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[Trains d'Antan] Les nouveautés !

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Modérateur: MOD

Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Sam 24 Déc 2016, 00:38 
... et hop ! la seconde voiture PO-Corrèze :coeur2: "Blanc-Misseron / 1904" vient de rejoindre sa devancière ! :)

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Puisqu'il y en avait deux, j'ai tenté d'évoquer sur celle-là la curieuse livrée "à deux tons de vert" que semblent montrer certaines photos (noir & blanc !) de l'époque... :?:

Par rapport à l'exmplaire "catalogue" montré par Cyril en page 10 de ce fil :wink: d'autres détails diffèrent, remarqués sur les photos en toute fin de carrière de ces voitures :
- absence des lanternes à pétrole en toiture...
- absence du chauffage aussi sur l'une d'elle (ce dont je ne suis pas sûr à 100%, mais qui semble transparaître sur certains clichés...)

Celle qui a encore son chauffage s'est vue ajouter le conduit intérieur de la cheminée. Il faudrait que je lui ajoute à l'occasion sous le châssis une évocation de l'appareil de chauffage par "thermosiphon" (absent dans le kit) dont il avait été question un jour sur un fil de la partie "Voie Libre" du forum : :idea:
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=4&t=75821&hilit=thermosiphon

Vivement le fourgon assorti ! :wink:
Jean Michel
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Jeu 29 Déc 2016, 20:23 
Le fourgon ou mieux, les fourgons arrivent...

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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Ven 30 Déc 2016, 08:52 
Wouah! :D

Bonjour, Cyril ! comme je présume que tu travailles (entre autres ?) d'après les dessins (pages 195-6) du livre de Stephan Hooss, as-tu bien vu en page 149 du livre la photo qui montre les marquages "SNCF" pour la version "modernisée/une fenêtre" ? :)

Et sais-tu, de ton côté, si la version "origine" à compartiment postal a eu le temps de connaître les marquages SNCF ?
Dernière édition par Malletslm le Ven 30 Déc 2016, 13:24, édité 1 fois au total.
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Ven 30 Déc 2016, 12:41 
Celui-ci...

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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Ven 30 Déc 2016, 13:07 
C'est génial, y'a qu'à demander ! :lol: :applause:
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Ven 30 Déc 2016, 13:55 
Maintenant changeons de région, une petit peu plus à l'Ouest !
Après les voitures EC à cinq fenêtres que l'on trouvaient que sur l'Île de Ré (et sur les Tramways de l'Ain du même groupe Jeancard -une voiture est préservée en attente de restauration au MTVS), viennent les voitures à quatre fenêtres qui elle circulaient sur le continent et sur l'Île d'Oléron.

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Le fourgon correspondant :

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Sur cette carte postale on voit une jolie composition de ces voitures et fourgon tractée par une Corpet à l'abri fermé. Dans quelques minutes , ce train passera devant chez moi !

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Un autre type de fourgon avec un compartiment à plateforme de seconde classe .
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Il semble avoir exister plusieurs type de fourgon avec plateforme, on trouve notamment des deux fenêtres avec compartiment poste, des une fenêtre ainsi que des types hybrides...
Les voitures et fourgons seront dispo d'ici quelques mois pour l'expo Trainsmania.
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Sam 31 Déc 2016, 11:38 
Bonjour Cyril,
Le fourgon POC sera t-il disponible pour La Rochelle ou Lille?
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Sam 31 Déc 2016, 12:58 
Oui, c'est prévu comme ça. Et j'en profite pour souhaiter à tous de bonnes fêtes de fin d'année.

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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Jeu 12 Jan 2017, 14:31 
Malletslm a écrit:...

Celle qui a encore son chauffage s'est vue ajouter le conduit intérieur de la cheminée. Il faudrait que je lui ajoute à l'occasion sous le châssis une évocation de l'appareil de chauffage par "thermosiphon" (absent dans le kit) dont il avait été question un jour sur un fil de la partie "Voie Libre" du forum : :idea:
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=4&t=75821&hilit=thermosiphon

J'ai entendu Jean-Michel, et à l'occasion de la réalisation des fourgons (qui n'en sont pas pourvus) j'ai dessiné le thermosyphon qui manquait à ces charmantes petites voitures.

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Ceux qui ont déjà le kit pourront l'obtenir en m'envoyant un MP ou un mail, ce thermosyphon devrait être dispo d'ici un mois environ et sera bien entendu mis dans les nouveaux kit.
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Jeu 12 Jan 2017, 17:50 
Yessssssss ! :D

:applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause:
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Jeu 16 Fév 2017, 16:04 
Voici quelques nouvelles de la Mallet du RB. Après avoir testé la motorisation, les fonderies étant arrivées, le montage du prototype a pu se poursuivre, ça se présente plutôt bien, la notice va pouvoir être enfin terminée.
Quelques photos du montage, la porte de boîte à fumée n'est pas montée tout de suite car il faut encore régler le ressort d'appui du truck avant de la mettre en place.

