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LR 844 (Novembre 2017)

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

Modérateur: MOD

Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Mer 25 Oct 2017, 09:45 
Il est fait mention de reprises récentes par jouef et par REE , donc pourquoi pas les reprises de Arnold et ROCO par Startrain ?
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Mer 25 Oct 2017, 11:13 
:?: :?:
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Mer 25 Oct 2017, 12:23 
C'est juste un détail mais pour le dos d'une revue (je crois que l'on appelle cela une "quatrième de couverture"), le texte de la publicité pour la prochaine vapeur de Marklin/Trix n'a jamais dû être contrôlé ...

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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Mer 25 Oct 2017, 12:53 
Je me suis fait la même réflexion, et lorsque c’est HJ qui place une traduction incohérente de ses produits sur un salon, la réaction ne se fait pas attendre.
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Mer 25 Oct 2017, 20:45 
Il est vrai que cette quatrième de couverture devrait être corrigée par un francophone... On en profitera pour lever un doute sur le protocole de la version numérique du modèle Gris (mfx ou ?), à voir...
Pour le reste encore bravo pour la variété des thèmes abordés. L'article sur les moteurs d'aiguillage est plein de vécu. Pour ma part, j'ai employé des moteurs Conrad (25 au total) sur mon réseau personnel sans problème mais avec des aiguilles PECO (en gardant les ressorts) sous une tension garantissant une vitesse "lente". Par contre sur le réseau de mon club AMOFER sans les ressorts, avec le principe de fonctionnement, les lames se décollent au passage des convois ; à déconseiller dans cette configuration... C'est, peut être là, une approche à analyser dans un complément d'information. Il me semble que la chaîne cinématique complète doit être prise en compte.
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Mer 25 Oct 2017, 21:10 
Tient en feuilletant Loco-Revue j'ai été agréablement surpris de retrouver une de mes interventions sur le forum dans la rubrique "Courriers des lecteurs". Comme quoi, c'est dans des moments inattendus que l'on devient célèbre :mdr: :mdr2: En tout cas merci à celui ou celle qui l'a mise dans la revue, ça fait tout drôle de se retrouver dans une grande revue de modélisme! :coeur1:
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Jeu 26 Oct 2017, 19:22 
Très agréable de voir du 0 dans LR, 2 articles ce mois-ci, nous sommes gâtés!
Un Test de la 63500 Modelbex en vidéo dans le Blog serait top ))

Julien
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Sam 28 Oct 2017, 07:51 
Beau N° qui fait honneur à Jean-François et sa superbe réalisation Cantalienne qui semble le laisser perplexe ! :mrgreen: Le penseur de Vitrac .
Le courageux travail de laurent Cailler p44 concernant la personnalisation de la 26000 Roco , copieusement ratée par son fabricant,(aux yeux de pas mal de modélistes) et ce que cela m'avait valu lorsque j'ai eu l'outrecuidance de montrer le travail numerique d'un copain sur ce que cela aurait pu donner déja avec une delimitation des teintes conforme !Bravo de montrer dans ces pages comment faire, je me sens moins seul .
Je reste aussi fidéle comme l'evoque Yann dans son edito au faut qu'ça tracte (et déja que ça roule bien) mais tant qu'à faire et à cout d'achat identique que cela soit réussi .
Enfin en page 9, "Mon train en vitrine " , belle idée , qui il me semble me disait quelque chose ... :gne: Rapidement retrouvée ...car j'y traine(!)souvent :
http://www.mecanictrains.fr/Noel2010.html.

Rendons à Eric Seibel .... :idea:
Aprés un feuilletage rapide, ce N° sera lu avec le precedent (inachevé :oops:) et le superbe dernier Ferrovissime et son dossier sur les Mikado dans le train qui m'emménera à l'expo de Chambery dans une semaine . :arrow:
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Rosedog
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Sam 28 Oct 2017, 08:31 
Si le contenu de ce n° est irréprochable, je n'en dirais pas autant de sa couverture : quel est ce papier glacé fin qui se déforme et gondole tant et plus ?
J'ai ressorti un LR d'il y a 2 ans pour comparer : y a pas photo !

NB : je n'achète pas régulièrement LR, seulement quand les sujets traités m'intéressent, donc ce changement est peut-être ancien.
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Lun 30 Oct 2017, 18:18 
Bien il ne reste plu qu’à vendre la collection pour m’acheter le 040DE modelbex...
Affaire à suivre .
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Ven 03 Nov 2017, 22:05 
Bonsoir,

Existe-t-il un plan Raily du réseau 1m sur 2m présenté dans la revue ?

J'ai trouvé ce réseau plutôt bien pensé.

D'avance, merci

Cordialement
Gdefareins
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Ven 03 Nov 2017, 22:07 
Je pense qu'il a été fait avec Anyrail. Mais comme tu as tous les éléments, il doit être aisé de le refaire sur Raily.
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Ven 03 Nov 2017, 23:28 
Prevost a écrit:Je pense qu'il a été fait avec Anyrail.


Dans ce cas, si on peut a minima avoir le plan anyrail, ça serait super.

Certes, comme dit Prévost, on a les éléments pour le refaire, mais si on peut éviter, c'est encore mieux.

Cordialement
Gdefareins
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Mer 08 Nov 2017, 14:45 
Bonjour

Effectivement, j'ai réalisé ce plan avec ANYRAIL.
Attention la dimension est de 1,20 x 2 m (un peu plus que la demande de Yann...)
Je peux fournir les plans sous ANYRAIL par mél, il suffit de m'en faire la demande en MP.
Il y a deux plans :
- la partie "basse" ; coulisse + gare d'en bas
- la partie "haute" ; la gare en "S"

Pour m'amuser, j'ai réalisé un petit diorama de ce que pourrait être la "verrerie".
Le tas de verre est issu de filtre pour piscine dit "VERT" qui en fait est du verre pilé.
Image


A bientôt.

Cdric
Cédric SCHIRRA
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Re: LR 844 (Novembre 2017)

Publié: Jeu 09 Nov 2017, 10:36 
bonjour à tous
Je suis également très intéresse par ce circuit de 1mx2m vu la place dont je dispose. Mais j'ai une boite de voies Roco et je ne vais pas racheter du Piko. J'ai beau essayer de transposer ce circuit via raily, mais ça se termine toujours par des raccords impossibles.
A une certaine époque déjà lointaine, LR montrait les schémas dans différentes marques de voies. Il ne le fait plus et je trouve cela dommage. Je comprend parfaitement que LR ne veuille pas sacrifier une place conséquente dans la revue, Mais ne serait-il pas possible de les faire paraître sur le blog?
Qu'en pensez-vous?
Cordialement
Bernard
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