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Les Voitures-Lits en H0

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

Modérateur: MOD

Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Jeu 04 Oct 2012, 14:02 
EC 64 a écrit:Le bogie Y24 (*) à la SNCF s'appelle L à la CIWL , le Schlieren s'appelle N (N2, N3)
et le Minden est identifié M (M2 à M6). Reste le Fiat, arrivé après...

(*) Avec des différences entre la SNCF et la CIWL : empattement et diamètre des roues.

Pour compléter,
Le bogie Pennsylvania est dénommé P comme Pennsylvania (CQFD !), avec des variantes PP, PPs, PLs...
Le bogie dit WL s'appelle Y ou U suivant les variantes (et même T ou S pour des variantes exotiques à 3 essieux ou empattement long).
Pour le Schlieren, le N fait référence à Neuhausen (usine SIG),
Le L signifie Lunéville (usine CIMT ex De Dietrich)
(Sources diverses dont "La Compagnie des Wagons-Lits" édition VdR)
Sujet passionnant en ce qui me concerne.
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EC 64
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Ven 05 Oct 2012, 13:20 
Hello,

N'est-il pas prévu un réédition des voitures MU New look par LS MODELS via ACME? Rien ne semble évolué de ce côté, c'est dommage car ce sont de bien belles voitures
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Ven 05 Oct 2012, 13:27 
Pourquoi une réédition, alors qu'ACME et LSM n'ont pas encore fait de MU SNCB New Look, il suffit que ACME ou LSM sortent le pot de peinture avec les bonnes teintes. :)

NDLR : ACME et LSM ne travaillent pas ensemble, ils ont juste la même usine en Chine, c'est tout.
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Ven 05 Oct 2012, 13:39 
Je dis "réédition" car LS Models à fait fabriquer ses MU et T2 par RIVAROSSI à l'époque, enfin il me semble.

Sinon effectivement ACME et LSM c'est pas la même chose, mais dans le catalogue lsm ils mettaient "en collaboration avec ACME"
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Ven 05 Oct 2012, 13:44 
cc 6516 a écrit:Je dis "réédition" car LS Models à fait fabriquer ses MU et T2 par RIVAROSSI à l'époque, enfin il me semble.


Oui tout à fait, c'était des redécorations sur base Rivarossi ou Jouef, mais maintenant LSM n'a plus cette politique, ils veulent tout faire de A à Z.
Reste plus qu'à espérer une déclinaison, faudra leur poser la question sur leur stand lors d'un salon.
Ferro21000
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Ven 05 Oct 2012, 13:57 
Ceci est prévu voir site LSModels production SNCB bas de page:
Set 42153 WL MU 67 bleu, toit bleu, bande rouge, logo B (---) V......
------------ WL MU 67 bleu, toit bleu, bande rouge, logo B (---) V...... A venir
rien pour les T2 dans cette version

Pour info idem pour les RAIL TOUR set 42150.........................A venir
Dubois Albert.be sup dem
 

Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Sam 06 Oct 2012, 16:27 
bonjour,
j'attends plusieurs nouveautés LS Models pour constituer mon EN 263/264. Il vient de sortir la référence 47070 OBB .
Je ne trouve pas de photos avec cette voiture sur ce train en gare de l'Est.
Quelqu'un parmi vous aurait-il confirmation ou non que cette voiture venait en France ?
merci
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Sam 06 Oct 2012, 16:41 
phil15055 a écrit:bonjour,
j'attends plusieurs nouveautés LS Models pour constituer mon EN 263/264. Il vient de sortir la référence 47070 OBB .
Je ne trouve pas de photos avec cette voiture sur ce train en gare de l'Est.
Quelqu'un parmi vous aurait-il confirmation ou non que cette voiture venait en France ?
merci


Bonsoir,

Regulièrement une voiture T2S (L.S.M. 47070) n'est jamais circulé dans les tr 263-262. La voiture-lits a été toujours une MU ou bien une U-MU (MU modernisée) OBB malheureusement pas prévu par L.S.M.
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Dim 07 Oct 2012, 09:11 
bonjour,
mais est ce que cette déco était visible à Paris sur d'autre type de voitures lits ?
Phil15055
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Dim 07 Oct 2012, 09:31 
Bonjour,

Oui, c'est déjà arrivé qu'une MU en livrée "lune et étoiles" des CFF remplace une T2 SNCF dans la composition du Chur-Paris Est.

La T2s OBB (modèles Ls models 47070) roulait principalement en service international vers l'Allemagne, l'Italie et la Suisse.

Quelques années avant la disparition du 263, il y'avait une T2s OBB qui entrait dans la composition. Elle arborait la livrée actuelle grise et rouge.

voir ici: http://www.trains-en-voyage.com/forum/l ... 3-2-a.html

Ciao, bye
FRECCIA DEL SOLE (supdem)
 

Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Dim 07 Oct 2012, 09:58 
Je pense que la mise en marche d'une T2S dans le 263-262 a été une chose hors plan. Le livret RA a prévu des U-MU dont il ya eu seulement deux, la VL ....610-x et 612-x. Je ne me souviens plus d'immatriculation complète.

Quand je suis allé à Paris j'ai pris normalement le 260 au départ de Munich étant donné que ce train a eu une arrivée convenable pour se rendre à une réunion soit chez l'UIC soit chez la SNCF (normalement rue Traversière). Au retour j'ai pris le 263 et chaque fois j'ai espèré de ne pas trouver une U-MU à cause de ses sièges incomfortables quand le compartiment se trouve en position de jour.
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Dim 07 Oct 2012, 15:31 
merci à tous pour vos infos
Phil15055
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Lun 15 Oct 2012, 11:14 
Bonjour,

Voitures F Ls Models

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Image


Ciao, bye
FRECCIA DEL SOLE (supdem)
 

Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Lun 15 Oct 2012, 12:21 
Bonjour

Et celle-là vous la connaissez?

Image
Amicalement - Y.Brochard
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Re: Les Voitures-Lits en HO

Publié: Lun 15 Oct 2012, 12:39 
:shock: Oh, un HLM à roulettes!!! :wink:
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