Beaumont le Comte, mon 1er réseau

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JiPé-29
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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par JiPé-29 » lun. 19 mars 2018, 19:46

Dernier test avec ce convoi là, roulement un peu plus rapide, rien ne bouge tout roule enfin 8) :D

Les conversions sur Youtube ne sont pas de bonnes qualités :?
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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par JiPé-29 » mar. 20 mars 2018, 19:15

La 241 P 17, après validation de longs tests de roulement en charge et à vide, a été incorporé au service traction et est apte pour tout service, elle ce retrouve maintenant parmi les meilleures grosses tractrices :coeur2:
Image
Fichiers joints
20180320_094927 -T-c.jpg
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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par JiPé-29 » jeu. 22 mars 2018, 08:38

Fin des tests avec la 241 P 17, sur rails Peco code 100
J'aime bien le début du refoulement (1'25) la loco recule et les wagons du dessous ne bougent toujours pas :lol:


Il ne me reste plus qu'a améliorer la cosmétique de la machine :? :wink: :D
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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par Serge de Bollène » jeu. 22 mars 2018, 10:10

Excellent! :D

Il faudrait peut-être faire parvenir ces vidéos au groupe Hornby-Jouef. :ange3:
Amicalement.

Serge

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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par Chouchou Loco » mar. 27 mars 2018, 03:41

Bravo pour la métamorphose ! :coeur1: :applause: :D

Le résultat est effectivement impressionnant ! :shock:
Joueur oui, maquettiste non !

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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par JiPé-29 » sam. 31 mars 2018, 11:19

Bonjour,
Aujourd’hui j'ai une petite question
À partir de quelle base partiriez-vous pour améliorer cette 141P Jouef
Mécaniquement la vis sans fin ou la couronne dentée :?:
Image
Pour arriver a celle du premier plan (qui n'est pas de mon fait)
Image
Fichiers joints
20180330_164502 -T-c.jpg
20180330_165512 -T-c.jpg
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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par Michel47 » sam. 31 mars 2018, 15:36

Pour les mécaniques je ne sais pas , mais je suis impressionné par le comportement de la machine et des wagons dans la rampe hélicoïdale. Quelle diamètre fait-elle?

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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par Serge de Bollène » sam. 31 mars 2018, 16:03

Michel, soit tu ne suis pas assidûment ce fil, soit la mémoire te fait défaut, car il a été écrit page précédente (avec les bonnes références :ange3: ):
JiPé-29 a écrit :Elle monte son train en rampe de 2.6 % rayon 625 sans faiblir...
:siffle:


:wink:
Amicalement.

Serge

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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par JiPé-29 » sam. 31 mars 2018, 19:25

Merci Serge :moi: :lol:

Je viens de numériser la 231G 272 Modelbex, elle tracte la même rame sur le plat pour le moment :D
j’essaierais en rampe toutes mes machines plus tard et je donnerais la liste quand j'aurais tout testé :wink:
Pour le moment j'ai 17 bonnes grimpeuses, vapeur, diesel, électrique :coeur2:
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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par Serge de Bollène » sam. 31 mars 2018, 19:40

JiPé-29 a écrit :Pour le moment j'ai 17 bonnes grimpeuses...
:shock: :gne:



:mrgreen:
Amicalement.

Serge

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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par Michel47 » sam. 31 mars 2018, 20:30

Pas de mauvaises pensées Serge... Il peut aussi avoir un club féminin de varappe!
Et merci pour l'info qui m'avait échappée!

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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par JiPé-29 » sam. 31 mars 2018, 20:38

Soyons franc, j'avais employé ce terme à dessein :siffle:
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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par Michoe » sam. 31 mars 2018, 20:57

JiPé-29 a écrit :Soyons franc, j'avais employé ce terme à des seins :siffle:
Oh le coquin :mrgreen: :ange3:
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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par Michel47 » sam. 31 mars 2018, 23:16

Pas du tout il aime les belles courbes!
Avec un R=62.5 cela fait un développé de 3.90 soit 10cm de gagner en hauteur par tour... Pas mal!

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Re: Beaumont le Comte, mon 1er réseau

Message par JiPé-29 » dim. 01 avr. 2018, 10:09

Michel47 a écrit :Pas du tout il aime les belles courbes!
Avec un R=62.5 cela fait un développé de 3.90 soit 10cm de gagner en hauteur par tour... Pas mal!
Tout à fait, j'ai 10 cm entre chaque tour, et comme le rayon s'agrandit au deuxième tour, la pente diminue progressivement, donc si le train entier passe le 1er tour, c'est gagné 8)
édit: Quant aux courbes, ce fut entre autres mon métier de dessinateur plan de forme dans l'automobile. :mrgreen:
Figé harmonieusement les courbes dans l'espace :coeur2: :siffle:
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