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LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Retrouvez ici les discussions passionnées sur les anciens numéros de la revue !

Modérateur: MOD

Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Sam 18 Mars 2017, 17:24 
D'après mon père qui a grandi face à la gare de Loos, ce sont d'ailleurs ses souvenirs que Yann m'a injustement attribué (je suis trop jeune pour me souvenir de la forme décrite de cet EP, je ne connais que sa version détournée actuelle), jusque dans les années 60, c'était essentiellement des plats chargés de bonbonnes d'acide (sulfurique). Les citernes étaient issues de bric et de broc car l'acide sulfurique bouffait tout très rapidement. On reconstruisait donc très régulièrement les wagons, ceux que j'ai reproduit en HO devait initialement être des TP desquels on a gardé que les bogies.

Pour compléter l'article, une petite photo prise 40 ans plus tôt au carrefour de la photo 6, des résistants poussent des wagons au milieu du boulevard pour ralentir l'avancée des Allemands:

Image

Il y avait dans ce secteur urbain une très grande quantité d'usines, près de la rue bordée d'immeubles d'habitation il y avait la célèbre distillerie des Genièvres de Loos, répartis sur plusieurs sites entre Haubourdin et l'entrée de Lille, beaucoup de filatures comme Thiriez et DMC. A Haubourdin, gare voisine de Loos il y avait une cimenterie avec une carrière qui longe d'ailleurs Loos, la savonnerie Lever, les "produits du maïs" qui tourne toujours aujourd'hui sous un nom qui m'échappe, bref, un trafic colossal que drainait le rail et le canal de la Deule.
Christophe DUFRENOY
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Sam 18 Mars 2017, 18:54 
Bonsoir,

Reçu la revue aujourd'hui.
Il me semble avoir vu un gros poisson (bleu) en page 7... :wink:
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Bourrac
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Sam 18 Mars 2017, 19:55 
Bonjour, si certains n'aiment pas la photo décor du réseau de la couverture, moi c'est plutôt le contenu de l'article qui m'interpelle.

- J'ai trouvé un beau titre accrocheur "réseau assisté par informatique" et ce doit être ça le poisson car l'article est plus que succinct concernant les possibilités d'exploitation avec un logiciel, d'ailleurs l'utilisateur avoue son manque de maitrise, ce qui ne donne pas trop envie de se lancer dans cette voie... :wink:

Dommage :ange3:
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Dim 19 Mars 2017, 16:59 
Bonjour,

Pour ma part pas un n° transcendant mais j'ai bien aimé le poisson d'avril et le réseau américain.
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Dim 19 Mars 2017, 19:15 
BB7003 a écrit:Alors dans cette période où n'importe quoi est énoncé, un peu de modestie dans tout çà et notre petit monde y trouvera son compte de 7 à 77 ans. N'oublions pas qu'il faut aussi attirer des jeunes avec un petit réseau charmant et support informatique pour jouer, cela semble une bonne recette.


Je penses comme toi que cette voie peut être inintéressante, mais regardes ce qui a été écrit dans un fil du petit réseau charmant Train'in Box :

JPGO a écrit:C'est très bien car tu vas faire marcher le commerce, mais piloter par PC un réseau aussi simpliste n'apporte strictement rien à mon avis.
Un conseil: tu télécharges CDM Rail et/ou Itrain et/ou TrainController, tu "dessines" ton réseau et tu testes tout ça en mode simulation.
Tu te fera alors ton propre avis.


Pour la réflexion sur le tracé, pour avoir parcouru différentes gares, il y a beaucoup de situations qui pourrait surprendre plus d'un compteur de rivets
Maurice
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Lun 20 Mars 2017, 17:32 
Olivier Taniou a écrit:
GrandCharles a écrit:Manque de N quand même... :?


Yann a des articles réseau en stock ... :siffle: :siffle:

Je me suis même laissé dire qu'il y aurait même du Z prochainement...
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Lun 20 Mars 2017, 20:44 
Enfin !
C'est une révolution !

