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FERROVISSIME N°29 (marqué JUILLET/AOUT qui paraitra fin JUIN

Retrouvez ici les discussions passionnées sur les anciens numéros de la revue !

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FERROVISSIME N°29 (marqué JUILLET/AOUT qui paraitra fin JUIN

Publié: Mer 09 Juin 2010, 11:30 
DVD FERROVISION

• Reportage sur les grandes gares parisiennes et leurs banlieues à la création de la SNCF en 1938 avec des vues détaillées du train aérodynamique Paris <=> Lyon et sa 5-221 B, des séquences sur les Joncherolles, les 2-141 TC, La Chapelle, Paris <=> Le Mans et ses 2D2 5400 et ses BB 900, une 1-241 A à Paris-Est, les autorails Bugatti et les Pacific de Saint-Lazare, etc.

• La pose d'un pont-tournant au dépôt de Montluçon en 1953


Le Magazine

En exergue : Le train aérodynamique Paris <=> Lyon : l'aérodynamisme de ses 5-221 B était-il efficace? par Jehan-Hubert Lavie

Vapeur/Vraies et fausses T3 en Alsace.
Celles qui sont SNCF 1-030 TB et les autres
par Bernard Mayer et Thierry Porcher Page 2

Tram-train/Liaison directe vers l’aéroport St-Exupéry.
Rhônexpress, un tram-train remplace le bus pour prendre l’avion
par Vincent Cuny 11

Autorails/Du gazogène à l’inspection des voies. Les XD 3000 De Dietrich par Francis Albert et Aurélien Prévot 18

Cheminots/De Chambéry à Paris en TGV.
Une tournée de contrôle avec Gaëlle Oriez
par Nathalie Bibas et Gaëlle Oriez 22

Wagons/Des frigos et des garde-manger sur les rails.
Les wagons à contôle de température I67, I87, les couverts à primeurs G12, et les couverts à clayettes G86 et G87
par Rémy Sarrade et Jehan-Hubert Lavie 28

Installations/Les maisons d’agent de la région Nord. Les maisons doubles par Jean-Paull Foitet 33

Installations/Un nouveau terminal ferroviaire au paradis des camions.
À Rungis, vive les produits Fret !
par Vincent Cuny 38

Voitures/SNCF Voyages (ré)invente Teoz Eco.
Des couchettes de jour pour concurrencer le low cost aérien
par Vincent Cuny 46

Électriques/Grande vitesse européenne. Mise en rame du TGV 2N2, nouvelle génération de TGV par Vincent Cuny 51

Installations/La ligne du Train Jaune. Un patrimoine en mal d’authenticité par Laure Lalubie 54

Électriques/Le Train Jaune a 100 ans ! Quel avenir pour un TER centenaire ? par Guillaume Pourageaux 57

Divers/Rectificatifs et compléments d’information 50

Dossier Ferrovissimo n°46
Class 66. Une Américaine pour l’Europe par Frédéric Didelot
Dernière édition par JH LAVIE le Jeu 10 Juin 2010, 11:05, édité 2 fois au total.
JH LAVIE
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Publié: Mer 09 Juin 2010, 16:20 
Les class 77, grandes soeurs des class66, seront elles du voyage?
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SBR
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Publié: Mer 09 Juin 2010, 16:26 
SBR a écrit:Les class 77, grandes soeurs des class66, seront elles du voyage?


Non, elles sont trop récentes. Elles seront traitées plus tard.

Cette fois, nous n'étudions que les 66 sur 32 pages... Et 32 pages sont très très vite remplies
JH LAVIE
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Publié: Mer 09 Juin 2010, 17:11 
Quelque article sera-t-il prévu avec la sortie prochaine des wagons UFR REE: historique, matériels...?Merci.
Ciao. Philippe
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Readii94
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Publié: Mer 09 Juin 2010, 17:16 
JH LAVIE a écrit:
SBR a écrit:Les class 77, grandes soeurs des class66, seront elles du voyage?


Non, elles sont trop récentes. Elles seront traitées plus tard.

Cette fois, nous n'étudions que les 66 sur 32 pages... Et 32 pages sont très très vite remplies


Snif... :cry: car ces class77 justifieront elles à elles seules un ferrovissime?

Sinon, les class66 sont un excellent choix pour ce premeir ferrovissime parlant de loco d'origine non française.... :applause:

Readii94 a écrit:Quelque article sera-t-il prévu avec la sortie prochaine des wagons UFR REE: historique, matériels...?Merci.


y a t'il forcément adéquation Ferrovissime-sortie HO?

