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Retour au train miniature... 37 ans après et en H0

Le forum pour bien débuter en modélisme ferroviaire !

Modérateur: MOD

Re: Retour au train miniature... 37 ans après et en H0

Publié: Sam 02 Sep 2017, 23:10 
Hélas non , ce n'est pas prévu, peut être sur un futur réseau où la voie serait parfaite (pas de faux contacts) et les appareils de voie aussi, mais comme ce n'est pas le cas, je m'abstiendrai. Trop de "secours manuels" à prévoir.

Par contre, mettre des beaux supports dans la zone de la gare, pourquoi pas, je trouve que c'est un compromis acceptable. Au début j'avais bidouillé des vieux Jouef, mais c'est vraiment trop grossier (et fragile), c'est pour cela que je ne les ai pas remis depuis mes travaux de l'hiver dernier. Sur la section de pleine voie, à l'arrière du plateau, il sont moins en vue et passent mieux.

Mais à 15 € le mat simple, et 35 € pour une double voie chez CJ modèles, c'est un sacré investissement...
Burro Catala
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Re: Retour au train miniature... 37 ans après et en H0

Publié: Dim 03 Sep 2017, 13:26 
Oui je partage complètement ton point de vue. Puis on voit sur le forum que beaucoup de réseaux ayant une caténaire la démonte ou la simplifie au bout de quelques temps car cela pose trop de problèmes. Par contre je pense que mettre que les poteaux serait le compromis idéal.
En tout cas bravo pour le travail effectué on voit le progrès niveau décor entre les premières et les dernières photos de ton réseau. :wink:
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Re: Retour au train miniature... 37 ans après et en H0

Publié: Ven 08 Sep 2017, 21:26 
Merci 231 E 41. Il faut dire que malgré mon age, je n'avais jamais construit de réseau. Tout cela est expérimental pour moi ....

Avant la reprise des grands travaux de l'automne, remise en train :wink: avec quelques petits bidouillages :

-d'abord la rectification d'une erreur : le long du tiroir, le passage de service était trop près des voies et engageait le gabarit : il y a eu des grèves pour moins que çà.
C'est rectifié avec une petite barrière en prime :
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-puis la rectification d'un oubli : en double voie, il y a un repère kilométrique de chaque côté : or, il manquait un jalon :
au PK 55 :
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comme au pk 72 :

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Et enfin, un PK à la gare terminus :

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Vous noterez que la ligne Cerdon-Villeneuve fait donc 60 km...
Burro Catala
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Re: Retour au train miniature... 37 ans après et en H0

Publié: Sam 09 Sep 2017, 15:45 
RETOURS DE VACANCES :

Nous sommes le 30 aout 1981 : les vacanciers remontent vers Nord : à Cerdon, les trains se suivent à intervalle de block...

Tout d'abord , le régulier 4792 : 7200 + Corail : le nec plus ultra de la SNCF en cette période pré-TGV :

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suivi du supplémentaire 14792 : le standing est déjà un cran en dessous :

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suivi d'un TAC ;

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les trafics marchandises et messageries ont été différés, à l'exception du périssable, tel ce Perpignan-Rungis, au crochet d'une UM de 9400.

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...immédiatement suivi par un train d'agence : 2nde classe et places assises pour tout le monde...

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...mais voiture bar disco en queue de rame : dans quelques heures, la Saturday Night Fever va battre son plein !

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Et pendant ce temps, sur les murs de France, s'étale une campagne publicitaire qui fera date ...

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Burro Catala
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Re: Retour au train miniature... 37 ans après et en H0

Publié: Dim 17 Sep 2017, 23:12 
Bonsoir Burro Catala,
Chouette réseau, j'aime tous les détails ferroviaires sur celui-ci et son ambiance générale, bravo :applause:
Jean
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Re: Retour au train miniature... 37 ans après et en H0

Publié: Sam 14 Oct 2017, 18:19 
Allez, une petite, juste pour l'ambiance...

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Burro Catala
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