Ma petite section d'artère impériale en Bourgogne (HO)

[Phil77]

Merci pour l'info

[CC6505]

Bonjour Phil...
Je viens de visionner tes films et photos. Du très haut de gamme. Et puis ton réseau est à l'image du S.-E. : merveilleux (entre amateurs de cette ligne). Circulations et compositions longues, c'est du réel. Viens vite au club qu'on en discute et, pour les étiquettes, je t'arrangerai ça.
Phil.

[Phil77]

Merci , je peaufine encore un peu l'environnement du PN avec son garde barrière , photos ,vidéos; ensuite je passe à autre chose ,j'attend une potence 4 voies et un signal type H , 3DDRIM ; beaucoup de câblage en perspective

[Phil77]

[Tursac]

Belle ambiance.
Merci pour le partage
Pascal

[François D]

Très beau !

[cisalpin]

@Phil 77

Questions de profane

Le son est super réaliste, sans doute transmis par des enceintes
Sur le dernier plan on entend le train au loin bien avant l'abaissement des barrières. Comment fais-tu pour synchroniser avec le passage du train

[Phil77]

Merci à tous ; il n'y a aucune sonorisation de plus que le module du PN digilab ; ma caméra GOPRO ( filmé en 1080P et 60 images /secondes à cause de la vitesse du train )est simplement posée sur le réseau ,c'est certainement un effet de résonnance sans doute , la voie est pourtant posée sur du liège + dépron , mais les vrais trains aussi s'entendent de loin ; pour la partie technique ;2 relais 2RT . 3 ILS par voie (2 à l'entrée ,commande fermeture des barrières + commande clignotant placée 20 cm avant ,un à la sortie pour la réouverture et extinction des feux , il faut prendre la plus grande longueur de vos trains pour le placement exact sur la voie ),un module "digilab" PN 25 secondes non réglable , un moteur lent fulgurex ou autres , pour la déco PN LMJ , MKD (ce qui me restait) , du câblage et du calme pour le montage ,je posterai le schéma si cela intéresse quelqu'un .

[cisalpin]

En tous cas le grave du roulement de la rame est vraiment bien restitué sur ton film.
Pour les vrais trains, je sais qu'ils s'entendent de loin...j'ai habité 30 ans à 20 mètres des 4 voies en traversée d'Etampes

Beau travail

[jeanjacques]

Avancement des travaux au niveau technique ,enfin le tour est bouclé(pas sans mal dans les coulisses!) sur la quadruple voies, première vidéo avec la 241 p 6 modifiée-lestée , sur une partie en court d'électrification , reste encore beaucoup à faire sur le décors environnant mais ce sera plus agréable et gratifiant .

Bonjour Phil77
je viens de visionné tes différentes vidéo mais c'est celle-ci que je préfère entre toutes vue que je suis vaporiste , le tout avec ce fond de décor c'est top

[Phil77]

Je pratique les époques III, IV et V ,mais sud-est seulement ,indépendamment c'est évident , je posterai plus tard d'autres trains à vapeur , mais fini la détente de voir et filmer mes trains pour l'instant ,car un gros travail de câblage m'attend avec la potence 3 DDRIM , nacelles et panneau type H 8 feux pour la sortie de gare , le tout combiné avec les aiguillages et relais bistables .

[jeanjacques]

Je vois que tu as du travail important sur ton réseau , et l'électrification d'un réseau n'est pas de tout repos , car pour mon réseau je suis aussi dans cette phase, je comprend .

[Phil77]

Ce sera payant plus tard ,de pouvoir contempler et faire partager notre merveilleuse passion qu'est le modélisme ferroviaire ,on a rien sans rien , faire un réseau détaillés,c'est quand même des efforts et beaucoup de concentration, en plus avec l'âge mes capacités baisse , je pense peut être (çà dépend aussi du prix ) faire faire la caténaire sur mesure chez CJ models pour gagner du temps à suivre ...

[Phil77]

Mise en place provisoire de la potence 3DDRIM , reste la signalétique f et Nf , numéros de carré et les grilles de protection caténaire à poser .

[jeanjacques]

Belle potence , espère voir la potence fini

Bonne fin d'année