Trains italiens en H0

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Sero
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Re: Trains italiens en H0

Message par Sero » jeu. 23 mai 2019, 11:49

Ciao Franco,
Moi !! Et tu as déjà mon adresse mail !

Et dans le cadre du sujet, un extrait du schéma de signalisation de Breil-sur-Roya :
Légende.jpg
Breil nord.jpg
Breil sud.jpg
MCC

C'è sempre una soluzione

Noel jmarc
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Re: Trains italiens en H0

Message par Noel jmarc » jeu. 23 mai 2019, 15:10

Bonjour et merci SERO.
Ce schéma va bien m'aider, surtout le côté sud par contre un peu difficile à comprendre les couleurs exactes présentées sur les signaux FS.

Autre chose, de souvenir la gare de Breil était d'arrêt général chose confirmée par BB9200 et je vois que le panneau 64 peut présenter la VL ???
Bonne après-midi.
JMarc.

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Re: Trains italiens en H0

Message par BB9200 » ven. 24 mai 2019, 09:19

C’est vrai que c’est étonnant..

Pourtant les RT sont très clairs :
811FB280-221F-413A-9BFA-6C7C818B81C3.jpeg
Je dois remonter prochainement sur Breil, si je m’en rappelle je poserai la question à l’agent circulation :wink:
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Re: Trains italiens en H0

Message par Noel jmarc » ven. 24 mai 2019, 20:23

Bonsoir et merci BB9200.

En effet, on ne peut plus clair.

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Re: Trains italiens en H0

Message par BB9200 » jeu. 30 mai 2019, 09:28

Bon, je suis à Breil et je suis allé à la pêche au renseignement. :P

Le signal en question (C64), peut effectivement présenter le VL. La gare de Breil est d’arrêt général apparemment pour des raisons historiques mais il est techniquement possible de tracer un itinéraire directe Nice Tende.
En réalité ça ne se fait pas car si le C64 est ouvert cela signifie que le signal de sortie côté Tende est aussi ouvert. Mais, juste après la gare se trouve un PN (dont la route mène au génial écomusée qui a une collection magnifique de matériel à l'échelle 1), la pédale d’annonce de ce PN (qui déclenche la fermeture de celui) ci se trouve à quai. Donc si le signal de sortie est ouvert, cela déclenche la fermeture du PN pendant toute la durée de l’arrêt à Breil.
Pour cette raison, l'arrivée des trains ne se fait donc pas sur VL, tu as ta réponse à ta question :wink:
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Re: Trains italiens en H0

Message par Noel jmarc » jeu. 30 mai 2019, 19:50

Bonjour BB9200.
Merci pour cette enquête digne du grand Sherlock, pour le côté historique je pense que ça date du temps d'avant la reconstruction ou l'exploitation était en VUSS et que Breil était de fait gare plus ou moins en impasse.
Effectivement il y a ce PN, cela me fait penser à la gare de Veynes ou côté Briançon il y a cette même configuration même si Veynes n'est pas d'arrêt général, les trains sont reçus côté Marseille sur du jaune pour éviter une fermeture trop prolongée d'un PN très fréquenté.
Encore merci et bon week-end.
Jmarc.

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Re: Trains italiens en H0

Message par Roberto Fainelli » dim. 09 juin 2019, 19:33

D 145 FB.jpg

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Re: Trains italiens en H0

Message par X4500 » dim. 09 juin 2019, 19:42

C'est du HO?


X4500.
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Re: Trains italiens en H0

Message par Roberto Fainelli » dim. 09 juin 2019, 19:45

D 145 de la PIKO

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Re: Trains italiens en H0

Message par X4500 » lun. 10 juin 2019, 10:49

Merci de la réponse rapide, le décor est bluffant :applause: 8)


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Re: Trains italiens en H0

Message par dv51 » lun. 10 juin 2019, 10:55

Bonjour,

si tu veux voir un test de cette machine https://www.youtube.com/watch?v=9JncNIY ... gs=pl%2Cwn[/vid_youtube].

Amicalement

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Re: Trains italiens en H0

Message par Noel jmarc » lun. 17 juin 2019, 18:49

Bonjour.
Pour les amoureux de la ligne et défenseurs de la ligne Nice-Cuneo.



Bonsoir,

Pour la sauvegarde de la ligne Nice Breil Tende Cuneo, vous avez reçu une pétition en fichier qui vous permet si vous le souhaitez de signer et de faire signer des personnes de votre entourage celles par exemple qui n’ont pas internet. Pour faciliter cette tâche, il est possible de signer cette pétition sur Change . org en suivant ce lien : http://chng.it/NBW7DKmwRx. Ce lien vous pouvez de même le communiquer à vos contacts qui signeront en ligne. Nous avons besoin de vous tous pour faire entendre raison aux décideurs qui n’ont aujourd’hui qu’une idée en tête privatisation, voir les derniers articles dans le quotidien Nice-Matin, les propos de Louis Negre maire de Cagnes et président du GART, et du Président de Région Renaud Muselier. Réfléchissons ensemble quel opérateur va s’engager sur une ligne usée, délaissée par l’État, la région Sud ? La convention de 1970 qui régit la ligne n’a toujours pas évolué et des travaux de confortement prévus en 2015 sont toujours en attente ! La situation est sérieuse, SNCF Réseau l’a confirmé si un aléa important survenait la ligne serait fermée. Rares sont les lignes fermées qui ont été rouvertes. Aussi il faut s’engager maintenant pour démontrer aux décideurs nos besoins, notre volonté à conserver peut-être ce dernier service public, notre volonté de faire vivre nos villages et les activités indispensables à notre quotidien. Nous lançons un appel à mobilisation pour sauvegarder nos lignes menacées dans les Alpes Maritimes surement la ligne Nice Tende Cuneo mais aussi les Chemins de fer de Provence (vous avez reçu un tract et un questionnaire sur Nice Digne ). Nous n’avons pas d’autre issue que la lutte avec vous, tous ensemble pour gagner nos chemins de fer du 06.

Comptant sur votre soutien

Bien cordialement

Germain Nallino

Président

Amis du Rail Auréen

06 95 30 60 43


JMarc.

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Re: Trains italiens en H0

Message par Sittingbull06 » mar. 18 juin 2019, 17:46

Signé 👍👍👍👍🇫🇷🇫🇷🇮🇹🇮🇹

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Re: Trains italiens en H0

Message par Noel jmarc » mar. 18 juin 2019, 18:27

Merci Sittingbull06.
En souhaitant que cela fasse évoluer les choses dans le bon sens.
Bonne soirée.
JMarc.

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Re: Trains italiens en H0

Message par X4500 » mar. 18 juin 2019, 19:46

Signé merci jean marc :)
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