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Chemin de fer des ÖBB

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Modérateur: MOD

Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Sam 17 Mars 2018, 12:12 
canon cette vectron, livrée simple mais efficace 8)
fabien
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Mar 20 Mars 2018, 16:50 
BR215 a écrit:La Rh12 que l'on peut voir ici entre autre :wink:

voir aussi page 93 de ce sujet :wink:

Merci, Christian, pour cette vidéo et pour le rappel de ma prose page 93.

Je découvre donc cette fausse Rh12 n°14 dont je connaissais l'histoire, sans en avoir vu de photos.

La machine correspondrait esthétiquement à la deuxième sous-série ÖBB en raison de son dôme prolongé jusqu’à l’abri.

Elle a cependant été « remaquillée » avec des pare fumée classiques de part et d’autre de la chaudière, alors que la version roumaine avait de longs petits déflecteurs de part et d’autre de la cheminée, comme ça se faisait beaucoup dans les pays de l’Est... et comme le prototype ÖBB d’origine !
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Mar 20 Mars 2018, 17:24 
D’autres vidéos montrent cette machine plutôt active en 1993, donc 10 ans plus tôt que ce que j’indiquais.

Le tender est roumain aussi et « maquillé ».
Au moins un des deux types ÖBB utilisés était à quatre essieux rigides (pas de bogies) (je crois que c’était le cas des deux types), alors que celui-ci a des bogies d’un aspect général du genre des wagons TP.

La caisse était littéralement en forme de grosse brique horizontale avec une rehausse assez haute.
A l’arriere de la rehausse CFR, on trouvait un réservoir de fuel.

Sur cette n°14, le réservoir de fuel a été retiré et la rehausse de charbon a été encore rehaussée par des pans inclinés s’incrivant dans le gabarit et rappelant l’aspect du tender d’origine en fin de vie. A cette époque, la rehausse ÖBB inclinée était en bois.
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Mar 20 Mars 2018, 19:36 
Pour faire simple, rappelons que l’ÖBB avait fait construire 13 machines en deux sous séries...

...alors que les CFR (Chemins de Fer Roumains) en avaient fait construire ensuite 74 sous licence en Roumanie.

Cette Rh12.14 dont il est question est une machine roumaine rachetée et reimmatriculée sous un numéro ÖBB. :D
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Mar 20 Mars 2018, 20:34 
Chouchou Loco a écrit:Pour faire simple, rappelons que l’ÖBB avait fait construire 13 machines en deux sous séries...

...alors que les CFR (Chemins de Fer Roumains) en avaient fait construire ensuite 74 sous licence en Roumanie.

Cette Rh12.14 dont il est question est une machine roumaine rachetée et reimmatriculée sous un numéro ÖBB. :D


C'est comme ça. Le propriétaire - l'association ÖGEG - a acquis la 142.063 CFR en 1985, la machine est garée depuis 2007.
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Mar 20 Mars 2018, 21:08 
Merci pour ces info.

C’est bien dommage qu’elle ne roule plus ! :(

Une bien jolie machine... :D
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Mer 21 Mars 2018, 19:23 
Chouchou Loco a écrit:Merci pour ces info.

C’est bien dommage qu’elle ne roule plus ! :(

Une bien jolie machine... :D


Une révision de la chaudière, ça coûte cher et comme d'habitude en Autriche cet association a trop de matériel à entretenir .... :(
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Mer 21 Mars 2018, 19:58 
Est-elle maintenue à l’abri de pluie ? :o
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Jeu 22 Mars 2018, 16:42 
L'association - appelé Ö.G.E.G. (Association Autrichienne pour l'histoire ferroviaire) - possède un très grand terrain de 25.000 metres en carré. Là il y a une plaque tournante et une rotonde. Le terrain est un musée ferroviaire et de l'industrie minière est relié avec la ligne Vienne (AUT) - Salzbourg à la gare de Timelkam par une ligne de 10km.
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Sam 31 Mars 2018, 15:31 
La dernière machine Öbb de Jägerndorfer est arrivée: ref 20680

Image
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Sam 31 Mars 2018, 16:56 
très sympa !!! comment se positionne cette marque Yves en terme de qualité, fonctionnement, gravure etc .....
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Sam 31 Mars 2018, 17:15 
Au top niveau.
Fonctionnement très doux.
Châssis et caisse en métal sur cette dernière machine.
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Sam 31 Mars 2018, 19:35 
Bonjour à Tous,

Z'en veut une :ange3:

L'attelage auto est d'origine ?
Y a t-il des essieux à roues sans bandage fournis dans la boite ?

Salutations
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Dim 01 Avr 2018, 11:07 
L'attelage jaune est monté d'origine mais peut s'enlever.
Il y a deux essieux sans bandages fournis avec des engrenages en laiton.
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Re: Chemin de fer des ÖBB

Publié: Dim 01 Avr 2018, 12:21 
Brochardy a écrit:L'attelage jaune est monté d'origine mais peut s'enlever.
Il y a deux essieux sans bandages fournis avec des engrenages en laiton.


Merci pour l'info.
Reste à commander un diesel :mrgreen:
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