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[SNCF-INFRA] Train de travaux

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Jeu 17 Juil 2014, 10:27 


Desolé pour le doublon .
Guillaume,fou des 67000.
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Guill67
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Jeu 17 Juil 2014, 10:29 
Colas Rail ;

Guillaume,fou des 67000.
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Jeu 17 Juil 2014, 12:34 
Pour les trains avec des locs SNCF, on voit clairement à leur vitesse qu'il ne s'agit pas de TTX mais d'acheminement de matériels.
Seul le Colas à une composition assimilable à un TTX. Colas a un certificat de sécurité (mais tous ces mécanos ne sont pas autorisés au réseau), et sont donc pilotés par des conducteurs qui peuvent être des CREQ si le chantier n'est pas soumis au S9A3.
Tirez pas, chui de la Ric' !
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Ven 01 Août 2014, 16:01 
Bonjour,
il y a un grizzly en gare de Troyes.
J'avoue mon ignorance pour le genre de travaux :?:
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Ven 01 Août 2014, 19:09 
Il meule les rails.
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Ven 01 Août 2014, 21:29 
Ah, Merci, je suis moins bête ce soir :wink:
Cependant, vue le nombre de trains qui passe sur la ligne 4 maintenant, les rails ne doivent pas être beaucoup abimés. :mrgreen:
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Ven 01 Août 2014, 21:35 
Bonsoir , qques photos ( j'veux pas abuser )... de la Gare de Luçon ( 85) ou des trains et engins de travaux stationnent.....
en vrac !
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 07:48 
Tu n'abuses pas! RVB sur la ligne?
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 09:07 
Bonjour à tous,

La rame "Grizzly" que l'on voit plus haut, semble être devenue uni-directionnelle: le pare-brise de la 2me motrice ont été occultés... :gne:

Y a-t-il une raison à cette modification? :roll:

Bon w-e à tous

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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 10:59 
Bonjour à tous,

J'ai remarquer qu'ici il y a des pros des trains de travaux et je voulais vous demander si le train de travaux que j'ai composé est plausible (fin epoque IV début V)?

La composition:
bb63000 orange logo casquette (roco) + 1 wagon plat remms Uas s39 marquage v (jouef) + 1 wagon g4 marquage v (jouef)

merci d'avance :D
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 11:09 
Xavier.Geillon a écrit:Hello,
pour les trains de travaux, vous pouvez commencer par ca:
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Couvert et plat Remms V Jouef; petit plat VB REE et plat V Roco (chargé avec un Unimog Rail-Route Kibri).

En stock j'ai 2 tombereaux marrons V (Jouef et Roco), deux trémies à boggies Mistral et 2 trémies à 2 essieux Roco (avec marquage V).

A la traction, outre les machines de ligne SNCF (Jacquemins, 67x00 et autres): Y7400, BB66134 (Jouef), AIAAIA68523 Roco Infra, CC65526 Electrotren...

Il y a de quoi faire...

Bon jeu

XG


sauf respect, ceci n'est pas un train travaux...

tu m'amènes ça, sur un chantier, je te le renvoie. je fais rien, avec ça.

des trains travaux, c'est:

-une draisine (avec des rails, des signaux ltv)

-une bourreuse haut le pied

-un y8000 avec des wagons plats:
utilisé pour faire des pistes, ou emmené du rail...

-y8000 avec des trémies
pour faire des compléments de ballast, avant l'été

pour faire des travaux, un peu plus complexe, il faut mettre un v211, ou un g1206, devant. les 66000 meccoli, font du tavaux de rvb, aussi.

sebou, c'est pas plausible. il te faut plus de wagons plats. si tu veux mettre un wagon couvert, il faut que tu mettes un g70 modifié, comme ceci:

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Malo
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 11:59 
Merci malo pour ta réponse claire et rapide. C'est un peut ce que je craignais. En fait j'attends impatiemment les draisines epm.

Autre question: Dans quelles conditions sont utilisées les voitures de cantonnement?
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 13:04 
les voitures de cantonnement:

ce sont des voitures, qui sont dédiées au équipe régionale, le plus souvent.

on y retrouve:

-dev inox
-dev ao
-ocem parois lisse
-ex dr
-k39, s39, équipé de conteneur maritime

en gros, elles sont dédiées, aux agents, qui font du déplacement.

dans l'équipe, ou je suis, on a:

-une dev ao b10, dortoir comprenant 2 douches, et 9 chambres
-une ocem parois lisse comprenant 5 chambres, un bureau
-un s39, avec conteneur maritime, la cuisine
-un k39 avec conteneur maritime, le vestiaire

dans une autre équipe, ils ont:

3 dev inox, dont une, avec coin cuisine
1 wagon plat, avec conteneur maritime (vestiaire)
Malo
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 16:37 
voilà 2 compos, c'est du sncf pure, de trains travaux

suite à une tournée effectuée, avant l'été, les agents voie, ont constatés un manque de ballast. du coup, un train de ballast est programmé. il sera tiré, par un y8000

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détail du train: un y8000 roco, 6 trémies à ballast mistral, un wagon g70 roco, modifié en wagon de refoulement.

après rvb, la région décide de refaire les pistes aux abord des voies. le train commandé sera affrété, par la sncf. une pelle déchargera, et régalera le sable, qui composera la piste.

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détail du train: un y8000 roco, 1 k50 roco, 1k50 electrotren, 3 plats jouef hj, 1 g70 roco modifié, en wagon de refoulement

le train de piste n'est pas encore chargé. les wagons seront chargés de grillage, et de sable.
Malo
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Re: [SNCF-INFRA] Train de travaux

Publié: Sam 02 Août 2014, 16:56 
Malo a écrit:... un train de ballast est programmé. il sera tiré, par un y8000...


Faudrait voir le tableau des charges remorquables du Y 8000, 6 ballastières à 80 tonnes risquent d'être un peu juste pour ce locotracteur, dès qu'il y aura quelques rampes ... :!:
En général, l'Infra préfèrera mettre un 63500 :wink:
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