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une 5000 du PO

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

Modérateur: MOD

Re: une 5000 du PO

Publié: Lun 12 Mars 2018, 23:27 
Bonsoir Julien

Merci pour le retour
Effectivement, il y a un effet que je n'avais pas vu lors du montage.Je vais reprendre les cotes pour vérifier si c'est un effet ou un écart, et en plus rien n'est fixé.
Je regarde ça le we prochain.
Quelet
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Re: une 5000 du PO

Publié: Lun 12 Mars 2018, 23:34 
Les photos sur le tablier n'étaient pas passées.
Je les remets donc.

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Quelet
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Re: une 5000 du PO

Publié: Mar 13 Mars 2018, 07:14 
Beau boulot Laurent :applause:
Y a comme un goût d'pomme
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Christophedeb
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Re: une 5000 du PO

Publié: Dim 25 Mars 2018, 21:13 
Poursuite des travaux ce weekend sur la partie embiellage.

Ce travail a été possible grâce à des échanges nombreux avec l'ami Eric, le boss de Mécanic Train.
Comme déjà évoqué, l'embiellage de la 5000 n'est pas le même que celui de la 140 C.
En particuler, il est nécessaire de déplacer la commande de changement de marche.

Eric m'a confectionné une pièce permettant de déplacer cette commande.
Celle-ci est confectionnée en laiton.

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Cette pièce est donc intégrée sur le chassis.

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Aprés échange avec Eric, ce dernier m'alerte sur le fait que le chassis étant en zamac, l'intégration de cette pièce met en court circuit l'ensemble du chassis.

Je décide alors de démonter cette pièce et de souder la pièce support sur un morceau de circuit imprimé.

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Ce dernier est sectionné pour isoler les deux parties et ainsi éviter le court circuit.

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La nouvelle pièce est alors intégrée sur le chassis.

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Aprés l'embiellage, je m'attaque ou garde roue sur le chassis.
Aprés plusieurs essais, je décide de partir d'un fond de tube de médicaments. Le diamètre correspond.
Je découpe alors le fond du tube.

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Les morceaux sont découpés.

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Les gardes roues sont positionnés sur le chassis.

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En complément j'ai repris la cabine de conduite.
Je suis reparti de la cabine de la 140 C

Je vous propose une présentation à suivre.
Quelet
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Re: une 5000 du PO

Publié: Dim 25 Mars 2018, 21:55 
Très beau travail Laurent et belle pièce d’Eric. :applause: :D
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Re: une 5000 du PO

Publié: Dim 25 Mars 2018, 23:39 
ça c'est sûr, je vais continuer à suivre. :applause:
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Spirou78
Intarissable !
 
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Re: une 5000 du PO

Publié: Lun 02 Avr 2018, 22:02 
bonsoir

Quelques nouvelles des travaux.
Comme annoncé, j'ai repris la cabine de conduite.

Je suis repartis de celle de la 140 C

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Ponçage et ensuite rebouchage de l'ouverture de la cabine en plasticarte et confection de la pièce située en avant de la cabine.

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Dessin de la nouvelle fenêtre et reprise de la fenêtre avant.

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Rebouchage des fenêtres avant. Lorsque cela sera sec, je percerai les fenêtres ovales.

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Création de la 2éme fenêtre.

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J'ai confectionné les deux barres de levage (morceaux de laiton issus d'une plaque de photogravure)

Voilà une vue avec la nouvelle cabine.

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Les domes vont faire l'objet d'une création de l'ami Eric (Mécanic Train)
Voilà la 5000 avec son tender devant la minoterie de Fourneaux.
Ca avance pas mal, non :siffle:

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En attendant la suite, je vous invite à aller sur le site Mécanic Train admirer la cavalerie PO de l'ami Eric et en particulier la 140 B (version SNCF de la 5000).J'ai encore du boulot.....

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Bonne semaine à tous.
Quelet
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Re: une 5000 du PO

Publié: Mar 03 Avr 2018, 03:54 
C’est vrai qu’elles sont belles ces 5000. :coeur2:
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Re: une 5000 du PO

Publié: Mar 03 Avr 2018, 15:57 
Laurent, il me semble que le haut de ton foyer est un peu trop haut par rapport au toit de l’abri et donc ta casserole un peu petite.
A part cela, super job, j’aime. :applause:
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Re: une 5000 du PO

Publié: Mar 01 Mai 2018, 21:12 
Bonsoir

poursuite des travaux sur la cabine.

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Vue d'ensemble.

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Les différents domes sont en cours de réalisation par l'ami Eric (Mécanic Train)

A suivre donc ......
Quelet
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Re: une 5000 du PO

Publié: Mer 02 Mai 2018, 12:30 
Magnifique travail!
Tagazok!
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Alex68
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