Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisation

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Vitngoc
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Vitngoc » lun. 04 mars 2019, 15:23

Quel grand plaisir d'avoir la contribution de deux modélistes expérimentés sur ce sujet.

Bon but est de réutiliser si possible tous les bogies d'origine Atlas et à moindre coût, donc pas de photo gravure/découpe qui est une très bonne méthode ( d’ailleurs je n'en ai ni compétence ni matériel pour ce genre de travaux )

A propos du mécanisme de transmission vis sans fin-pignon à dents hélicoïdales, certes plus souple et silencieuse, mais je fais avec mes moyens et selon la disponibilité des éléments en possession, et comme dit BB9004, ce n'est pas facile de les trouver à bon prix.

Quelques réponses:
- pignons droits 16 dents
- lamelle de contact en feuille de chrysocale 1/10ème, découpé aux ciseaux 8)
- courroie de profile rond, diam intérieur 9mm, épaisseur 1mm (mais ça varie selon les cas, elles sont LA )

Test et rodage


( à noter que l'élastique dans la vidéo n'est surtout pas ma solution finale :mrgreen: )
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BB9004
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par BB9004 » lun. 04 mars 2019, 16:31

Merci pour les infos et le lien des courroies (j'ai qqles Jouef à changer...) :wink:
(Nous partageons les mêmes principes MIMO de bricolage :lol: )

Reste la question : où trouver des pignons penchés pas cher... :?: hum :siffle:
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Oliv690 » lun. 04 mars 2019, 18:30

Merci pour le lien des "courroies"

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Crampton19 » lun. 04 mars 2019, 23:02

BB9004 a écrit : Reste la question : où trouver des pignons penchés pas cher... :?: hum :siffle:
Tu as ça, par exemple :

ICI
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Spirou78 » lun. 04 mars 2019, 23:29

ce ne sont pas des pignons penchés

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Barbut » mar. 05 mars 2019, 08:12

Il semble, au vu des photos, que le pignon en question ait des dentures obliques adaptées à la vis sans fin présenté. Je pense que le couple en question (vis sans fin/pignon) est une bonne option pour les motorisations de locos Atlas d'autant que l'alésage de la vis sans fin 1,5 mm correspond aux axes des micro moteurs et celui du pignon (2 mm) à celui des essieux. Attention, il s'agit de normes (module 3) qui sont incompatibles avec l'équipement vis sans fin de certains moteurs pré équipés de vis sans fin laiton type Mitsumi (module 4 voire certains module 6) pour mémoire Jouef nylon (module 5)
50 ans de modélisme........on devrait pouvoir faire mieux ......... mais ça finit par user !!!!!!!!

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Cleau » mar. 05 mars 2019, 10:19

Pour les habitués, l'OCTANT a déjà été cité de nombreuses fois mais j'en reparle pour ceux qui ne connaîtraient pas.
Traditionnellement, avant la Chine et Ali Baba, la maison "l'OCTANT" était déjà connue pour la vente de métaux divers dont les engrenages (j'ai encore un catalogue en francs). L'OCTANT était régulièrement présent au salon de la porte de Versailles et encore maintenant à RAILEXPO.
L'OCTANT et s'est adaptée à internet et vend toujours par correspondance.
Voici une page (page 20) pour les vis sans fin:
https://www.octantenligne.com/downloads/w512018.pdf
Et une page de présentation de la rubrique générale engrenage:
https://www.octantenligne.com/04537d9dc ... index.html
Est ce cher? En bas de page à droite, pour une roue à module de 0,5, sans moyeu, en laiton, à denture non concave, les prix sont entre 4,60 euros et 5,70 euros pour 10 à 20 dents.
Cher? Les dents sont taillées à la machine, l'engrenage n'est pas moulé. Comparaison, un essieu avec une roue isolée coûte maintenant presque 1,5 euros, un attelage profi ou goldorac, 1 euro........
Bien sûr, en Chine, parfois, çà parait très bon marché mais il s'agit parfois d'écouler des surproductions qui sinon seraient jetées alors.... et avant de trouver le bon truc qui va bien... :D
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Cleau » mar. 05 mars 2019, 15:01

Il y a eu une intervention de Boisavia... Jean :moi:
Dommage, elle n'y est plus ! J'étais en train de chercher l'offre Hachette :D
Bien amicalement
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Vitngoc » mar. 05 mars 2019, 20:23

Suite de la mécanisation bogie Z7100:
Voilà ma solution de fixation, fabriqué en feuille de laiton 0,3mm
Image
Image
Par contre il est bruyant, pas pire que les BB9201 et CC72001 Jouef :mrgreen: mais le niveau sonore n'est pas satisfaisant. Faut que je trouve les pignons à denture oblique du même diamètre que celui actuel pour voir si ce serait mieux. Heureusement le bogie est entièrement démontable.
Et le moteur, de type Mitsumi mais générique, càd sans étiquette, au prix de 1€ en Chine, au bout de 1h de rodage sur circuit commence à chauffer et dégage une odeur de crame. Il est à éviter.
Fichiers joints
IMG_5871.jpg
IMG_5871.jpg (47.14 Kio) Vu 1444 fois
IMG_5872.jpg
IMG_5872.jpg (74.35 Kio) Vu 1444 fois
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Cleau » mar. 05 mars 2019, 21:36

Bonsoir,

Trouvé ceci: https://www.ebay.fr/itm/123512942280

Faire vite, il en reste peu :D
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Vitngoc » mar. 05 mars 2019, 21:48

C’est la même chose que les miens sauf le moteur, peut-être.
Dans ce genre de mécanisme, les deux facteurs les plus importants sont la précision de la structure et le couple vis sans fin -pignon, d'où l’intérêt de la maîtrise photo découpe et avoir de bons engrenages
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisation

Message par 230b759 » lun. 08 avr. 2019, 18:15

tiens, personne n'a visiblement jeté son dévolu sur une motorisation / detaillage du De Dietrich "pointu" ?? :shock:

ou bien j'ai mal vu......? :moi:
ou bien Fa57 l'a excommunié d'office et personne n'ose...? :mrgreen:

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisation

Message par BB9004 » dim. 28 avr. 2019, 18:30

Bonjour

Les 2 De Dietrich (210 cv & 270 CV) ont été motorisés par JC Barbut : voir les liens vers les articles concernés dans la liste complète de la page 6, post du 24/09/2018 :

- De Dietrich 210 cv : xx,xx mm, Biscatrain : Motorisation et Digitalisation du Berliet 210cv, Partie 1 + Berliet 210 cv, suite & fin
- De Dietrich 270 cv Gazogène : 9 mm, Biscatrain : Motorisation Digitalisation Décoration De Dietrich 270 + Finalisation du 270

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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisatio

Message par Samuel33 » jeu. 20 juin 2019, 16:18

BB9004 a écrit :
lun. 24 sept. 2018, 08:47

et rappel du tableau XL téléchargeable d'un récapitulatif de données techniques HO pour les autorails Atlas et autres ...
> Tableau XL : données techniques HO pour motorisation Atlas & autres
( fichier Excel à télécharger ! , Merci à son auteur)
Bonjour a tous,
je suis l'auteur de ce fichier excel,
je le met a jour de temps a autre (dernière maj du 23 mars 2019)
il n'y a pas de soucis pour le télécharger,
c'est a la disposition de tous.
bon modelisme.....
samuel
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Re: Autorails Atlas : Recencement Motorisation Digitalisation

Message par BB9004 » mar. 02 juil. 2019, 11:38

Merci Samuel pour le tableau XL et le travail de collecte de toutes ces infos :applause:
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