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Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

Modérateur: MOD

Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Mer 17 Avr 2013, 13:34 
Grâce à la bienveillance de quelques complices forumistes, je me suis procuré un kit neuf du RMA d'un couplage du PO 2 caisses sur trois bogies.
Le kit est neuf, en boîtes et sachets complets mais il n'y a pas (plus) de notice de montage.
Je viens de vivre la pittoresque expérience de monter un kit Ferro-Suisse avec notice seulement en allemand. Là j'ai découvert qu'il y a deux degrés de nullité : le mien, niveau qu'on dira supérieur fait que je ne comprends rien à cette langue étrangère ; et puis un niveau inférieur, celui du traducteur automatique Gloogloo, qui non seulement ne comprend rien à ce qu'il lit mais encore propose une traduction parfaitement incompréhensible en français.

Du coup, je me demande si quelqu'un aurait dans ses archives une notice RMA. Si oui, pourrais-je en obtenir un scan qui m'épargnerait un excès d'efforts très préjudiciables à ma santé :mrgreen: ?

Image
Michel, mimoduliniste du Midi
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Mer 17 Avr 2013, 14:23 
Prof a écrit:je ne comprends rien à cette langue étrangère [NDLR : le casquàpointique]

Eh, ça c'est même pas vrai : tu fais même des titres de fil dans cet idiome :
"Ich hatt' einen Kameraden" _ :mrgreen: _
.
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Mer 17 Avr 2013, 15:56 
Damned ! Je suis percé à jour.
Mais en fait, ce que je comprends le mieux en allemand, c'est la musique : Freude, schöner Götterfunken Tochter aus Elysium... Die Fahne hoch! Die Reihen fest sind geschlossen ! ... Vor der Kaserne Vor dem großen Tor Stand eine Laterne... O Tannenbaum... and so on.
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Mer 17 Avr 2013, 19:31 
:shock:
Hé bien ? Herr Michael ?!
Je m'étonne de ce galimatias... (à cause que vous manquez à parler Vaugelas).
Et que Chrysale me pardonne cet emprunt sauvage. :wink:
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Jeu 18 Avr 2013, 05:14 
Un espoir de réponse dans quelques semaines...viewtopic.php?f=5&t=72214
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Jeu 18 Avr 2013, 07:20 
Oui, merci. Mais ce n'est pas exactement ce dont j'ai besoin.
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Jeu 18 Avr 2013, 09:16 
Prof,

Les voitures P.O RMA que j'ai montées n'avaient pas de notice non plus.

Cela étant, il faut partir du principe que les "grappes" de pièces de ces voitures sont "répétitives" et que RMA en a mis plusieurs identiques dans chaque boîtage.

Adhonc, pour partir du haut vers le bas, tu dois trouver :

- Deux réservoirs de toiture avec les p'tits entonnoirs de remplissage pour coller dans le trou idoine.

- Deux passerelles de toitures à coller, une sur chaque dossier.

- deux sets d'aménagements intérieurs, sachant que ceux- ci sont très rustiques (pour ne pas dire plus) et qu'il comportent les fauteuils, liés entre eux par des carrés de plastoc, l''élément comportant les portes de compartiments et les cloisons, du moins en 1ère et 2ème classe.

- quatre plats de rhodoïd pour les vitrages.

- du fil de laiton pour les mains courantes et les mains montoires.

- des supports de marchepieds qui sont, en général en surnombre et moulés dans un plastoc plus ou moins transparent, pas très beau.

- quatre barres de plastoc noir pour les marchepieds.

-Deux traverses de tamponnement with 4 tampons.

- Deux attelages à boucles avec les ressorts de tension qui courent sous la caisse comme sur les voitures PLM de MMM- RG.

L'apport que je peux te donner s'arrête là car je n'ai pas monté de voiture articulé P.O mais uniquement des voitures à deux essieux. Je ne sais donc pas comment sont fichus les bogies. Cela étant, tu peux me recontacter si tu as besoin d'aide. :moi:
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Jeu 18 Avr 2013, 10:19 
je dois avoir çà dans mes archives... il me semble l articulation du bogie central n est pas terrible et comme dit plus haut très rustique.... mais çà a au moins 30 ans... j aimerais d ailleurs bien avoir des exemples de compositions de ce matériel
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Jeu 18 Avr 2013, 12:34 
CAPWEST a écrit:je dois avoir çà dans mes archives... il me semble l articulation du bogie central n est pas terrible et comme dit plus haut très rustique.... mais çà a au moins 30 ans... j aimerais d ailleurs bien avoir des exemples de compositions de ce matériel

D'avance, merci (s'il faut, je ne suivrai pas la notice, mais faute de l'avoir, comment y désobéir ? :mrgreen: )
Le prochain n° de Rails d'Autrefois viewtopic.php?f=5&t=72214 devrait pouvoir satisfaire notre curiosité.
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Ven 19 Avr 2013, 07:30 
voici la notice RMA , j èspère que c est lisibleImage
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Ven 19 Avr 2013, 09:12 
C'est absolument parfait ! Grand merci à toi CAPWEST !
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Ven 19 Avr 2013, 09:41 
rien ne se perd et pourtant je suis très bordélique.....
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Dim 21 Avr 2013, 11:21 
Prof,

j'ai acheté ces voitures toutes montées, il y a 20 ou 25 ans. Problème, je n'ai jamais pu les faire rouler sur un réseau.

Les bogies butent sur les marchepieds, empêchant presque toute rotation autour de l'axe vertical.

Image

Cette photo montre le bogie en butée.

Si tu rencontres le même problème, j'aimerais savoir comment tu vas le résoudre (limage, entaillage, réfection des marchepieds ???).

Merci
Francis
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Dim 21 Avr 2013, 12:25 
C'était le gros problème du matériel RMA !

Ma 2D2 9100 ne tourne pas en dessous de 600, les banlieue Nord et les Express Nord non plus.

Quant à la 141 TC, elle ne passe même pas une aiguille PECO large en voie déviée.

C'est pratique ! :? :( :?
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Re: Couplage PO 2 voitures sur 3 bogies - kit RMA

Publié: Dim 21 Avr 2013, 13:05 
Sur les Romilly, De Massini avait entaillé l'arrière des marchepieds pour autoriser un débattement plus grand.
Ca me paraît être la moins mauvaise des solutions. :?
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