donc passer au projet suivant en l’occurrence les tombereaux CFMCF à bogies Y3 et Y7.

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Les kits reprendront intégralement les caractéristiques des tombereaux CTF/Stemi déjà sortis. Les deux versions illustrés sur le dessin ci-dessus seront reproduites toutes deux avec les bogies Y3 et Y7 déjà connus sous certains de nos kits:

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Ils seront dotés par ailleurs de planchers en bois découpés et gravés au laser, livrables au choix en roues NEM fines ou P87, tampons secs ou à ressorts.

Niveau déco, les versions SNCF ép3 et 4 sont au programme ainsi que la déco AL du proto OCEM, des decos Est, Etat et Nord seront aussi proposées, je recherche des photos de toutes ces versions pour faire les marquages les plus exacts possibles :moi:
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