LR 814 (Mai 2015) : La couv' et le sommaire

[Le Meusien]

+ 1

[Alain60]

reçu ce midi,encore un bon cru,des photos de plus en plus grande,presque bon a faire des posters

[Navello]

Reçu ce matin. La gare de maître Dangui est une tuerie (si je peux me permettre). Une bonne partie de lecture en perspective.
Merci la "Rédac" .

[Burton]

Bonjour,

Reçu vendredi, de bons articles mais une grosse déception sur l'article pour le système Kangourou; ces wagons semblent finalement avoir eu un nombre de lignes très restreint alors que certains membres du forum avaient communiqué sur plus de lignes (artère sud Bretagne avec la gare de Lorient par exemple).

[Yann Baude]

Bonjour

Le complément vidéo à l'article sur la gare d'Aurillac est ici : http://blog.e-train.fr

Demain, le complément vidéo à l'article de présentation de la caméra Polaroïd sera également en ligne.

Bonne journée
Yann

[Traindenfer]

La gare d'Aurillac est une pure merveille! Une grande leçon de modélisme d'atmosphère.
Beau futur projet en N du club de Sedan; c'est passionnant de pouvoir voir évoluer un projet comme celui là.
Un bon numéro à dévorer.

[X4500]

oui bonne idée

[Sybic Carmillon]

Chouette: la gare d'Aurillac en couv'! Pour le prochain N° je suggère le dépôt de François Dubois et pour le suivant, le réseau de JP Dereux, histoire de nous achever!

Moi ça me gênerais pas !
Mais je crois que tu as oublié Chinon St Jacques

[Yann Baude]

Des hors-séries sont envisagés…
Et Chinon a déjà été montré en détail dans HSLR 22 "Réseauxrama".
Mais pour les numéros à venir, de très belles choses dans ma musette… et de l'inédit !

Yann

[Sylvestre]

Bonjour
Dans le reseau "Dans le trèfle et le sainfoin", Comment un train qui sortirait de la gare cachée par la boucle de retournement peut il y revenir (dans la gare cachée)
Merci de notre aide, je ne comprends pas bien

[FrFontana]

Il n'y revient pas en direct. La sortie de la gare cachée donne dans la gare. L'entrée de la gare cachée se fait par la bifurcation. Un train qui sort de la gare cachée peut faire un tour de réseau, si vous voulez le renvoyer en gare cachée il faut changer la locomotive de bout.

François Fontana

[JPdu76]

Il n'y revient pas en direct. La sortie de la gare cachée donne dans la gare. L'entrée de la gare cachée se fait par la bifurcation. Un train qui sort de la gare cachée peut faire un tour de réseau, si vous voulez le renvoyer en gare cachée il faut changer la locomotive de bout.

Tout simplement en manoeuvrant dans la gare. Il n'y a pas d'autre possibilité. Par définition, une boucle de retournement n'a qu'un seul accès.
Cdt.

[L. Demarcq]

Demain, le complément vidéo à l'article de présentation de la caméra Polaroïd sera également en ligne.

Bonne journée
Yann

Marche pas!

Vidéo supprimée...

[Yann Baude]

bizarre bizarre.. ça marchait ce matin… je l'ai remise
http://blog.e-train.fr
Yann

[X4500]

superbe réseau