Ou un poisson... à force de ne pas vouloir voir qu'il existe... :siffle:
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Mar 21 Mars 2017, 10:46 
Bourrac a écrit:Bonsoir,

Reçu la revue aujourd'hui.
Il me semble avoir vu un gros poisson (bleu) en page 7... :wink:

Ah ?
Moi, je croyais que le poisson c'était qu'il soit déjà dans nos boîtes le 17 mars ! :diable:

Du coup, j'ai oublié de chercher ledit poisson traditionnel ! :oops:
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Mar 21 Mars 2017, 12:49 
Pascal 87 a écrit:
Fifi36 a écrit:Bonjour,
Quand je vois le plan de la gare, je me dis que ce modéliste n'a pas du aller souvent aux bords des voies...
Et en faire la couverture d'un magazine comme LR, en 2017...
Au secours ! Modélisme d'atmosphère, reviens...
Philippe

Pas très gentille cette intervention....... :? :? :? :roll: :roll:

Bonjour,

En effet pas très heureux ce post et je serai très curieux de voir les réalisations des uns et des autres ......

Philippe
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Mar 21 Mars 2017, 13:00 
C.Dufrenoy a écrit: . . . ]les "produits du maïs" qui tourne toujours aujourd'hui sous un nom qui m'échappe, bref, un trafic colossal que drainait le rail et le canal de la Deule.

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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Mar 21 Mars 2017, 13:42 
Coquelicot94 a écrit:J'ai trouvé un beau titre accrocheur "réseau assisté par informatique" [...] l'article est plus que succinct concernant les possibilités d'exploitation avec un logiciel...

Un peu resté sur ma faim aussi...
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Mar 21 Mars 2017, 13:50 
[quote=
Bonjour,

En effet pas très heureux ce post et je serai très curieux de voir les réalisations des uns et des autres ......

Philippe[/quote]
+1
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Mer 22 Mars 2017, 18:53 
Bourrac a écrit:Enfin !
C'est une révolution !

Ou un poisson... à force de ne pas vouloir voir qu'il existe... :siffle:

Je suis convaincu que l'absence de Z dans la revue ne vient pas d'un parti pris de la revue mais plutôt d'un manque de réalisations d'une qualité digne d'être publiée.
Reste aux Z-istes à se faire connaître...

Sinon j'ai adoré l'article sur l'embrachement Kuhlmann.
Le "street-running" est vraiment un de mes thèmes favoris :coeur1:
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Mer 22 Mars 2017, 22:27 
PJRo a écrit:
Coquelicot94 a écrit:J'ai trouvé un beau titre accrocheur "réseau assisté par informatique" [...] l'article est plus que succinct concernant les possibilités d'exploitation avec un logiciel...

Un peu resté sur ma faim aussi...

je viens d'aller sur le site consacré au réseau assisté par informatique Saint Julien et je n'ai pas trouvé plus de détails ou au moins un synoptique des différentes solutions utilisées pour l'exploitation. J'ai noté la présence de modules LDT pour le cantonnement comme au Mini World de Lyon. Avec la commande des aiguilles par 3 systèmes différents, l'ensemble doit être une sacrée "usine à gaz".
informatisé oui, mais pas trop
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Re: LR 837 (avril 2017) : La couv' et le sommaire

Publié: Mer 22 Mars 2017, 23:20 
BB4100 a écrit:Je suis convaincu que l'absence de Z dans la revue ne vient pas d'un parti pris de la revue mais plutôt d'un manque de réalisations d'une qualité digne d'être publiée.
Reste aux Z-istes à se faire connaître...


Purée !
C'est pas faute d'exister ! :moi:
Zébu, Alain, Oliv', TJ, Gérard Huet, Thomas Jeaggy, moi et bien d'autres, on est là sur ce forum !
Il y a un forum Z, actif. Du matériel français, enfin.
On est au moins aussi importants que les Oistes ou 1 !

Pour moi il s'agit bien d'un parti-pris d'ignorer cette échelle. Ou de préjugés, encore pire.

Le meilleur exemple est François Robein, rédacteur à chaque numéro de la revue. Je crois que c'est lui qui, sans le savoir, m'a donné envie de faire du Z, et non plus du H0, "Horribly Oversized".

Non, je pense qu'il s'agit d'autre chose. Si c'est du mépris, ce serait imbécile. Je pense plutôt qu'il s'agit d'une méconnaissance de cette échelle, de son public, de ses possibilités.

Il suffit de voir comment grandit cette échelle aux Etats-Unis pour comprendre son avenir, à mon avis.
Des passionnés, aussi quelques déçus du N, du H0, qui veulent faire autre chose, d'autres possibilités, du réalisme.
Tout est identique au H0, DCC, etc.
Il y a même du protoZ.
Mais bon, face aux préjugés on ne refera pas le monde ! :D
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