CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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sncf231e
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par sncf231e » mer. 27 févr. 2019, 11:55

Pour savoir si la voiture Amati CIWL (seulement moitié construite jusqu'à présent) fonctionnera sur mon réseau, je souhaite utiliser une locomotive électrique. Mais bien sûr les roues ne sont pas isolées, donc ça ne va pas aller. Lorsque la voiture sera prête, je la ferai rouler avec une locomotive à vapeur vive. Je viens alors de le tirer sur les rails avec une main et de faire une vidéo avec l'autre main:

Cordialement
Fred
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Pullman
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par Pullman » mer. 27 févr. 2019, 14:23

C' est un coup a attraper la crève de voyager dans de telles conditions :arrow:
C'EST TOUJOURS QU'UN LOISIR !!

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Spur1_JG
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par Spur1_JG » ven. 01 mars 2019, 16:39

Bonjour Fred, Bonjour Nicolas ( cdz183), Bonjour Jean Claude (JC94), Bonjour Train19, Bonjour à Tous,
cdz183 a écrit :Avec Jérôme (spur1_JG), Jean-Claude (JC94), puis maintenant Fred, ce forum va devenir l'antre du 1/32e !
Je m'installe ! :applause:

J'ai vu la dernière vidéo des essais de roulement de la voiture réalisée par Fred. Je viens juste de trouver ce sujet.

Je me joints aux copains pour te féliciter Fred, super travail ! :applause:

Je partage l'avis de Train19 que je félicite également pour la construction de ces voitures OCEM au 1/32ème et de Fred concernant cette maquette de voiture CIWL LX 3533 qui n'est qu'un modéle statique et qui demande beaucoup de travail et de modifications pour en faire un modèle "roulable".

Ceci étant la décoration intérieure est superbe! C'est un plaisir a regarder. Si le prix n'était pas si élevé, il aurait été parfait pour reconditionner une voiture J&M Models.

Bonne continuation et au plaisir de vous lire pour découvrir vos réalisations

Jérôme
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par Train19 » sam. 02 mars 2019, 09:30

Bonjour à tous,
Comme vous avez dû le voir sur Youtube,Amati fait un suivi de la construction de cette voiture. A l'heure actuelle,ils en sont au 10ème chapitre.Pour l'instant,c'est l'aménagement intérieur.
J'attend de voir ce qu'il en sera du montage des bogies et de leur installation.
Il est clair que même en modifiant le modèle,son prix reste très élevé et ne correspond à rien.
Attendons la baisse des prix.

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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par sncf231e » sam. 02 mars 2019, 13:07

Train19 a écrit : Il est clair que même en modifiant le modèle,son prix reste très élevé et ne correspond à rien.
Attendons la baisse des prix.
Bonjour
Je conviens que le kit Amati représente beaucoup d’argent. Mais je ne pense pas que ce soit trop cher quand on considère toutes les pièces de haute qualité, le très bon ajustement et la documentation étendue. Je ne pense pas avoir payé trop cher. Mais bien sûr, tout le monde devrait savoir par lui-même comment dépenser son argent pour ses loisirs. Une comparaison avec d'autres modèles de voitures, tels que J & M et KM1, n'est pas bon possible. Le kit Amati est conçu pour servir de "maquette" avec un intérieur très détaillé et ne pas circuler sur la voie ferrée (même si je vais essayer).
Cordialement
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par sncf231e » sam. 25 mai 2019, 21:40

Le projet s'est arrêté pendant un moment car il faisait trop froid (dans mon garage) pour pouvoir vaporiser de la peinture. Il y a quelques semaines, le temps était magnifique et, pour la première fois, il était pulvérisé en bleu. Cela a échoué; chez Amati, je pouvais commander une nouvelle plaque de gravure sans problème (mais bien sûr contre paiement). Ensuite, les parties de paroi extérieure ont été pulvérisées et assemblées, puis des lignes et des lettrages ont été appliqués et une couche transparente de satin a été pulvérisée dessus. La photo montre le mur extérieur et le mur intérieur du côté du couloir; les fenêtres entrent entre.
P1010444a.jpg
À suivre (lentement)
Cordialement
Fred
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par Spur1_JG » dim. 26 mai 2019, 08:21

Bonjour Fred
Ça n’a pas l’air d’être Facile la mise en peinture et la pose des lignes jaunes avec le letttage .
Bonne continuation et merci pour le suivi
Jérôme
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par tacot_pépé » mar. 04 juin 2019, 10:27

C'est bien beau tout ça. Bravo Fred :coeur1: :applause:
Du simple, Rien que du simple !!!

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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par sncf231e » ven. 07 juin 2019, 18:57

Le mur avec la couleur, les lignes et les lettres s’est avéré être tordu. Après un peu de galère, je l'ai tout de suite remis en ordre et ensuite (avec le logo CIWL dessus) collé au wagon-lit:
P1010488a.jpg
P1010462a.jpg

Le conducteur ferme la fenêtre:
P1010465a.jpg

Vue du couloir avec le bureau du chef de train:
P1010480a.jpg

Vue de la porte du coupé dans le couloir; les vitres peuvent parfois être lavées:
P1010485a.jpg
Cordialement
Fred
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par Spur1_JG » dim. 09 juin 2019, 17:57

Bonjour Fred
Merci pour ce suivi.
Bonne continuation
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par Bernard_dit_Papy » dim. 09 juin 2019, 20:32

sncf231e a écrit :
ven. 07 juin 2019, 18:57
Le mur avec la couleur, les lignes et les lettres s’est avéré être tordu. Après un peu de galère, je l'ai tout de suite remis en ordre et ensuite (avec le logo CIWL dessus) collé au wagon-lit:

P1010488a.jpg
P1010462a.jpg


Le conducteur ferme la fenêtre:
P1010465a.jpg


Vue du couloir avec le bureau du chef de train:
P1010480a.jpg


Vue de la porte du coupé dans le couloir; les vitres peuvent parfois être lavées:
P1010485a.jpg

Cordialement
Fred
Il faut bien réfléchir avant de dire des bétises car on ne sait plus si c'est un vrai ou un modèle réduit . Bravo au concepteur et encore plus au monteur
Merci pour ce partage
Bernard dit Papy
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par Pullman » lun. 10 juin 2019, 18:42

Quand est t'il de la rigidité de la façade coté couloir ?
C'EST TOUJOURS QU'UN LOISIR !!

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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par sncf231e » lun. 10 juin 2019, 22:15

Ce doit être mon manque de connaissance de la langue française (Je suis Hollandais), mais je ne comprends pas la question :?

Cordialement
Fred
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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par Bernard21 » mar. 11 juin 2019, 10:16

sncf231e a écrit :
lun. 10 juin 2019, 22:15
Ce doit être mon manque de connaissance de la langue française (Je suis Hollandais), mais je ne comprends pas la question :?

Cordialement
Fred


Selon le traducteur de Googleu, notre ami Pullman demande :

Hoe zit het met de stijfheid van de corridor kant gevel?


Ou plus simplement, en anglais : What about the rigidity of the corridor side façade?


En clair, il se demande si la cloison côté couloir est assez solide...

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Re: CIWL LX 3533 kit de Amati en échelle 1 ( 1 :32)

Message par sncf231e » mar. 11 juin 2019, 13:09

Ah merci, :)

La rigidité n’est pas encore très grande, mais plus tard, lorsque la facade côté compartiment sera également placé, des renforts "poutres" seront placés en haut. Et puis le toit sera fait.
Quoi qu'il en soit, la construction de la voiture n’est pas très rigide.

Cordialement
Fred
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