Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

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Michel47
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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Michel47 » ven. 08 févr. 2019, 18:43

pensez à me reserver une place! ;)

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Bravigou
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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Bravigou » sam. 23 févr. 2019, 23:25

Bonsoir, peu d'avancées de décor ou de patine depuis quelques semaines, l'acquisition de RRTC ainsi que son apprentissage ont occupé grande partie du temps. Après la phase de déchiffrage et grace à l'aide de vieux singes de RRTC (et cela a pour moi une grosse note de respect), j'en suis venu à l'apprentissage puis enfin à la transformation des fondations du réseau. Au programme reprendre la totalité du câblage en vue de séparer des cantons logiques, rétro-signaler chaque canton en essayant au plus près de grouper les cantons aux modules dans l'esprit "un boitier pour un module". Reprendre la totalité de la gare cachée en l'allongeant, en ajoutant deux voies de trois mètres afin d'augmenter notoirement les capacités de stockage des rames. Ceci impliqua de modifier les positions des moteurs sur table et du décodeur d'accessoire afin de libérer l'espace pour poser les voies. J'ai quasiment repris l'intégralité du câblage du 57bis canal historique, j'ai presque doublé la masse de fils sous la coulisse gare cachée.

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Mais surtout j'ai terminé le bouclage en taillant à la serpe dans la raquette et en reconstruisant la boucle gauche ainsi que les raccords au plateau coulisse. Je rentre dans le devis dimensions démontage et transport. Certes j'aurai un module de plus mais sans les coulisses à plateau et la raquette "une pièce" difficile à ranger, à fixer.
Alors les circulations ont repris pour la plus grande joie de mon petit fourgon de queue, à la faveur de l'arrivée des tant attendues voitures métallisées sud ouest, j'ai ressorti une 141R et quelques modernisées trois pattes pour une rame qui, si elle n'a pas le rigueur historique, me fait plaisir à regarder, elle est en attente de patine cette rame.
Le couvert TP fleischmann a vu ses petits fils REE le rejoindre et depuis qu'il s'est vu transformé, ben il a peu à envier aux jeunes premiers de l'année. Au plan RRTC, je peux maintenant suivre les convois sur l'écran TCO et créer des trajets afin d'obtenir des séances de circulation automatisées.
Il faut dire que l'aide de Patrice de Renaud et de Vincent ainsi que celle des membres du forum adéquat m'ont permis d'avancer à grands pas, le 26 décembre je ne savais pas comment brancher l'ordinateur sur la Z21! Le TCO est construit, les boutons made in grenoble sont tous créés, le dispatcher fonctionne bien, la totalité du parc machines d'exposition est rentré et formaté, les premiers trajets fonctionnent. La route est encore longue, il faut reprendre les dimensions exactes de chaque canton, faire les profils de vitesse de chacune des machines, constituer les rames et les renseigner. C'est un gros travail jusqu'à décembre, j'espère ne pas avoir eu les yeux plus gros que le ventre vu ce qu'il reste à faire en décoration et construction de l'étage inférieur.

Fichiers joints
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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Navello » dim. 24 févr. 2019, 07:24

Beau boulot l'ami mais je ne comprends pas ses aiguilles qui mènent nulle part...
Un esssplication s'impose :siffle: :wink:
Mec... lent ? Méclent !!!

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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Navello » dim. 24 févr. 2019, 07:24

PS : sympa ta vidéo :applause:
Mec... lent ? Méclent !!!

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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Vince26 » dim. 24 févr. 2019, 09:19

Ravi de t avoir donner un coup main.
Et bravo pour tous tes Travaux.

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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Michel47 » dim. 24 févr. 2019, 10:18

Bonjour François!
Comme toujours c'est superbement bien fait, même la coulisse!!!
Sur l'automatisation n'ayant jamais mis le nez dedans je suis sur que ce sera très réaliste.
Quand à ta vidéo, même si je ne suis pas un fan de l'époque vapeur ben cela donne envie de s'y mettre! :applause:

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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Shay28 » lun. 25 févr. 2019, 14:52

:moi:
Beau travail L’époque vapeur :coeur1:
Le bouclage donne un vrai plus :applause: :applause:
@+
Didier

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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Cyrano » lun. 25 févr. 2019, 16:25

Le bouclage donne un vrai plus :applause: :applause:
sur un réseau d'une telle qualité :coeur2: j'aurai plutôt vu un réseau en os a chien

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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Djak » lun. 25 févr. 2019, 18:22

Bonjour François... :D

Je constate que les travaux concernant la coulisse ont plus qu'avancé : la boucle est bouclée... Je vois également que toutes les nouveautés REE répondent présentes, et je te trouve toujours aussi pointu sur le vaste sujet de l'électronique...
Belle petite vidéo, et l'espace d'un instant, la bien jolie voix d'un enfant sûrement subjugué par le réalisme d'un tel réseau...
:applause: :applause:

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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Caliméro84 » lun. 25 févr. 2019, 18:26

Pu thymmmm François :shock:
Quand t'avances tu fais pas semblant :ange3:
Allez... aujourd'hui je suis gentil: c'est pas vilain ton affaire :siffle: :applause: :ange:

Ludo :wink: :wink:
Ligne de touche et grillage...

