Un réseau atypique en H0 !

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Sybic Carmillon
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Re: Un réseau atypique!

Message par Sybic Carmillon » mer. 04 févr. 2015, 21:33

J'adore la 7200 euh 22000 lsm ! :mrgreen:
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Zadig95
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Re: Un réseau atypique!

Message par Zadig95 » mer. 04 févr. 2015, 22:31

Cé ben jouli tout ça :wink:
Y a pas le feu au lac...

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Patrickw
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Re: Un réseau atypique!

Message par Patrickw » mer. 04 févr. 2015, 22:42

Voui, ça donne envie de jouer au train.
La 40100 est superbe.
Pour la 22200, il me semble que l'on peut activer l'éclairage cabine avec un aimant sans avoir besoin de décodeur.
Bon, avec ce nouvel arrivage de matériel, la motivation a dû revenir...

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Shay28
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Re: Un réseau atypique!

Message par Shay28 » sam. 07 févr. 2015, 19:38

Bien sympa tous sa :coeur1:
@+
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PAZ
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Re: Un réseau atypique!

Message par PAZ » dim. 08 févr. 2015, 21:13

Bonjour à tous!

Aujourd'hui, nous sommes allés à une exposition ferroviaire qui s'est tenue près de chez nous: Goussainville.

Beaucoup de chouettes réseaux qui pousseraient à la consommation d'anti dépresseurs sitôt rentré à la maison devant notre piètre maquette... Il y avait aussi une maquette Lego, une seconde passion chez nous aussi, qui s'étalait sur tout le grenier avant la conversion vers le train miniature d'aujourd'hui. (Mais un jour, nous réinstallerons tous nos Lego quand une opportunité de place se présentera, mais c'est une autre histoire...)
Bien qu'ayant pris la précaution d'y aller les mains attachées dans le dos et sans argent (ou presque!), j'ai quand même cédé à la tentation d'un kit de remotorisation du "vieux Jouef" commercialisé par I Prod. Il y a un moment déjà que je m'intéressais à cette production, mais le manque d'informations claires, la peur de l'échec me retenaient jusqu'à présent. D'avoir pu discuter avec l'artisan concerné directement, produits en démonstration sur le stand, m'auront vite convaincus.

A peine rentrés, je me suis donc attelé à la remotorisation de cette bonne vieille Z5100 Budd. Bien qu'acheté neuve, la légèreté de la motrice, le moteur super bruyant, le manque d'adhérence m'auront donc incités à franchir le pas...

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Le chassis I Prod en question, sorti de sa boite. Il est déjà équipé du moteur, mais pas de son interface digitale achetée à part.

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Comparons l'ancienne mécanique au dessus, avec la nouvelle en dessous.
Les vitres étant intégrées avec l'ancien châssis, il conviendra d'en créer de nouvelles pour le nouveau châssis.

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Montage de l'interface digitale et des deux bogies.

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1ers essais sur rails avant remontage de la caisse.

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Découpage de vitrages transparents dans une feuille transparente destinée aux rétroprojecteurs. Problème avec ce nouveau châssis, les parties en métal montent autour du moteur et sont donc très visibles. J'ai donc confectionné des rideaux en Canson jaune pour masquer cela.

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La transformation est stupéfiante!! La motorisation tient toute ses promesses: puissance, souplesse, silence... Essais avec un long et lourd train de marchandises sans problèmes pour la motrice seule, tandis qu'elle peinait à traîner ses deux remorques ultra légères pourtant... Il faut dire qu'avec un châssis tout métal, le poids de la motrice se trouve nettement plus important, l'adhérence n'en pouvant être que meilleure.

De fait, le décodeur monté sur cette motrice précédemment a été récupéré pour équiper une autre machine du parc: une 231K

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Nouvelle pensionnaire du réseau...

Conclusion: il est fort probable qu'une partie du parc de "vieux Jouef" subira le même sort que la rame Budd. Il se peut en revanche que pour des modèles plus petits (DU 65, C61000...) la tâche s'avère plus ardue. Mais la renaissance au niveau fonctionnement est vraiment surprenante!
Un bémol cependant: le coût de cette transformation!

@+, PAZ!
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Re: Un réseau atypique!

Message par Zadig95 » lun. 09 févr. 2015, 07:38

Salut.
C'est vrai que tout coute cher, mais c'est tout de même formidable je pense de pouvoir ne pas renoncer à utiliser d'anciennes machines qu'on aime bien.
De fait ces kits ainsi que leur prix trouvent donc une justification.

PS: Dommage que je n'ai pas fait attention pour Goussainville, j'y serais bien allé voir. :wink:
Bonne journée.
Y a pas le feu au lac...

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Re: Un réseau atypique!

Message par Do-khyi » lun. 09 févr. 2015, 09:23

PAZ a écrit :Beaucoup de chouettes réseaux qui pousseraient à la consommation d'anti dépresseurs sitôt rentré à la maison devant notre piètre maquette...
A mon avis, tu n'as pas à rougir de ton très joli réseau... :applause:
A+
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Re: Un réseau atypique!

Message par Sybic Carmillon » mar. 10 mars 2015, 21:09

Des news ? :gne:
Je suis en manque ! :ange3:
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Re: Un réseau atypique!

Message par PAZ » jeu. 12 mars 2015, 08:58

Bonjour,
J'avoue être très pris sur d'autres centres d'intérêts en ce moment, mais le train n'est pas loin...
@ Bientôt!

PAZ
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Re: Un réseau atypique en H0 !

Message par PAZ » lun. 04 mai 2015, 18:46

Bonjour,

A la demande insistante de mon morpion, petit tour au grenier ce jour... Au menu: navettes autorails sur la voie unique, mise en jambe de BB15000 ou autres 165000 n'ayant guère eue l'occasion de longuement rouler jusqu'à présent... Que du bonheur!
Mais beaucoup de pain sur la planche encore...

@+, PAZ!

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Re: Un réseau atypique en H0 !

Message par Zadig95 » lun. 04 mai 2015, 18:59

Sympa d'avoir des nouvelles.
Il a bon dos le gamin... :mdr2:
Y a pas le feu au lac...

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Re: Un réseau atypique en H0 !

Message par PAZ » lun. 04 mai 2015, 19:18

:siffle:

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Re: Un réseau atypique en H0 !

Message par PAZ » mar. 21 juil. 2015, 19:34

Hello,

Peu d'avancées sur le réseau depuis un moment, because beaucoup d'autres activités à côté, et la canicule n'incite pas à monter au grenier en ce moment...
Cependant, voici un nouveau pensionnaire:

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Malgré la critique, je trouve la rame plutôt sympa!

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Hélas, il faut équiper le train d'un décodeur 23 broches que nous ne possédons pas en stock... (Nous avions du 8 broches d'avance...)
Va donc falloir patienter quelques jours supplémentaires avant de pouvoir faire faire les premiers tours de roues à ce TGV postal!

@+, PAZ!
Fichiers joints
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Re: Un réseau atypique en H0 !

Message par norbert1453 » mar. 21 juil. 2015, 21:19

ça va faire sympa surtout en 6 éléments :)

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Re: Un réseau atypique en H0 !

Message par anpedro7 » jeu. 23 juil. 2015, 09:15

Bonjour, je viens d'aller faire un tour sur le site de I Prod (marque que je ne connaissais pas). Ca donne plein d'idées.
Question pour PAZ : pas trop difficile le changement de chassis moteur pour la Budd ? Ce serait mon 1er chantier.
André

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