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Montage à blanc du cylindre BP :

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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Jeu 16 Fév 2017, 22:02 
Malletslm a écrit:Nididiou ! l'année 2017 n'est pas encore commencée que "Trains d'Antan" m'entame déjà le budget "train" ! :colere:

La voiture-salon pourrait être amusante :?: à réaliser en version "très usée / fin de carrière au fond du dépôt de Tulle" . Elle servait alors de débarras (!) comme le montre cette photo... :)

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Cliché M.Sorbier - revue FACS n°93 (1969-III)

Quant au fourgon, il sera parfait pour accompagner les deux voitures à deux essieux :coeur2: ... en cours de réalisation ! :wink:
.

L'histoire de cette voiture n'est guère renseignée. Il a été retrouvé que sa dernière utilisation par le réseau fut avant guerre ; puis elle fut garée dans la remise de Seilhac. Elle fut achetée par la FACS et restaurée aux ateliers peu avant la fermeture du réseau. La photographie au dépôt illustre son retour à Tulle.
Ainsi restaurée elle fut exposée et jalousement gardée par l'AMTP à Pithiviers. Une sortie exceptionnelle fut autorisée en 1997 pour la remise en service la Mallet 104 sur le C.F. du Vivarais, ou elle effectua un aller et retour Tournon Lamastre. La rame comportait aussi les 3 voitures ex Sarthe ex POC. Une vidéo de ce train fut commercialisée en cassette.
Il me semble avoir vu une utilisation en Baie de Somme également.

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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Ven 17 Fév 2017, 08:27 
Booyaka a écrit:(...) L'histoire de cette voiture n'est guère renseignée...

C'est le moins que l'on puisse dire ! le seul "historique" que j'en connais est celui de Cl. Sorbier en page 75 de la revue CFRU n°93 en 1969, mais lui n'avait manifestement pas connaissance du garage à Seilhac : je vais noter cela dans un coin de ma mémoire... :wink:


Sinon, impressionnantes photos :shock: de la 030-030T bretonne en cours !!! mention spéciale au détaillage de l'abri... :)
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Ven 17 Fév 2017, 16:34 
Le sujet des voitures a piqué ma curiosité, en particulier sur une utilisation de la salon après l'inauguration.
Elle était utilisée par le préfet lors de ses déplacements sur des communes desservies par le train. Je n'ai jamais rien lu d'une pareille utilisation sur d'autres réseaux.

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La plate-forme possédait un éclairage.

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(cartes postales provenant du site Le Limousin)
Manifestement les voitures sont d'une couleur uniforme.

J'ai trouvé cette photo de voitures à essieux, prise à Argentat en 1956 :

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(Photographe inconnu - site La Corrèze)
La couleur fait penser au chamois en usage sur les autres compagnies mais pour les 2ème classes alors ??? Le reste semble d'origine avec les lampes à pétrole et la cheminée.
Une photo couleur coupée montre une voiture à essieux à coté d'une à bogies. Le vert est identique, mais les cadres des fenêtres sont bois clair et non vert clair comme sur les ex Sarthe.
Les traces de crasse sont bien vues par slm et se retrouvaient sur les voitures à bogies près des joncs.
Les poêles avaient été ajoutés sur les voitures ex Sarthe sacrifiant 4 places. Dès leur arrivée à Tournon, les 3 furent ferraillés, malgré l'intervention d'un mécène.

R.R.
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Re: [Trains d'Antan] Les nouveautés !

Publié: Ven 17 Fév 2017, 22:53 
La photo du bas (avec au moins une voiture "bicolore") ressemble beaucoup à une photo de Christian Schnabel en page 71 du livre "Images de Train/tome VII" (ed. LVDR/2000), mais ce n'est pas la même (pas tout à fait le même angle de vue, portes + fenêtre ouvertes...) : la photo Schnabel a l'avantage d'être en couleur :idea: MAIS... elle présente une tonalité fortement "bistrée" qui me fait penser que les couleurs en sont dénaturés (même problème, sur la même page, avec 2 photos de voiture "ex-Sarthe" dont le vert est étrangement brunâtre...).

Les seules autres photos en couleur que je connaisse de ces voitures sont dans "La France à Voie Etroite" :coeur2: (M.Dahlström/1989) où, sur deux clichés de 1962, une voiture dans le lointain paraît vert foncé (avec toiture sans lanternes) et... unicolore. :!:

D'où mon intérprétation en modèle réduit : j'ai présupposé une livrée plutôt verte que "chamois" (la "bicoloration" sur certaines voitures venant peut-être d'une rénovation partielle ?) et rénovée "a minima" lors du changement ce classe (d'où la petite zone repeinte en foncé uniquement sous les chiffres "2", comme sur une photo N&B en page 148 du livre de S.Hooss) qui semble coïncider avec la suppression des lanternes et, éventuellement, du conduit de fumée. Mais ça n'est évidemment que mon interprètation : le gros avantage de se "jeter à l'eau" (au risque de se tromper !) c'est d'ouvrir le débat et recueuillir les avis... :)
Jean Michel
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