LR 820 - Novembre 2015

[Jano74]

Bonne nouvelle les copains: Maître Baude annonce que le N°820 est en cours d'impression!

Couverture alléchante!

[Papybricolo]

Zutt va arriver pendant que je serai a Castres

[Alain60]

le sommaire s'il vous plait

[Le Meusien]

Il me semble que le sommaire est sur le blog Loco Revue.

[Yann Baude]

et voilà, j'ai ajouté le sommaire :

http://blog.e-train.fr

A très bientôt
yann

[Jano74]

Et voici le sommaire :

S'informer >>
- L'actu p 7 : des nouvelles du chemin de fer réel, et des projets des fabricants.

- Les nouveautés p 11

- Reportage :
Miniworld Lyon : à quelques mois de l'ouverture, un point sur l'avancement des travaux p 26

Les tests
L'autorail X 2400 Lematec (H0) p 28
Les voitures UIC REE (H0) p 32 : Nombreuses photos des voitures, comparatif avec les Roco, et bref historique des UIC réelles (avec une planche de compos années soixante-dix)

Contempler >>
Réseaux d'exception
Noqueville, entre Vexin et Normandie (H0) p 42 : le superbe réseau de Gérard Languedoc, où se côtoient autorails et machines à vapeur dans une ambiance années soixante.

Gros Plan
Une 020 T à vapeur vive p 50 : le gros train a aussi sa place dans Loco-Revue

Réseau coup de cœur
- Aubignas, un village ardéchois p 52 : magnifique maquette en H0 du Club Ferroviaire Grangeois

Pratiquer >>
Matériel roulant
Motorisez votre automotrice Atlas (H0) p 58 : une motorisation "low cost" qui vous donnera des pistes pour bricoler vos autorails et automotrices
Les Lorrys Bielle 87 (H0) p 62 : présentation d'un petit kit rapide et gratifiant.

Construire son réseau
Mon réseau évolue : pourquoi et comment p 64 : le "rédac chef" envisage de déménager son réseau, et de le modifier… il vous explique les limites du réseau actuel et les remèdes.

Décorer son réseau
Un pont métallique en H0 p 70 : Daniel Aurilio vous guide pas à pas pour fabriquer vous-aussi votre ouvrage d'art.
Décorer les rochers en plâtre p 76 : après avoir découvert en quoi le plâtre peut nus être utile, quelques conseils de déco promulgués par Jean Cuynet, du CFFC.

Commander ses trains
Un cantonnement à peu de frais p 80 : vous aimez les montages économiques à base de diodes et ILS ? ceci est pour vous !

Fiches Pratiques
Une guérite le long des voies p 83 : un petit bricolage sympa pour week end pluvieux
Paramétrer les CV : la vitesse maximale (DCC) p 85 : troisième fiche spécial débutant pour apprendre à intervenir sur les CV

>> Entre nous p 88

C'est mieux comme ça!

[CC 72023]

Reçu aujourd'hui, très beau numéro, parfait pour un après-midi dans la salle d'attente de l'ophtalmo!

[Burton]

Reçu hier et parcouru dans la foulée. Le prélude et les annonces pour Exporail seront ils dans le LR 821?

[Yann Baude]

Bonjour
Plutôt que de consacrer quelques pages de rédactionnel à publier un plan de Railexpo qui n'intéressera qu'une parie de nos lecteurs, nous avons opté pour une publication gratuite sur le blog (http://blog.e-train.fr), que vous pourrez imprimer comme bon vous semblera. En ligne dans quelques jours.
Yann

[Papybricolo]

Bonjour
Plutôt que de consacrer quelques pages de rédactionnel à publier un plan de Railexpo qui n'intéressera qu'une partie de nos lecteurs, nous avons opté pour une publication gratuite sur le blog (http://blog.e-train.fr), que vous pourrez imprimer comme bon vous semblera. En ligne dans quelques jours.
Yann

C'est bien mieux de faire comme cela Yann

[Jano74]

Reçu ce midi: j'ai bavé d'admiration devant le réseau de Nocqueville!
Sympa l'article sur les lorrys de Bielles 87!
Et merci pour la fiche pratique sur le digital avec des explications claires!

[fa57]

plusieurs super maquette dans ce n°, le Nocqueville est vraiment génial

une petite remarque sur le commentaire de la photo page 44 que je qualifierai de "retour vers le futur".

Les véhicules permettent de dater le réseau entre le milieu des années soixante et le début des années soixante-dix

Mais à l'arrière plan il y a un tracteur international 1455XL de Schuco qui a commencé à être fabriqué en 1981.

Les modèles à calandre "gaufrier" sont très limite pour cette période et de toutes façons inexistant en H0.
La gamme 34/54 est venu en 72 et la gamme 46 est venu en 71.

[BZH64]

Bonsoir,
Reçu ce Midi! Juste jeté un coup d'oeil rapide! Je vais de ce pas, avant de dormir, approfondir la découverte de ce N°!!! Bonne nuit à tous!

[Alain60]

j’attends avec impatience ce numéro,vu que je viens de terminer le gros œuvre de ma montagne et que l'article de jean cuynet va surement m'apporter du soutient.
les autres articles m’intéresse aussi,ce midi,je vais guetter le facteur

[Matabiau]

L'article sur le cantonnement 3 feux devrait répondre aux désirs de nombreux amateurs. Les questions qui reviennent souvent sur le forum y trouvent des réponses : efficace et simple, faible coût, réalisme.

rubrique entre nous :
Je partage tout à fait la remarque de Pierre Jean Chenevez : quid de la pérennité en numérique ? Lorsque j'ai construis mon premier automatisme à base de relais ("système Chenevez" ) il y a 40 ans, c'était pour mon frère qui possédait à l'époque des locos des années 60 donc 12v CC. Finalement j'ai gardé le système pour moi dans les années 80 et j'ai acquis des locos (donc en 12v CC) pour mon réseau en construction. Lorsque j'ai réalisé mon nouveau système piloté par PC je possédais 70 locos : hors de question de passer au numérique . J'ai toujours pu faire rouler sur mon réseau analogique aussi bien les vieilles locos de mon frère, que les miennes, que celles des enfants des voisins qui n'ont jamais eu de vrai réseau mais qui étaient ravis de voir enfin leur vieux TGV Jouef rouler, que récemment quelques modèles avec décodeurs appartenant à un ami .

J'espère que la compatibilité ascendante des matériels sera conservée, comme pour certains logiciels....