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LR 763

Retrouvez ici les discussions passionnées sur les anciens numéros de la revue !

Modérateur: MOD

Re: LR 763

Publié: Lun 24 Jan 2011, 19:30 
Quand je vois le joli matos qui sort en N aujourd'hui, je regrette presque de faire du H0! :shock: (Surtout qu'il y peut de différences de prix).
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Jano74
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Re: LR 763

Publié: Lun 24 Jan 2011, 19:44 
Petite question (pénible j'imagine !): le reportage sur "Les tramways de Dijon en IIm" est-il toujours prévu ?? On ne le retrouve pas dans la rubrique "prochainement" du dernier numéro, d'où mon interrogation.

Merci d'avance :D
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MCL 80
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Re: LR 763

Publié: Lun 24 Jan 2011, 19:58 
L'article sur les trams de Dijon en IIm est toujours prévu... prochainement...

Yann
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Re: LR 763

Publié: Mar 25 Jan 2011, 12:36 
Bonjour Yann.

J'ai acheté exprès le LR de février 2011, pour ton article sur la R HJ.
Je suis un peu déçu de n'avoir pas vu la loco démontée. Mais grâce à ce forum et à Renato, on sait faire désormais.
J'ai trouvé l'article assez conciliant avec cette marque ; mais je sais qu'il doit en être ainsi.
Ceci dit, tu as signalé les principaux "défauts" de ce modèle.

L'histoire nous dira si HJ aura tenu compte des tes remarques pour améliorer les versions suivantes.

Merci encore.

Eric
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Re: LR 763

Publié: Mar 25 Jan 2011, 12:42 
Bonjour Eric
Je dois être quelqu'un de "conciliant" ! A part ça, même avec un peu plus de recul, je la trouve très bien, moi, cette R.. et j'achèterai des charbon avec plaisir.. et des Fuel "re-charbonisées" en 56 du dépôt de Boulogne (1264, 1272...).. à moins que je me les fasse moi-même...
Bonne journée
Yann
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Re: LR 763

Publié: Mar 25 Jan 2011, 12:45 
Pour la R, je partage l'avis de Yann.

Sinon, j'ai adoré le réseau en N sur les embranchements industriels. Génial !
MODULE OO et HO
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Moduleho
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Re: LR 763

Publié: Mer 26 Jan 2011, 15:04 
PJRo a écrit:ce que TRIX n'avait pas réussi sans "douleur" sur la 150X.



Vade Retro Satanas, que tu ailles rotir en enfer jusqu'à la 10e génération :diable: :diable: :diable: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


tu oses critiquer cette merveilleuse et originale technologie :clown: :clown:

fa57 adepte de la poele à frire et des coupe-pizza.......... non, je me suis trompé là.

j'attends les R mais au charbon, pas à la liqueur de pierres.
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fa57
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Re: LR 763

Publié: Mer 26 Jan 2011, 15:17 
Pierre du rail - 61 a écrit:En mettant ces commentaire les industriels et importateurs en profitent pour gonfler les prix (ce n'est un secret pour personne). Je n'ose pas supposer qu'ils sont simplement présent que pour accuser certains participants aux forums d'être
des "trolls" !


Les industriels n'augmentent pas à la vue des commentaires dans une revue, j'ose pas y croire. Ils augmentent les prix à la vue des chiffres de vente et en rapport aux prévisions sur ces même chiffres. Si ça se vend pas, tu verras fleurir des promos un peu partout. Si ça se vend plus que prévu, ils profiteront d'une série spéciale ou d'une modification pour camoufler ou justifier une augmentation.
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fa57
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Re: LR 763

Publié: Mer 26 Jan 2011, 16:01 
fa57 a écrit:
PJRo a écrit:ce que TRIX n'avait pas réussi sans "douleur" sur la 150X.



Vade Retro Satanas, que tu ailles rotir en enfer jusqu'à la 10e génération :diable: :diable: :diable: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


tu oses critiquer cette merveilleuse et originale technologie :clown: :clown:



Tu as raison, j'auraY dû écrire : Mätrix !!! :mrgreen:

Pour les prix, je trouve que tu as vraiment mauvais esprit ! :wink: :wink: :wink:
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Re: LR 763

Publié: Mer 26 Jan 2011, 16:12 
Il ne faut pas généraliser voilà tout.
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fa57
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Re: LR 763

Publié: Mer 26 Jan 2011, 16:43 
"liqueur de pierres" ? moi, je dis "jus de cailloux"... Mais des R au jus de cailloux, c'est le début de la fin de la vapeur.. ;-)

Yann
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Re: LR 763

Publié: Jeu 27 Jan 2011, 00:27 
Aïe! Le N va grignoter doucement le HO. Sur la page "débats" un lecteur se plaint que "pas assez de haine...pardon de N". A quand un LRHO et un LRN?
Pour la RHJ, bien les vues de dessus; montrent de sacrés chouettes détails!
NB.: Bien sûr, pour le N, je plaisante. :ange:
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Re: LR 763

Publié: Sam 29 Jan 2011, 11:00 
Nazlurf a écrit:
deuf8881 a écrit:Personne n'a remarqué que le format a changé ou j'ai râté la bataille en mangeant trop de fraises ?

Le format a encore changé ? :mrgreen:

Sinon, de mon point de vue de N'iste, numéro très intéressant avec beaucoup de contenu à mon échelle favorite ! Avec en prime un édito vantant les mérites de l'échelle, mais dont je ne partage pas du tout la conclusion ... n'avoir que l'attelage qui chagrine pour un H0iste, ça me fait bien "rire" car j'ai le même souci avec l'attelage à boucle H0 :lol: Et finalement, si celui-ci ne plait pas, on peut -dans les 2 échelles- le changer par un attelage plus discret. :D



Je suis tout à fait d'accord avec toi. Quand je vois l'attelage d'une 66000 Piko en HO, la conclusion de l'édito me fait sourire !

Allez Loco Revue, continuez à parler du N, on est pas mal à en vouloir plus ... et merci d'éviter les clichés !
Philippe, N'iste
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Re: LR 763

Publié: Sam 29 Jan 2011, 12:22 
Je regrette, mais en N, l'attelage Rapido est "monstrueux" au point d'obliger les fabricant à réduire la hauteur des tampons ou trouver d'autre subterfuge pour le caser. Le remplacer par quoi ? Le Profi. Est il vraiment plus petit ? Proportionnellement, en H0 l'obsolète boucle est plus petite et il existe des attelages plus discret. En N refuser d'admettre, que l'attelage n'est pas un problème, revient, à mon avis, à se voiler la face. Avec les technologies actuelles, il est grand temps que les fabricants et artisans du N trouvent quelque chose de mieux.
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Prevost
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Re: LR 763

Publié: Sam 29 Jan 2011, 18:21 
De toute façon, y a pas de Z.
Alors !
Je suis -------------->
Zb, d t ds Srlmpl.
GO CQFD.
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