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Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 12 Juin 2018, 09:35 
Bonjour,

Ahhh... Des nouvelles ! ! :ange:

Ce genre de matériel (fourgon et voitures voyageurs) était quand même assez propre car bien entretenu (image de marque de la compagnie). Enfin cela n'engage que moi, une légère patine sur les dossiers (extrémités) serait suffisant, sauf si ta boite à tonnerre est à passerelle d'extrémité.

Autrement c'est du bon travail ! :applause:

Amicalement.
jeanmichel : BR-80 Connection.
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Jeanmichelfr11
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 12 Juin 2018, 17:54 
Bonjour David,
J'aime bien la patine de ton fourgon, ça colle avec le reste de ton matériel roulant. Ce n'est que mon avis :ange:
Jean
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Disert
 
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mer 13 Juin 2018, 09:57 
Merci :D oui, c'est pour rester dans la même ambiance, et dans nos contrées, le matériel voyageurs laissait plutôt à désirer quand à l’état extérieur (du vécu...)
maintenant, je vais m'attaquer à d'autres wagons un peu plus modernes, en époque IV... :siffle:

Ce week end, une expo en Pays d'Othe
Image

Neuvy en Othe n'y sera pas, car je ne suis pas encore connu :shock: ca viendra un jour...
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 03 Juil 2018, 07:52 
C'est un truc que je n'ose pas trop faire: patiner les locos. Une machine coûte tellement cher que je n'ose vraiment pas le faire. J'aime beaucoup ton réseau. :moi: :moi: :moi:
Toujours au top.
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