Modèles Ferroviaires Loc-Revue HSMF01

max · Message par **max** » jeu. 18 févr. 2010, 09:12

jossebe2000 a écrit :Bonjour
une petite question à François, mais pas seulement

jusqu'à quelle date (année) ce modèle de portique a fonctionné dans les dépôts?

a valenciennes il et encore présent par contre je ne suis pas sur qui serve encore il me semble qu'il a fonctionner jusqu'en 1990 environ

jossebe2000 · Message par **jossebe2000** » jeu. 18 févr. 2010, 09:19

Bonjour
merci, cela confirme mon idée

Christophedeb · Message par **Christophedeb** » jeu. 18 févr. 2010, 10:23

jossebe2000 a écrit :Bonjour
merci, cela confirme mon idée

T'as encore du profilé plastique

Dan_ost2000 · Message par **Dan_ost2000** » jeu. 18 févr. 2010, 11:03

Non Etienne veut se lancer dans le lai thon

jossebe2000 · Message par **jossebe2000** » jeu. 18 févr. 2010, 11:09

christophedeb a écrit :
jossebe2000 a écrit :Bonjour
merci, cela confirme mon idée
T'as encore du profilé plastique

dan_ost2000 a écrit :Non Etienne veut se lancer dans le lai thon

mais non mais non par ce temps, il sera en glace

Christophedeb · Message par **Christophedeb** » jeu. 18 févr. 2010, 14:23

jossebe2000 a écrit :
christophedeb a écrit : T'as encore du profilé plastique

dan_ost2000 a écrit :Non Etienne veut se lancer dans le lai thon

mais non mais non par ce temps, il sera en glace

50 pour voir

François D · Message par **François D** » jeu. 18 févr. 2010, 20:53

christophedeb a écrit :Bravo, mais bon, y a pas les rivets

(je rigole, j'omets volontairement aussi...)

qu'est-ce qu'il dit , le Stroumpf ?

Tous les rivets sont là, mais rapportés par une petite bande gravée. C'est gravé en 1/2 épaisseur.

BB4100 · Message par **BB4100** » jeu. 18 févr. 2010, 21:52

Salut!

j'ai moi aussi reçu la revue

Le système d'attelage de l'ami Loustic est tout simplement génial. C'est dingue tout ce que peut contenir un si petit locotracteur!
Il va falloir que j'équipe mon 6400 comme ça...
Quant aux réalisations de François D, elles ne font que confirmer mes doutes

cet homme est doté d'un talent fou!

Pour les deux compères (et les autres aussi):

Christophedeb · Message par **Christophedeb** » ven. 19 févr. 2010, 05:56

François D a écrit :
christophedeb a écrit :Bravo, mais bon, y a pas les rivets

(je rigole, j'omets volontairement aussi...)

qu'est-ce qu'il dit , le Stroumpf ?

Tous les rivets sont là, mais rapportés par une petite bande gravée. C'est gravé en 1/2 épaisseur.

Ah ouais, j'avais mal lu alors

thl35 · Message par **thl35** » dim. 21 févr. 2010, 11:57

Pour le locotracteur ZZ, en plus du capot moteur, moi il me manque les dimensions. Il m'intéresse en H0, mais je ne trouve pas de cotes, ni dans l'article, ni dans les plans.
J'ai raté quelque chose?

François D · Message par **François D** » dim. 21 févr. 2010, 14:55

Toutes ces petites remarques (petites choses manquantes etc...) m'amènent à la remarque et la question suivante :

Dans le domaine professionnel qui est le mien (et cela doit être identique partout !), les revues ont toutes un comité de lecture dont les membres apparaissent nominativement dans "l'ours".
Un article soumis à la revue est envoyé anonymement à plusieurs membres de ce comité qui le corrigent et font part de leurs remarques. Ces avis sont répertoriés sur une correction de synthèse qui est adressée en retour au rédacteur de l'article. A lui de soumettre une version corrigée à la revue !
Dans un 2ème temps, une version "bon à tirer" est de nouveau adressée à l'auteur. cela lui permet de détecter les dernières erreurs qui seraient passées inaperçues : photos manquantes, erreur de renvoi etc...

Bien sûr dans notre hobby, il est peut-être inutile de compliquer à ce point. Mais pourquoi ne pas imaginer seulement une ultime correction par l'auteur avant envoi à l'imprimeur ? A l'heure de l'informatique, en 1 clic, on peut éviter facilement quelques bévues ?

Mimiche77 · Message par **Mimiche77** » lun. 22 févr. 2010, 10:00

Bonjour,
très bien ce N° (dommage que nous ne l'auront que tous les six mois, mais bon....)
Il y en a pour tous, c'est bien.

Une question sur le locotracteur ZZ:
Comment est mise en forme la "calandre" (du radiateur) ?
-chaudronnage,
-empilage+limage,
-autre ???
J'ai pas vu dans l'article, ai-je raté quelque chose ?

hmc · Message par **hmc** » lun. 22 févr. 2010, 19:01

Bonjour,
Tout juste trouvé dans la boite à lettres ce midi, donc parcouru en diagonale; il y a plein de bonnes choses là dedans.

Bravo, la formule est la bonne (excepté que ce ne sera que tous les 6 mois), et il y a l'air d'y en avoir pour tous les goûts

JP

Taniera · Message par **Taniera** » sam. 27 févr. 2010, 07:31

Ia Orana,

Un très bon numéro que je viens de recevoir dans ma boite postale (ben oui, quand on habite à Tahiti, la poste est un peu lente).

Une petite critique, il est très dommage de ne pas avoir joint le plan du ZZ (même approximatif). La description est intéressante, mais comment construire sans avoir le plan ???

Dommage également de n'avoir qu'un numéro tous les six mois (un bi-mensuel serait génial)...

Bonne continuation

Gérard Huck · Message par **Gérard Huck** » sam. 27 févr. 2010, 10:00

Je l'ai acheté hier après midi, c'est copieux, et ça a l'air aussi varié qu'intéressant. Il est naturellement plus consistant que dans l'ancienne version, mais il y a en plus un je-ne-sais-quoi qui m'accroche vraiment

Je vais pouvoir ressortir ma 140G Keyser, mais celle-ci je l'avais déjà remotorisée par le tender, à partir ,d'un tender 141R Jouef et kit Dynam. J'en profiterai pour virer le lest de plombs collés à la colle à bois, à l'époqueje ne savais pas...