HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

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PJRo
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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par PJRo » lun. 22 févr. 2016, 16:09

D'abord, on ne dit pas un mètre laser, mais un Maître Jedi !

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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Aurélien Prévot » lun. 22 févr. 2016, 16:42

:applause: :applause: :applause: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Caliméro84 » lun. 22 févr. 2016, 19:07

Bill74310 a écrit :...

ou des tondeuses dans le bocage provençal
:mdr: :mdr:
Nimportkwoi :roll: ...ça n'a jamais existé le bocage provençal :mdr: :mdr: :mdr:
Et puis les tondeuses je les ensable pas...je les embourbe tout court :mdr: :mdr: :mdr:

De toutes façons ce HS est fort intéressant pour les éventuels bricolages :siffle:
Le Canard...il emploie des "trucstoutprèt" mais à aucun moment il interdit de s'en servir comme modèles (cf l'article sur les barrières béton)...enfin :roll: ... :moi: ce que j'en dis...aprèèèèèèèèèèèèèèès :siffle:

Amitiés
Cali :wink: :wink:
Ligne de touche et grillage...

maxilesage
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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par maxilesage » sam. 27 févr. 2016, 18:23

En premier d'abord, un bonjour à tous.
Je viens de relire ce post en entier, et j'ai aussi acheté le HS à sa sortie.
Je ne peux que réprouver l'écriture de certains, si ils ne sont pas content, je les invite à faire publier une suite complémentaire à ce HS, ils verront je pense la difficulté de ce genre d'exercise.
Pour moi, le sujet était trop vaste pour un seul numéro, il aurait peut être mieux valu diviser le sujet en deux numéros, tenant effectivement compte des pages consacrées à la construction de la halle.
Pour ce qui est des références commerciales, c'est bien d'en citer mais un plus large éventail aurait effectivement mois ciblé certains produits et offert plus de choix au lecteur.
Dans l'attente d'un autre spécial d' Aurélien, consacré au sujet, inspiré des textes des articles du dépôt vapeur.
Amicalement
Maxime

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Nicolas p
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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Nicolas p » sam. 27 févr. 2016, 18:36

On devrait faire un comparatif:
Un modéliste qui utilise le tout fait pour aller vite,
Un modéliste qui fait tout a la mano,
On totalise le budget de chacun ET le temps mis,

Le premier qui arrive a un truc complet avant la 2eme ère glacière gagne une bouteille de gâteau avec la ficelle du même métal :mdr:

Blague a part, prenez ce HS et passez-le a un non-expert et demandez-lui si il est capable de faire ce projet, avec ou sans mimo?
Les 15 pages font un peu querelles byzantines et ne participent surement pas au renouvellement des modélistes ferroviaires :roll:
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PJRo
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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par PJRo » mar. 01 mars 2016, 11:29

D'où le recours au sabre laser !

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Nicolas p
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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Nicolas p » mar. 01 mars 2016, 16:19

Je préfère l’épée a 2 mains, plus pratique mais plus agricole :mrgreen:
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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Jeanmichelfr11 » mar. 01 mars 2016, 17:21

Bonjour,

je vais poser une question stupide (! ? !)et j'espère une réponse intelligente :

A quoi sert un tiroir ?

Amicalement.

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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Renato » mar. 01 mars 2016, 18:08

Ben, à ranger des choses dedans.
Jeanmichelfr11 a écrit : j'espère une réponse intelligente
Oups. J'avais pô tout lu. :oops:
:ange3:

Une voie de tiroir sert à trier/pousser/tirer les wagons. C'est une voie en impasse, avec un butoir au bout, sur laquelle on s'engage avec les wagons pour les refouler ensuite vers une autre voie, différente de celle d'arrivée.
Ca sert à dégager la voie de circulation principale.
Gars de gare égaré

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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Jeanmichelfr11 » mar. 01 mars 2016, 19:08

Merci Renato pour cette réponse.

Amicalement.

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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Fifi36 » mer. 02 mars 2016, 08:55

Bonjour,
Sur ce plan du réseau de Taniera : viewtopic.php?f=2&t=78089&start=0#p1715567 , les trois voies en tiroir sont entourées d'un cadre vert pour mieux les visualiser et comprendre leur utilité :

Image

Philippe
Fichiers joints
16-01-reseau-trace.jpg

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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par maxilesage » mer. 02 mars 2016, 14:09

Bonjour,
En complément de ce qui est dit ci dessus.
Une voie en tiroir est utilisée principalement pour éviter que des wagons ou même des locos qui sont stationnés sur des voies de garage ne puissent pas dériver (freins mal serrés) sur des voies principales, pour cela, l'aiguille qui leur donne accès doit toujours être remise de manière à protéger les voies principales après le passage des convois.
Dans le temps si ce n'était pas possible de positionner un tiroir, il était fait usage d'un dérailler, équipement qui faisait dérailler l'engin de manière à l'empêcher d'accéder aux voies principales. De nos jours on peut encore voir des dérailleurs sur beaucoup d'embranchements particuliers, certains sont même pourvus de serrures qui ne peuvent être actionnées que par les agents pouvant autoriser l'accès au réseau.

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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par CSRMV » mer. 02 mars 2016, 14:30

Un derailleur est en fait soit un taquet dérailleur soit une aiguille d'ensablement.
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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par Prevost » mer. 02 mars 2016, 15:05

maxilesage a écrit :Bonjour,
En complément de ce qui est dit ci dessus.
Une voie en tiroir est utilisée principalement pour éviter que des wagons ou même des locos qui sont stationnés sur des voies de garage ne puissent pas dériver (freins mal serrés) sur des voies principales, ...
A confirmer, mais un tiroir, ce n'est pas une voie anti-dérive.
Une voie anti-dérive est courte si possible relevée.
Un tiroir permet le refoulement de plusieurs wagons afin d'accéder à des voies de services (EP, voie de déchargement, etc)

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Re: HSLR 47 : Faites manœuvrer vos wagons !

Message par PJRo » mer. 02 mars 2016, 16:26

Non, non. Ça sert aussi à protéger les voies principales lorsqu'on manœuvre sur voie de service. Effectivement, lorsque c'est le seul usage, le tiroir est cours, mais pas forcément relevé...

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