Le Sud Express de 1926 en H0

[Chouchou Loco]

Juste pour vous rafraichir : ce n'est pas l'Irlande, mais l'Islande...
"Un peu plus au nord", en fait...

[Jolito]

Un pays qui me fait rêver depuis longtemps mais à éviter peut être l'été compte tenu de l'affluence.

[141-C]

Un peu HS, mais je suis sûr que ça fera plaisir...

Sud Express 1887, 1891, 1900, 1912 :

[Labbe]

malheureux
a cette heure , JULIEN doit franchir la porte des urgences/réanimation

[141-C]

Si ça peut aider, je veux bien récupérer sa collec'. J'ai une antenne à Bordeaux...

[R.I.C]

Merci 141C !
Je connaissais ce document mais il est très bien ici !

La porte que j'ai franchi aujourd'hui, c'était pas celle des urgences mais plutôt celle-ci :



Derrière cette porte, il y a quelque (beaucoup) d'escaliers à monter, puis, on arrive ici :



Qu'est-ce que donc ce vieux grenier ? Et bien c'est mon futur atelier de modélisme ferroviaire

Il y a de nombreuse étapes avant que ces combles (et accessoirement le reste du bâtiment) deviennent viable. C'est un grand projet qui m'occupe pas mal ces derniers temps. D'où une réduction de l'activité sur mes fils modélistiques. Je m'en excuse auprès de mes followers ( ). A terme, ma collection ne seras plus à Bordeaux


Sinon, à moins long terme, je suis sur le point de finaliser un autre projet, plus ferroviaire, que les lecteurs de Rails d'Autrefois découvriront dans le prochain numéro

[Mmaintigne]

Bon, si je comprends bien, on se débrouille pour finir tout seul, hein

[R.I.C]

Ouaip








Non, sans rire j'espère trouver une petite accalmie pour finaliser les dessins des nouvelles toitures de l'ATP, parce que les doigts me démangent quand même

[Mmaintigne]

Tu sais, je crois que tu t'emm.... pour pas grand chose, ta gouttière est tellement fine qu'on ne la voit pas. Je mettrai la toiture à l'envers, ou la courbure est naturelle, et basta. Par contre, pour la déco intérieure, j'ai un peu de mal.......

[R.I.C]

Mes histoires de porte-lanternes en tige de maillechort sur la Polonceau m'ont incité à essayer la formule sur les Sud Express. Particulièrement sur les modèles arrondis que je comptais remplacer par des modèles touts faits en photogravure de maillechort.

Grâce à la tige de Maillechort, j'arrive à un résultat plus proche de l'original :



J'ai fait la voiture entière, ca rend pas trop mal et c'est solide !

[Pullman]

Enfin le S.E reprend du service.

[R.I.C]

Ca commençait à me manquer

Faut dire que j'ai tendance à procrastiner sur ce genre de petits détails répétitifs. Là j'ai monté ces porte lanternes sur une voiture, il me reste les trois autres à faire.
Ensuite il faudra faire les porte lanternes hauts (que je vais aussi confectionner en tige de maillechort), les plateformes de toiture (qui comportent deux porte lanternes chacun) et ça pourra passer à la peinture. je mettrai les échelles en place qu'une fois la peinture effectuée.

[TJD75]

Ca commençait à me manquer

Faut dire que j'ai tendance à procrastiner sur ce genre de petits détails répétitifs.

Salut Julien.
T'inquiète, on est plusieurs dans ton cas...
Je mets un temps infini pour en terminer avec ma Chapelon S-O.

Bravo encore pour ce S-E de 1926 et bon courage pour la suite.

[R.I.C]

Je suis en train de devenir un pro des porte-lanternes en fil de maillechort
J'ai réussi à faire les modèles compliqués :



Et voilà !



J'en ai posé 4, plus que 12

[HLE101.012]

Je te convoque chez moi pour équiper mes voitures RIC époque II...