Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

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Cédric de revel
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Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cédric de revel » dim. 12 juin 2016, 19:04

Bonjour,
Après mon réseau HO de non bricolo, visible par ce lien:
viewtopic.php?f=34&t=72698&hilit=non+bricolo
Voici le plan de mon futur réseau: Occitanie-Lauragais.
Image
Il sera composé de ce qu'il y a sur le plan, puis d'une gare terminus d'autorail au niveau 1 accessible par la rampe bleue. Ce terminus sera composée de trois ou quatre voies.
Peut être une gare de passage sera créée, plus tard, En Taillades, avec une voie d'évitement dans un sens ou les deux.
En vert, la rampe de descente vers les voies de garage pour stocker les rames.
Voilà, je suis en attente de l'artisan pour remplacer ma porte de garage par une baie vitrée, ma déclaration préalable venant d'être accepté par la communauté des communes et les bâtiments de France.
N'hésitez pas à commenter.
Fichiers joints
occitanie-lauragais.jpg

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Ferrovi11
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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Ferrovi11 » dim. 12 juin 2016, 19:26

Ah, enfin un réseau du coin! :mrgreen: Occitanie, ça sonne bien en plus... :siffle: :coeur1:
Bon courage Cédric! :wink:
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Matabiau
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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Matabiau » dim. 12 juin 2016, 19:34

bonjour Cédric de Revel,
ton superbe nouveau projet (je suis allé voir l'ancien par le lien) m'amène simplement à 2 suggestions :
- le tracé parallèle aux bords des modules a été déconseillé il y a quelques années :roll: , dans le cadre du "Modélisme d'Atmosphère" je crois. A l'époque j'avais déjà implanté ma gare de Villeneuve (voir LR 805 p57) rigoureusement parallèlement au bord des modules et je m'en mords les doigts depuis car l'effet visuel est désastreux.
- sur ton réseau précédent j'ai vu que tu utilises du CTP et de l'agglo. Plusieurs de mes modules ont leur plateau en agglo : grave erreur. Impossible à corriger aujourd'hui sans tout casser. Comme galères j'ai eu, dans le désordre : le poids des modules (180x60), le fléchissement du centre (traverses indispensables, oui, mais très gênantes pour les moteurs d'aig ou de signaux) et le plus grave : le gonflement des extrémités au moment du ballastage ce qui m'a fait des dos d'ânes (en plus du mien)

Mais je ne doute pas que tes potes du RMC sauront te guider pour réussir ce second réseau :applause: .
informatisé oui, mais pas trop

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Cédric de revel
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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cédric de revel » dim. 12 juin 2016, 19:47

Merci matabiau pour ces conseils.
Les panneaux d'agglo vont être limité à la gare et à la zone fret, le reste sera fait en contre plaqué de peupliers (le rmc est passé par là :wink: )
Pour la gare c'est ce que je pensais aussi, mais je n'ai pas trop de solutions si je veux garder le nombre de voies du plan (là aussi le rmc m'a mis en garde)

Merci aussi en ferrovi 11 qui continue à me suivre

gaston&jeanne
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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par gaston&jeanne » mer. 15 juin 2016, 22:45

Bonjour le TaRRRn !

Belle région et beau projet.
Question essentielle : où sera placé le canal du Midi avec ses platanes, ses péniches et son écluse ?

Remarques :
- il manque une voie de tiroir pour la zone fret pour trier les wagons sans rouler sur la voie principale
- les petites voies dans les coins de la gare d'Occitanie sont bien courtes. A quoi sont-elles destinées : garage locos, EP ?

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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cédric de revel » jeu. 16 juin 2016, 13:51

bonjour la famille lagaffe :mdr2:
pour la question essentielle, point de canal du midi malheureusement par manque de place, mais peut être une évocation de la rigole de celui-ci, mais pas pour de suite.
Pour la voie de tiroir en zone fret, exact, il faut que je la rajoute.
Les petites voies en gare d'Occitanie sont en effet pour garer des locos.

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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par gaston&jeanne » jeu. 16 juin 2016, 19:11

Encore une remarque :
Peut être revoir les implantations et sens des bretelles entres les voies principales : j'en ai compté 5 !
Il faut vérifier que tous les combinaisons d'itinéraires soient possibles entre fret, garages loco, gare souterraine et gare niveau 1, et ce dans les 2 sens, sans rouler à contre sens sur les voies principales.

Une petite voie en impasse, entre le début de la voie bleue et le "e" d'Occitanie, peut recevoir un autorail faisant la liaison entre le niveau 1 et la gare d'Occitanie. Cela évite d'occuper une voie d'évitement.

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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cédric de revel » jeu. 16 juin 2016, 19:23

et oui c''est pour ça qu'il y a cinq liaisons pour que tous les itinéraires soient possibles
pour la voie pour l'autorail, impossible, il faut que je mette le batiment voyageur et je manque de place.
merci pour tous ces conseils

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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cédric de revel » mer. 29 juin 2016, 22:34

on avance tout doucement
réception du bois pour la gare, tout est tracé, demain cela part en découpe
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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Train16 » mer. 29 juin 2016, 23:36

Un très beau projet !!! :applause:
Je m'installe en attendant la suite ! :coeur1:

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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cafe-Racer (sup.dem.) » jeu. 30 juin 2016, 14:50

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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Prevost » jeu. 30 juin 2016, 15:44

Non les services secrets de Sa Majesté c'est le MI-5 :wink:

Cafe-Racer (sup.dem.)

Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cafe-Racer (sup.dem.) » jeu. 30 juin 2016, 16:31

tout augmente :mdr2: :wink:

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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cédric de revel » lun. 04 juil. 2016, 18:48

Merci à vous de me suivre :wink:
le bois est revenu de la découpe, donc j'ai commencé l'assemblage
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Re: Occitanie-Lauragais un nouveau réseau

Message par Cédric de revel » mer. 06 juil. 2016, 19:42

Pose des pieds, cela prend du temps !!!
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