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AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 95 - septembre/octobre 2018

Retrouvez ici les discussions passionnées sur les anciens numéros de la revue !

Modérateur: MOD

Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 95 - septembre/octobre 2018

Publié: Ven 24 Août 2018, 12:49 
JH LAVIE a écrit:
langou a écrit:et trouvé en pdf sur la toile


C'est une pratique qui tue lentement mais sûrement l'édition!...



Rien ne vaut le papier et le contact avec le livre ou le magazine. Tout faire devant un écran devient fatiguant à a longue.
Pascal
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Pascal_pmidi
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 95 - septembre/octobre 2018

Publié: Ven 24 Août 2018, 13:06 
c'est ce que j'ai écrit au message suivant
raleur comme Charlie
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langou
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 95 - septembre/octobre 2018

Publié: Ven 24 Août 2018, 15:59 
Une autre coquille : en bas de page 49, c'est bien la BB 16583 (comme illustrée) et non la 16589 comme indiqué dans le texte qui fut l'unique exemplaire de la série à avoir reçu la livrée "Ile-de-France" (machine radiée en octobre 2009).
Bill46
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 95 - septembre/octobre 2018

Publié: Dim 02 Sep 2018, 18:39 
Bon numéro comme souvent :applause:

Par contre la photo en double page 12-13 et les photos pages 14 et 15 qualité décevante !
TIA
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 95 - septembre/octobre 2018

Publié: Dim 02 Sep 2018, 19:40 
Bonsoir,
Je commence sa lecture et page 6, désolé de contredire Jehan-Hubert et Damien, mais le train à vapeur le plus haut de France est le Velay-Express, entre Raucoules-Brossettes et Saint-Agrève ! À quelques mètres près, il est vrai...
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Nicolas Novel-Catin
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 95 - septembre/octobre 2018

Publié: Dim 02 Sep 2018, 20:59 
Nicolas Novel-Catin a écrit:Bonsoir,
Je commence sa lecture et page 6, désolé de contredire Jehan-Hubert et Damien, mais le train à vapeur le plus haut de France est le Velay-Express, entre Raucoules-Brossettes et Saint-Agrève ! À quelques mètres près, il est vrai...

Nous aurions dû préciser "le plus haut de France à voie normale".
JH LAVIE
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Re: AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 95 - septembre/octobre 2018

Publié: Sam 15 Sep 2018, 16:10 
A propos du Tire-Bouchon:
- il y a aussi eu des AGC cet été. En tout cas c'était un AGC deux fois où j'ai pris ce train, les 28 juillet et 4 Août
- J'ai aussi pris des trains en principe interdits aux vélos où ils étaient tolérés. L'interdiction ne semble pas avoir été appliquée avec une rigueur stalinienne.
- la modularité es compositions, c'est bien en principe, mais il faut maîtriser. Ma femme s'est retrouvée avec une rame à deux caisse le 1è août après-midi (fin du WE du 15 août). J'ai pris une photo de l'entrée dans le train: on aurait dit le métro aux heures de pointes!

En tout cas j'ai souvent vu le train bien plein cet été. Espérons que cela motivera ceux vont avoir ouvrir le porte-monnaie pour rénover la ligne ... et étendre le service au moins aux WE de printemps et automne.

A ce propos il y avait un point noir: aucun Tire-Bouchon en correspondance avec un TGV le vendredi soir ...
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Pierre bis
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