Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisation

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Papybricolo » jeu. 27 sept. 2018, 10:49

Une micheline type 51 en HO ? c'est possible !

notre ami JC Barbut l'a fait : :coeur2:

Amitiés
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Crampton19 » jeu. 27 sept. 2018, 11:21

Magnifique :applause: :applause: :applause:
Francis

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par BB9004 » mer. 03 oct. 2018, 13:40

:moi:

Diable, il manque la motorisation de DEUX Micheline dans la liste :gne:

Où sont-elles ? :clown:
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par FrFontana » jeu. 04 oct. 2018, 09:21

Dans Voie Libre nous avons motorisé l'A80 D avec un châssis moteur en N passé à l'écartement de 12 mm.

François

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Crampton19 » dim. 07 oct. 2018, 19:54

Bonjour,

au sujet du Bugatti double, le lien est correct, mais il y a 3 autres articles complémentaires chez Biscatrain :

ICI
ICI
Et ICI
Francis

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par BB9004 » mer. 14 nov. 2018, 06:43

Bonjour

Merci Francis pour les liens complémentaires :wink:

EDIT : Les photos de tes travaux 2013 ont disparues :shock: !!! Et certaines de tes pratiques DIY seraient intéressantes à partager...
Pourrais-tu nous en remettre
?


Un complément pour des travaux détaillés, en 2013 :
Cleau a écrit :
Nicomarco a écrit :Reçu ce jour l'autorail Atlas CGC.

Image
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Bonjour,

Voici le type d'autorail que compte sortir "Novateur Modeles" d'Orléans en septembre - octobre 2019.

Ce ne sera bien sûr pas la même qualité ni le même prix que celui sorti par Atlas en 2013.
Il a été décrit sur plusieurs pages 128 et suivantes de ce fil, voici un lien:
viewtopic.php?f=2&t=54296&hilit=autorai ... start=1905
> ce dernier lien conduit vers les échanges de l'époque (2013) sur ces motorisations (Merci Cléau) :wink:
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Vitngoc » dim. 03 mars 2019, 19:17

Voici ma réalisation de motorisation du Z7100 Atlas.

D'abord la mécanisation du bogie d'origine:

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démontage
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Je vais essayer de faire deux mécanismes pour ces bogies, cascade de pignons:
Image
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et transmission intermédiaire par visse sans fin:
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Je commence par la deuxième solution car c'est moins compliqué.
Découpage du bogie et préparation de la transmission
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Lestage du bogie
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Montage à blanc, vérification du roulement, aucun point dur n'est possible.
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Image
Image
Installation des lamelles de contact, je fais 2 trous de 1,8mm sur chaque franc de bogie, la fixation des lamelles se fait par des retombés plastiques en forme de tige du set de détaillage , ils sont collés à l'intérieur et "rivetés à chaud" à l'extérieur.
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à continuer!
Fichiers joints
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IMG_5855.jpg (48.26 Kio) Vu 1059 fois
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Dominique Donnat » dim. 03 mars 2019, 20:48

Transformer un bogie porteur en bogie moteur, ça c'est du lard de l'art
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Vitngoc » dim. 03 mars 2019, 21:39

Je me creuse la tête en ce moment pour trouver une solution de fixer l’ensemble moteur - bogie- carter sans utiliser la colle, l’espace est compté, avec une paire de ciseaux et une lime, ça coince.
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Prof » dim. 03 mars 2019, 22:45

Voir ici pour mon VH : ni vis, ni colle
viewtopic.php?f=2&t=73617&hilit=VH+Atlas
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Prof » dim. 03 mars 2019, 22:49

Avec la photo, c'est mieux

Image
Fichiers joints
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par BB9004 » lun. 04 mars 2019, 11:16

Bravo, et merci pour le partage :wink:

Quelques questions
- nb de dents aux pignons droits ?
- lamelles de contact : métal, épaisseur ?
- type de courroie, diamètre, épaisseur ?
:wink:
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Barbut » lun. 04 mars 2019, 12:45

Bonjour
par expérience, je sais qu'une transmission basée sur une vis sans fin attaquant des pignons à denture droite n'est pas très mécanique, l'idéal étant des pignons à denture oblique. Quant au recours à une courroie via des poulies, je ne suis pas sûr du résultat niveau souplesse de fonctionnement, on a tous connu les modèles Jouef équipés de cette manière avec plus ou moins de bonheur. Les meilleures transmissions sont obtenues avec des vis sans fin de fort diamètre faisant office d e volant d'inertie avec une attaque sur des pignons à denture oblique, mais là on n'est plus dans la bricole!!!
50 ans de modélisme........on devrait pouvoir faire mieux ......... mais ça finit par user !!!!!!!!

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par BB9004 » lun. 04 mars 2019, 13:49

Oui, mais La difficulté est de trouver des pignons obliques à bon prix... comme les pignons droits...
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Cleau » lun. 04 mars 2019, 14:59

Barbut a écrit :Bonjour
par expérience, je sais qu'une transmission basée sur une vis sans fin attaquant des pignons à denture droite n'est pas très mécanique, l'idéal étant des pignons à denture oblique. Quant au recours à une courroie ............

Si on relit attentivement le fil de Prof, on voit bien qu'il a mit des pignons à denture inclinée sur les axes de ses essieux:
Image

Ca m'aurait étonné du contraire chez Prof :D

Revoir la page 1 du fil de Prof: viewtopic.php?f=2&t=73617&hilit=VH+Atlas
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