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Le Sud Express de 1926 en H0

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

Modérateur: MOD

Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Sam 18 Mars 2017, 18:27 
Bien le gabarit, :applause: , va pas abimer l'EDN qui traine derrière svp.
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Sam 18 Mars 2017, 18:57 
Celle là elle va pas tarder à prendre un bon bain d'alcool à brûler :ange3:
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Sam 18 Mars 2017, 19:15 
Pourquoi ?
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Sam 18 Mars 2017, 19:23 
2 raisons :
-la peinture des EdN Jouef passion, en plus d'être de teintes douteuses (le beige tire sur le vert et le bleu sur le violet...), est très fragile.
-j'ai toujours rêvé d'avoir des Pullmans Etoile du Nord en livrée d'origine.
Donc je vais la repeindre en livrée d'origine :wink:
J'ai deux WP qui vont subite la même chose
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Sam 18 Mars 2017, 20:02 
La mort subite ? :wink: :wink: :wink:
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Mer 22 Mars 2017, 12:08 
Petites avancées ces derniers jours.
Après avoir préparé les deux dernières extrémités préalablement percées (dont une à moult reprise puisqu'elle a servi de gabarit pour percer les autres)

Image

Je les ai montées sur la dernière caisse ! Donc ça y est, le gros-œuvre est FINI !

Image

Reste plus que quelque reprises, comme des bandeaux mal soudés, ensuite poser les coffres à charbon, les porte lanternes et autres mini trucs, peinture, pose des cadres de fenêtres (étape qui à mon humble avis sera longue et ch*ante :mort: ) et voilà !
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Mer 22 Mars 2017, 12:14 
La boite a Ozone va recevoir des roues a rayon j’espère :gne:
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Ven 24 Mars 2017, 08:40 
Les roues d'origine en ont mais il y a un voile plein derrière. C'est vrai que ce serait plus joli avec des roues à rayons vraiment ajourés mais je n'ai pas prévu de changer les roues dans l’immédiat, et puis, existe-t-il des roues pour ces machines ?
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Ven 24 Mars 2017, 11:10 
Yep, mais sans bandage par-contre. :geek:
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Ven 24 Mars 2017, 12:02 
Hier soir, grand nettoyage de mes voitures, à la brosse métallique. Le résultat est impressionnant, il n'y a plus aucune trace de soudure !

Image

Image

Par contre, les montants/meneaux sont trop fins. J'ai ripé avec la brosse et j'en ai massacré un, ça va pas être facile à redresser :?

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Il va falloir aussi que je m'achète un masque car je me suis rendu compte après deux voitures que je mouchais gris, et que dans la soudure il y a du plomb... Bravo moi !
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Ven 24 Mars 2017, 12:14 
À la pince plate ça doit se redresser mais attention de ne pas serrer trop fort.
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Ven 24 Mars 2017, 17:02 
Ten-wheel a écrit:À la pince plate ça doit se redresser mais attention de ne pas serrer trop fort.

Absolument ! D'accord avec Alain. Rien de grave Julien :wink:

En tout cas, joli travail :applause: :applause:
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Ven 24 Mars 2017, 18:13 
Ça m'est encore arrivé il y a peu en brossant un kit, c'est le dessous du wagon qui s'est entortillé dans la brosse, j'ai usé de tous les gros mots que je connaissais mais rien n'y a fait.
Il faut essayer de redresser du mieux que tu peux, courage. :D
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Ven 24 Mars 2017, 20:10 
R.I.C a écrit:Celle là elle va pas tarder à prendre un bon bain d'alcool à brûler :ange3:


bon , alors , ça sera 2 comprimés de kalmafon 500 matin et soir , une cuillerée a soupe de touvamou sans sucre avant le repas et un suppo de fokidorm 20mg avant le coucher :siffle:
faut que ça fume!
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Re: Le Sud Express de 1926 en H0

Publié: Ven 24 Mars 2017, 21:38 
Taing, tu te lève les pieds devant avec ta recette :mdr2:
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