La rampe de Mézi en H0

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

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Re: La rampe de Mézi

Message par Sero » jeu. 30 mai 2013, 08:55

Dans ton exemple, Caen en l’occurrence, les voies de service sont gérées par un poste indépendant (un PIVOS) du poste de gare. Je ne sais pas si les règles de numérotation en PIVOS sont différentes de celles pour les postes de voies principales.
Si on prend un exemple plus restreint où un seul poste gère l'ensemble de la gare, la parité est plus souvent respectée. Il y a toujours des contre-exemples.
MCC

C'è sempre una soluzione

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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » jeu. 30 mai 2013, 09:17

Donc je respecterais la théorie en mettant des numérotations impaires coté impair et idem coté pair cela sera plus logique

Gérard

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Re: La rampe de Mézi

Message par Sero » jeu. 30 mai 2013, 09:24

Moi, je préfère ainsi. Mais c'est mon personnel avis !
MCC

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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » sam. 01 juin 2013, 00:24

Bonsoir ( bonjour il est 0h20)
hier j'ai fais le pont du moins j'ai un peu avancer dessus

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Et après le pont c'est une semaine e vacance donc je n'avancerais plus


Gérard
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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » ven. 07 juin 2013, 22:40

bonsoir a tous
un petit bonjours de mon lieu de villegiature depuis quelques années : Mallorque
mais ce n'est pas que la plage il y a aussi des trains exactement trois lignes et les vestiges de plusieurs autres. je vous fait un petit topo dans la rubrrique adequate dés mon retour.

A+
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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » ven. 12 juil. 2013, 13:38

Bonjour à tous
depuis mon retour de vacances et avant d'y retourner je fais et refais le plan du réseau j'hésite entre trois solutions qui ont chacunes leurs avantages et leurs inconvénients.
Pour ce qui est de la gare de Mézi, de la tranchée etc en gros tout ce qui est le long des murs pas de problême de tracé je vois bien. par contre c'est le raccordement avec les coulissesqui me pose problême. Le choix entre trois tracés :


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en vert deux boucles non visibles avec des rayons de courbe de 60 cm (voie intérieure) ce qui me laisse de la place au milieu de la cave, mais qui m'oblige à avoir une rampe de 20 pour mille entre la sortie du lac et l'entrée de la coulisse.

en rouge et bleu l'accés a la coulisse se fait entraversant la cave avec possibilité de continuer le décors du lac en courbe de 120 cm de rayon mais oblige à avoir deux morceaux amovibles, par contre pas de courbe de faible rayon visibe et rampes modérées.

en rouge a la sortie du lac et en vert (à la place du bleu) caché pour l'entrée coté Mézi (en bas) solution pour laquelle je pencherais le plus.

En attendant de choisir je commence à démonter quelques éléments du lac pour une remise à niveau. j'en ai profiter également pour tester l'extension qui me plais le plus avec un module amovible et la traversée de la cave.

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le lac

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avec l'extension

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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » mer. 31 juil. 2013, 17:11

Un petit peu de décors sur la tranchée, un fond de verdure qui manquais quand même.

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protection, encollage et plantation de la première couche

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les arbustes poussent également

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je me suis représenté en 1984 avec ma voiture (la CX) en train de faire des photos du pont.

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Re: La rampe de Mézi

Message par MF67 » jeu. 01 août 2013, 08:27

Très joli :coeur1: :applause:
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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » ven. 02 août 2013, 21:06

merci

les petits travaux de la journée, vu qu'il fait trop chaud pour sortir

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les murs de la tranchée, plus que quelques dizaines de centimetres à graver et à teinter

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Pour l'instant c'est vrai qu'il n'y a pas encore de circulations, juste une mise en scène de trains. Il faut que je termine d'autres travaux non ferroviaires pour pouvoir "boucler" le réseau...mais cela ne me manque pas trop !


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Malgrés le manque de caténaire ce soir c'est une batteuse qui se fait admirée par le photographe.

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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » sam. 03 août 2013, 21:12

aujourd'hui un peu de décors à l'arrière, la pose des poteaux de la future cloture du champ pour que les Charolaises ne s'échapent pas !

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les herbex poussent doucement et envahissent le talus


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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » mar. 13 août 2013, 22:11

Bonsoir à tous (a ceux qui me lisent)... aujourd'hui un petit peu de travail sur les "morceaux" (ce ne sont pas des modules car pas de dimensions normalisées) de la retenue d'eau. Un essai de remise à niveau de ce qui avait déjà été construit il y a quelques années avec moins de moyens et d'expérience. Les murs auparavant simulés en caton imprimés prennent de l'épaisseur en platre gravé.


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je scelle la plaque de platre par injection d' enduit. Parce que c'est de la réhabilitation, cela aurait été de la construction ce serait collé au platre avant la déco

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Si cela vous parait bien, il ne me reste que 90 cm a refaire, en gros pas grand chose juste quelques crampes de la main pour graver ...!


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Re: La rampe de Mézi

Message par Christophedeb » mer. 14 août 2013, 07:51

C'est en effet bien mieux :applause: Reste à reprendre un peu la végétation : il y a trop d'utilisation de mousse et pas assez d'herbes hautes je trouve :?
Y a comme un goût d'pomme

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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » jeu. 29 août 2013, 12:12

Oui cela manque un peu de végétation , il faut que j'aille faire le plein de matériaux pour la végétation.

Toujours du coté du lac, un pont en construction

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Re: La rampe de Mézi

Message par Antho » jeu. 29 août 2013, 12:22

Quel boulot ! Ca fait vraiment classe...
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Re: La rampe de Mézi

Message par Gégé de CBU » jeu. 29 août 2013, 13:18

Le long de la voie le moulage des supports de poteaux caténaire


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