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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Bravigou » lun. 25 févr. 2019, 23:35

Merci pour vos posts encourageants. Bienvenu Cyrano je ne peux partager ta déception, j'ai des contraintes locales liées à la taille de ma pièce réservée au train, et des impératifs de démontage et de transport. Perso je ne vois pas en quoi changeraient les circulations sur un réseau os de chien à partir de l'instant où c'est une voie unique.
Suite à un après midi onlytrain avec Christian et Jean Luc, où j'ai pu admirer le travail de l'artiste sur son usine et ses bas reliefs, c'est encore mieux en réel, on a, à la faveur d'une petite reprise de menuiserie faite hier soir, repris le tracé du grill d'entrée coté coulisse droite afin d'éviter cette petite aiguille faible rayon jouef qui me donnait tellement de soucis depuis son achat (cœur de pointe en plastique, plantage, gorge trop peu profonde, tressautement voire déraillement des "petites machines) en outre hormis le plaisir de trouver la solution pour couper une aiguille , ça le faisait pas!

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Alors grace à l'élargissement de l'entonnoir et à la modification du tracé avec utilisation d'une aiguille médium droite droite en rab, le grill d'entrée est totalement modifié et ça roule maintenant sans crainte de gag.

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En outre, les deux aiguilles sont en zone centrale du plateau amovible et à l'écart des gags de transport.
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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Bravigou » dim. 03 mars 2019, 10:44

Salut les copains,
Pas trop le temps d'écrire ces temps ci, peu de choses interessantes si ce n'est le résultat.

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Faut que je vous dise, RRTC, quand on met le doigt dedans ben on y met tout le reste, c'est très prenant, très stimulant, très prise de tête mais heureusement il y a Patrice et sa disponibilité souriante, Renaud et ses explications lumineuses, Vincent qui veille, et les membres du forum dédié qui me font progresser.
L'étape technique est quasiment terminée, je veux dire par là que la totalité des branchements et soudures de l'ensemble du réseau ont été revus, j'ai ajouté quatre moteurs d'aiguilles pour deux longues voies supplémentaires en coulisse, j'ai installé des interrupteurs afin de transformer des voies dédiées à RRTC en voie de programmation ou en voie de profil de vitesse, j'ai repris toutes les connectiques inter-modules avec des prises SUB9 poles à souder, quant aux alimentations voie principale, voie programmation et accessoires moteurs, j'ai installé des prises RCA de couleurs et de branchements inversés pour ne pas se gourer un jour d'expo au cas où on passe voir (boire avec) les copains avant de monter.

Alors les dessous de la gare cachée sont enfin clairs (je dis ça pour moi) les circuits sont identifiés, les relais appariés aux moteurs et aux aiguilles correspondantes, les sorties de rétro-signalisation sont notées à chaque trou de fil ( exemple 4:7) ainsi en cas de panne ou du mauvais sort d'expo, j'ai tout repéré et y'en a du fil pour si peu de voies!!!!!

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Ici le couple d'interrupteurs 3 contacts pour transformer la voie C10 en voie de programmation. Entrée 1 Rouge de voie de programmation, Entrée 3 Rouge de RRTC, Sortie 2 Rouge de la voie, à la bascule je change sans jouer avec les prises rca, le second interrupteur est prévu pour alimenter deux leds rouge et verte.

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Je me suis beaucoup servi du pistolet à colle chaude pour fixer, je n'ai presque plus de fil qui pende sauf les sorties RCA.


Enfin pour terminer, j'ai débuté les "profil de vitesse" de trois machines et j'en suis bien content. Les spécialistes en la matière pourront critiquer à volonté, dix fois j'ai refait la manœuvre, dix fois le tampon s'est arrêté juste avant un témoin de butée.



Fichiers joints
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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Il Camerlingo » dim. 03 mars 2019, 21:51

Ça le fait nickel :applause: :applause: :applause:
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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Bravigou » dim. 03 mars 2019, 22:34

Oh la la pas tant que ça, c'est prise de tête et compagnie, dernière trouvaille au lieu de partir en avant, mémère part en arrière et tamponne la 231 qu'attendait sagement son tour, bon y'a surement quelque chose que j'ai pas tout tout bien pigé. Seule consolation en rangeant mémère 141R tout à l'heure, elle a posé ses tampons pile poil au trait de canton. Vendu!
Trouvé aujourd'hui à Le Mans ville un beau VH et sa remorque. La boite est tellement belle que j'ai peur de la rayer! J'en ai profité pour completer la rame des métallisées sud ouest, ça fera 6 voitures et la 140C ou la 141R devant. On déballe samedi Patrice, n'oublie pas ton kit pour le sablage!
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Re: Coup de Tonnerre à Bravig'ville (H0)

Message par Bravigou » lun. 04 mars 2019, 21:04

J'ai oublié Patrice, si tu veux amener des pinces coupantes type XURON, on pourrait les affûter, ce sera un bon exercice de menuiserie. Cet amidi j'ai rendu vie à trois petites pinces coupantes qui avaient subi tous les outrages du fil cuivre de 2.5 à la cap de 1mm, elles ne coupaient plus rien à la fin des travaux. Un coup de meule à eau Tormek et hop, sont prêtes pour un nouveau réseau! De plus, j'ai récupéré la crasse de meule gris rouille et je la garde en réserve pour des patines de bâtis, je pense que ce sera très utile ce ton pierre ciment rouille.
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