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[SNCF-INFRA] Train de travaux

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Modérateur: MOD

Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 17:03 
Malo a écrit:tu m'amènes ça, sur un chantier, je te le renvoie. je fais rien, avec ça.
des trains travaux, c'est:

Tu veux du lourd :?: :mrgreen:
Image
Avec ça, y'à de quoi faire ... :mrgreen:
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Didi79
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 17:07 
sur rennes redon, ça nous est arrivé de ballaster avec 6 trémies. après, je sais qu'un y8000, ça rame. pour avoir fait rennes morlaix, avec des voitures de cantonnement. ici, je parle de train travaux, la bête roule à 30km/h maxi. après, la seule fois, ou je l'ai fait, c'était en 2009. donc, je tacherais de me renseigner, pour être sur.

edit, après vérif: un site annonce 600 tonnes, à 60km/h.

et j'ai vu une vidéo, ou y 8000 tire 22 trémies type transcéréales, soit 440 tonnes, pour aller en ligne.
Dernière édition par Malo le Sam 02 Août 2014, 17:59, édité 1 fois au total.
Malo
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 17:17 
non, les suites rapides, y a pas le matos, en ho, pour le faire.

par contre, je prépare des trains hors suite. ça sera composé:

train de terre:

v211+ mix de wagons plat:
r89: roco, rivarossi et jouef hj (déjà 2)
k39: roco et electrotren (déjà 2)
s39: jouef, oskar (déjà 3)
r39: fleischmann, trix, jouef champagnole (en recherche, je cherche que des version à boitier élongation. du coup même les jouef, sont dur à trouver)

train de ballast:

v211+ trémies mistrals. manque juste un v211 tso

bourreuse viessman (pas encore acheté)

2 pelle rail route kibri (pas encore achetées)
Malo
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Dim 03 Août 2014, 16:27 
Voici ma rame d'acheminement ;)Ici
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Dim 03 Août 2014, 21:47 
Merci encore malo pour la patiente et les explications a mes question un peu bêtes peut être :D
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Lun 04 Août 2014, 00:07 
y a pas de questions bêtes. la sncf, c'est un milieu assez compliqué, et encore, dans l'infra
Malo
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Lun 04 Août 2014, 08:49 
Malo a écrit:
edit, après vérif: un site annonce 600 tonnes, à 60km/h.

Je ne sais pas d'où tu sors cette info, mais elle est loin d'une certaine vérité :mrgreen:

Image

En palier, rampe = 0, sur le grand régime, ton Y ne tire plus que 190 tonnes à 60 km/h ... :!:

Bon, à 30 km/h, ça le fait :wink:
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Lun 04 Août 2014, 08:52 
Le tableau complet :wink:

Image
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Lun 04 Août 2014, 09:34 
joli, tu fais partis de la sncf, pour trouver, ce genre de chose?

la compo, que j'ai sortis, par sur dfv
Malo
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Lun 04 Août 2014, 09:50 
Bonjour à Tous,

'Didi79", la photo publiée plus haut; que de souvenirs lorsque je roulais les trains-trains.
Courbe avant Lérouville.

Salutations
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Lun 04 Août 2014, 13:30 
Salut Dédé :wink:
Il y a actuellement un RVB entre Metz et Lérouville, la base est située dans cette dernière gare, avec tout plein de TTX ... :!:
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Lun 04 Août 2014, 17:30 
Malo a écrit:y a pas de questi[list=][/list]ons bêtes. la sncf, c'est un milieu assez compliqué, et encore, dans l'infra


Je confirme , je n'ai juste fait que 3 stages a l'infra 1 a l'UP cat du Bourget, 1 a l'UP st Denis au SE et l'autre dans tout les secteurs c'est compliqué ! Rien que pour demander des coupes suivants les circulatiobs des trains et il y a vraiment pleins d'autres choses :wink:

la SNCF c'est la sécurité avant tout ! Et c'est très bien comme ça!!!
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Mar 05 Août 2014, 02:41 
Des vad ne sont pas synonyme de degarnisseuse. Les vad servent aussi a preparer des sous couches.
Malo
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Mar 05 Août 2014, 08:15 
Pour ma part je débute la constitution d'un train de travaux à l'échelle zéro.
J'ai trouvé un V100 LENZ à bon prix pour la transformer en V211 TSO. J'ai acheté les peintures chez AMF et les transferts chez Michel Hugon. Pour les TSO je vais essayer de les faire moi-même car il n'en existe pas sur le marché.

Pour les wagons j'ai déjà un trémi Lenz chargé de ballast. Peut être un second après mais de toute façon à cette échelle un train assez court fera l'affaire.

Image

Malo qu'entends tu par EX DR pour la voiture de cantonnement?

Merci
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Mar 05 Août 2014, 08:59 
Bonjour,

Sympa un train de travaux en zéro, mais la trémie est un peu trop remplie. Si cela est possible, il faudrait enlever un peu de ballast, ce serait plus réaliste.

Malo a écrit:Des vad ne sont pas synonyme de degarnisseuse. Les vad servent aussi a preparer des sous couches.

Ils peuvent aussi être utilisés associés à un wagon bull alimenté par un chargeur Ahlmann ou par une pelle rail-route, par exemple pour la réfection d'un PN.

Image
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