Ca voudrait dire que les class66 vont sortir en HO alors, et ca me brancherait bien....
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SBR
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Publié: Mer 09 Juin 2010, 21:16 
SBR a écrit:
JH LAVIE a écrit:
SBR a écrit:Les class 77, grandes soeurs des class66, seront elles du voyage?


Non, elles sont trop récentes. Elles seront traitées plus tard.

Cette fois, nous n'étudions que les 66 sur 32 pages... Et 32 pages sont très très vite remplies


Snif... :cry: car ces class77 justifieront elles à elles seules un ferrovissime?

Sinon, les class66 sont un excellent choix pour ce premeir ferrovissime parlant de loco d'origine non française.... :applause:

Readii94 a écrit:Quelque article sera-t-il prévu avec la sortie prochaine des wagons UFR REE: historique, matériels...?Merci.


y a t'il forcément adéquation Ferrovissime-sortie HO?

Ca voudrait dire que les class66 vont sortir en HO alors, et ca me brancherait bien....


:moi: Les 66 sont déjà sorties en H0 chez Mehano, mais elles ont quasiment toutes été vendues.

:moi: wagons UFR : Je préfère ne rien dire actuellement ! :ange:
JH LAVIE
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Publié: Jeu 10 Juin 2010, 14:22 
[quote="JH LAVIE
:moi: Les 66 sont déjà sorties en H0 chez Mehano, mais elles ont quasiment toutes été vendues.
[/quote]

Certes, mais aucune en déco EWS ou ECR....
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SBR
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Publié: Jeu 10 Juin 2010, 14:29 
SBR a écrit:[quote="JH LAVIE
:moi: Les 66 sont déjà sorties en H0 chez Mehano, mais elles ont quasiment toutes été vendues.


Certes, mais aucune en déco EWS ou ECR....[/quote]

:moi: Exact ! Un avantage de l'échelle N qui propose une 66 en version ECR avec petite plaque frontale à zébra rouge et blanc (que les locs réelles n'avaient d'ailleurs pas à leurs débuts en France). D'accord, ce modèle Kato présente une teinte un peu délavée.

A ma connaissance, il n'existe pas de modèle réduit en livrée SNCF "Captrains" mais il est vrai qu'elles ne roulent pas en France.
JH LAVIE
Dingue d'autorails
 
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Publié: Jeu 10 Juin 2010, 23:30 
Et en direct du Sablen, la couverture !

Coup de balai
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Publié: Jeu 10 Juin 2010, 23:32 
Coup de balai
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Publié: Lun 14 Juin 2010, 08:58 
Coup de balai, :gne: c'est en faisant le ménage que tu as trouvé ça ??? :mdr2: :ange:
Dernière édition par PJRo le Mer 16 Juin 2010, 09:45, édité 1 fois au total.
Je suis Jumbo
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PJRo
Zé cru voir un rominet!
 
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Publié: Mar 15 Juin 2010, 19:19 
Et la suite des pacific Alco :?: comme promis en page 21 :?:
Chaque chose en son temps
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Leromand
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Publié: Mar 15 Juin 2010, 19:47 
leromand a écrit:Et la suite des pacific Alco :?: comme promis en page 21 :?:


:moi: Chaque chose en son temps: la suite des Alco paraitra dans le numéro fin août, comme il est mentionné dans ce numéro de fin juin.
En contre-partie, cette 2e partie sera illustrée essentiellement en couleurs. D'autre part, son contenu documentaire sera très précis. Mais pour cela , il a fallu retrouver des roulements qui ont près de 60 ans
JH LAVIE
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Publié: Mar 15 Juin 2010, 21:24 
JH LAVIE a écrit:
leromand a écrit:Et la suite des pacific Alco :?: comme promis en page 21 :?:


:moi: Chaque chose en son temps: la suite des Alco paraitra dans le numéro fin août, comme il est mentionné dans ce numéro de fin juin.
En contre-partie, cette 2e partie sera illustrée essentiellement en couleurs. D'autre part, son contenu documentaire sera très précis. Mais pour cela , il a fallu retrouver des roulements qui ont près de 60 ans


Merci Mr.LAVIE :D

J'espère qu'un jour les Pacific TP de l'EST soient aussi à l'honneur comme celles-çi.
Puis comme vous dites chaque chose en son temps.
Chaque chose en son temps
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Leromand
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Localisation: au pays des faux-trous
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Publié: Ven 18 Juin 2010, 16:56 
Reçu hier. Plein d'heures de lectures :applause: !

Peut-on espérer un jour avoir les jaquettes des DVD précédents (et de celui-ci !) ?

Je sais, cela fait 10 fois que je pose la question :ange3: ...
Moyse

Je suis ancien combattant, militant socialiste et bistrot... C'est dire si, dans ma vie, j'en ai entendu, des conneries ! (Michel Audiard)
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Moyse
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