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JH LAVIE a écrit:http://blog.ferrovissime.com/
BB 9282 a écrit:De mémoire, il y avait des dispositions spéciales pour le Cisalpin assuré en rame CFF, nécessitant la présence d'agents sur le quai lorsque que la gare était d'arrêt général et que ce TEE passait en vitesse.
BB 9282 a écrit:Très intéressant l'article sur Dole, on attend la suite.
EC 64 a écrit:Il n'y a pas longtemps, j'ai retrouvé le schéma de signalisation de Dôle, version gare commutable, si il y a une demande, je le rechercherais pour le scanner.
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