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[Trains d'Antan] Les nouveautés !

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Modérateur: MOD

Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Jeu 11 Oct 2012, 22:14 
Il avait de la gueule tout de même notre vieux tramway :lol:
Dany MACHI
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Dan_ost2000
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Sam 13 Oct 2012, 07:54 
Petit à petit, les modèles "Trains d'Antan" arrivent sur nos réseaux : voici une "brochette" de wagons CFD - dont je crois comprendre qu'ils répondent à la (longue !) attente d'un certain nombre (et même un nombre certain) d'amateurs... :) - avec notamment le tombereau "Gv" récemment reçu... et aussitôt monté et mis en service :

Image

NB : la barre de faîtage (ici du type "entièrement tubulaire") n'est pas celle fournie dans le kit. Et, comme on pourra le constater en comparant avec les photos "constructeur" :wink: des pages précédentes, mes modèles n'exploitent pas toutes les qualités des kits TdA :oops: puisque je les dote d'un attelage "standard" Bemo... en attendant une éventuelle conversion ultérieure au "magnétique", compatible avec le tampon et les attelages à choquelles + conduits de frein présents dans le kit.
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Malletslm
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Dim 14 Oct 2012, 06:35 
Superbes réalisations MalletSLM que le réseau d'Entraygues met bien en valeur.
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Aubrac
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Dim 16 Déc 2012, 12:22 
Merci Aubrac ! :wink: : je lis fréquemment que les voitures et wagons CFD "Trains d'Antan" en H0m ont récolté un franc succès auprès des amateurs du genre... mais je trouve qu'on en voit trop peu sur les forums :!: . Voici un petit "up" sur ce fil avec quelques montages récents :

Deux caractéristiques wagons couverts : livrées "ancienne" et "fin de carrière"... :)

Image

... et la voiture salon "Vivarais" :coeur1: récemment sortie, ici en version "voiture de cantonnement CB 1751" des années 1966-1968 :

Image


Si j'en crois son site internet, je vois que l'artisan vient de s'accorder des vacances bien méritées :wink: jusqu'au 3 janvier 2013 : je lui souhaite - et à nous aussi :mrgreen: - beaucoup de "trains" de nouveautés à son retour... :applause:
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Malletslm
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Jeu 17 Jan 2013, 23:27 
Les voitures des tramways de la Sarthe sont arrivées :

Image

ainsi que le très attendu wagon de secours :

Image
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Trains d'Antan
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Ven 18 Jan 2013, 19:36 
fa57 a écrit:
dan_ost2000 a écrit:AL :?: :mdr: :mdr:


ça existe, enfin presque
Image


:coeur1: :coeur1: :coeur1: Ca sort, j'achète !!
Paul
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Jeu 24 Jan 2013, 20:13 
Ca y est, mes premières voitures "train d'antan" (voitures Sarthe) sont arrivées sur l'établi....
Ces produits sont une découverte pour moi, comme le sera le montage de tels kits.... Mais la première impression me semble bonne :D
dan_c supp. dem.
 

Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Jeu 24 Jan 2013, 20:22 
M268 a écrit: :coeur1: :coeur1: :coeur1: Ca sort, j'achète !!


T'es pas le seul et je fais un module autour du tram de Stras. :wink: :wink: Il faudrait aussi la petite loco avec jupe que Gecomodel avait sorti fut un temps. :siffle: :siffle:
Dany MACHI
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Jeu 24 Jan 2013, 20:37 
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Jeu 24 Jan 2013, 20:39 
Je sais pas si Dany parlait de ça... Mais me concernant, c'est bien ce qui ira devant les voitures "Sarthe" (qui ne seront plus "Sarthe", d'ailleurs...)
dan_c supp. dem.
 

Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Jeu 24 Jan 2013, 22:02 
Non la "Sarthe" est déjà dans mon atelier et attend le fer à souder, celle dont je parlais est cette charmante 020 Graffenstaden

Image
Dany MACHI
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Jeu 31 Jan 2013, 23:32 
A la demande d'un certain nombre de client, je peux fournir des motorisations miniatures du type de celles qui équipent mes petites automotrices DeDion.
Il s'agit d'un essieu moteur équipé d'un réducteur de 1/96 et d'un moteur de 6x12 mm de 6V nominal mais fonctionnant sous 12V avec une résistance chutrice qui est fournie.

Image

Il peut être fourni avec des roues pleines de 6,2 mm, 7,5 mm, 8 mm et 9,1 mm ou des roues à 8 rayons de 8 mm.
L'écartement : 9, 12, 14 ou 16,5 mm

Image
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Ven 01 Fév 2013, 11:30 
Intéressant! Quel est son prix? :moi:
On est mieux en époque 2
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Ven 01 Fév 2013, 12:28 
Toutes les info sur le www en dessous de l'avatar, rubrique boutique puis motorisation.
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Re: Du côté des trains d'antan

Publié: Ven 01 Fév 2013, 22:43 
Cette motorisation a de beaux atouts:

Dans mon cas comme ce serai pour équiper du matériel proto87 avec des roues de Ø8mm (020T Cockerill), mais c'est un projet à long terme!
Peux t'on connaître le Ø des axes, pour un échange de roues?
Et si j'utilise les roues de votre production, pouvez vous fournir des essieux supplémentaires?
Dans ce cas, il me faudrait reprendre les roues, la roue fait à peu prés 2,4mm de large?

Merci d'avance, et désolé pour mes questions un peu tordues. :wink:
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