LR 836 (mars 2017) : en approche

[Bravigou]

Il a pu sa tête Bravigou, il ne se rappelle plus avoir exposer à Laval

Matthieu, j'ai pas dit première expo, j'ai dit premier réseau d'expo
ce qui laisse sous entendre qu'il y en aurait d'autres???
Une extension en tous cas oui! Merci Papybricolo d'avoir trouvé et transféré la video du blogLR
Merci à LR de m'avoir fait confiance et pour conclure, j'ai tellement rêvé devant le dépôt autorail de la gare d'Aurillac, le lac du bourget, la combe de la voie impériale, surzillac et autres merveilles (pardon pour ceux que j'oublie) que j'éprouve un très grand plaisir à retrouver mon module fétiche en couverture de ma revue préférée. Merci à vous tous de m'avoir, sous quelque forme que ce soit, aidé à y parvenir.

[Matthieu]

Tut tut tut, première phrase de l'itw : c'est la 1ère fois que j'expose
Je te taquine mais j'adore ton réseau et je suis déjà ravie de le revoir à Lille et à Sedan

[Taniera]

ia orana,

Également très heureux de voir ce réseau en vidéo (ainsi que son auteur bien sûr)

Pour les amateurs qui ne peuvent pas se déplacer, ces vidéo sont bien sympathiques et apportent une continuité avec ce que l'on peut voir sur le forum ou dans les revues.

En tout cas, ce réseau remarquable aura été ... Remarqué ! Il est partout (dans Clés, dans Loco-Revue, ...). Une bien belle promotion de l'ambiance Ceinture !

Bravo François, bonne continuation pour la suite ...

[Pascal 87]

Bravo François

[Moduleho]

Bravo Francois tu peux être fier de ton réseau qui est une véritable merveille.

[Matabiau]

J'ai beaucoup aimé la présentation de Nuremberg par types de matériels, mais ça manquait peut être de photos alors qu'il restait beaucoup de "blancs" dans les pages ; ce n'est que mon avis
D'ailleurs, que pensez-vous des "pages" 102 et 103 (ou 105 avec un tableau presque vide)
Comme l'écrivait l'un d'entre nous : à force de devenir plus clair, LR va devenir transparent

[Bravigou]

Tut tut tut, première phrase de l'itw : c'est la 1ère fois que j'expose

Ben.... on venait de finir le Jasnière

Merci à tous pour vos commentaires.

[PJRo]

Comme l'écrivait l'un d'entre nous : à force de devenir plus clair, LR va devenir transparent

Ah ! Ça, c'est moi qui l'ai écrit !

[Matabiau]

il restait beaucoup de "blancs" dans les pages ; ce n'est que mon avis

Comme l'écrivait l'un d'entre nous : à force de devenir plus clair, LR va devenir transparent

Ah ! Ça, c'est moi qui l'ai écrit !

donc nous sommes déjà 2 (à avoir osé l'écrire ) , cela suffit-il pour former un groupe
... pas encore

[Yann Baude]

Mon cher Matabiau.

J'évite d'intervenir sur ce forum, car c'est très chronophage, j'ai mieux à faire pour essayer de vous proposer de belles et bonnes choses chaque mois.

Mais là, quand même…
Ce type d'intervention me fait à chaque fois penser au gars qui rentrerait dans une brasserie, et hurlerait qu'il n'y a pas assez de frites dans son assiette, et qui demanderait même à tous les autres clients s'ils trouvent qu'ils ont aussi assez de frites... Je pense qu'il se ferait assez vite raccompagner gentiment ou pas vers la sortie.
La critique du magazine, de sa forme, de son contenu, nous aide à le faire évoluer, et j'y tiens beaucoup. C'est pourquoi je lis avec intérêt les mails persos qui me sont faits sur ma messagerie @lrpresse. Ça me paraît un peu plus poli, c'est tout.
Bonne journée et sans rancune

[Pascal 87]

Tout est dit.......

[Moduleho]

Je dirais même plus, tout est dit !

[Bravigou]

En toute transparence en plus!

[Dom27460]

j'interviens rarement pour commenter la revue,mais là vu le boulot fait pour sortir ce numéro qui à mon humble avis est trés réussi, c'est vrais que certains commentaires sont un peu injustifiés.
c'est dommage
dom

[l'Esto]

Pareil, je trouve cette nouvelle mouture réussie et agréable, du bon boulot!

Petit commentaire sur la page 37 : je trouve curieux de lire ceci :

Brawa a bien inscrit à son catalogue une décoration Alsace-Lorraine de son couvert G10, mais REE est le seul à oser produire des wagons des anciennes compagnies parfaitement conformes.

Sans retirer de crédit à REE, bien au contraire, il est dommage de tailler une croupière à Brawa alors qu'ils font le même boulot avec ce G10, certes typé d'outre-Rhin, mais ce serait oublier les milliers (entre 60 et 70000) de wagons Armistice qui ont regonflé les effectifs des compagnies françaises... d'ailleurs souffler l'idée à Brawa (ou à d'autres) de coffrets de tels wagons en décoration Est, Nord, PLM et consorts ne serait pas une mauvaise idée...