[LSM] Voitures couchettes ÖBB Bcmoz 50-70

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Chouchou Loco
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[LSM] Voitures couchettes ÖBB Bcmoz 50-70

Message par Chouchou Loco » lun. 27 août 2012, 02:07

Bonjour,

LSM montre sur son site de nombreuses photo des prototypes finaux de ses voitures couchettes ÖBB.

Lesquelles choisir ? :?

Lesquelles sont-elles venues en France, je pense en particulier à l'Orient Express toutes époques ? :?: :?: :?:
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12035
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Re: Couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par 12035 » lun. 27 août 2012, 08:12

Salut,
Toutes :noel:
En rames blocs elle tournaient lors des pointes d'hiver sur des trains du "Club Med" tel que Innsbruck, interlaken, Brig <=> Paris Est. les compos comportaient entre 10 et 14 voitures. Voici un lien vers l’excellent site Train de l'histoire
Ici àl a la 72036 train PE=>innsbruck
Si non il y en avait dans l'Orient Express et parfois dans l'Alberg.
@+
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Ferro21000
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Re: Couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par Ferro21000 » lun. 27 août 2012, 10:08

Infos relevées dans Voitures UIC-X RIC CFF => Même si les voitures ÖBB sont une déclinaison (enfin je ne sais pas la raison exacte), il aurait été plus simple AMHA d'ouvrir un post sur les voitures autrichiennes plutôt que ça soit noyé dans les voitures CFF et qu'on mélange tout. :? :|
EC 64 a écrit :Les versions autrichiennes (ÖBB) arrivent

Image
Qui peut décoder les différentes versions et les positionner dans le temps.
Il y a des 9 (code 59) et des 10 (code 50) compartiments, les bleues ont précédé les bleues et blanches (2 décos), les rouges-grises et blanches sont les plus récentes, mais encore...

L'Orient Express en a véhiculé, l'Arlberg OE aussi, mais lesquelles et quand ?
Pierre B a écrit :Les deux séries sont les suivantes :

50 70 000 à 029 Bcmz : 10 compartiments avec aménagement variable 4 ou 6 couchettes + 1 compartiment de service, 2 toilettes. Construction Jenbacher Werke AG, Jenbach, Tirol. Livrées aux ÖBB en 1976.

59 70 000 à 059 Bcmz : 9 compartiments avec aménagement 6 couchettes + 1 compartiment de service, 4 toilettes. Construction Jenbacher Werke AG, Jenbach, Tirol. Livrées aux ÖBB en 1981 et 1982.

La livrée entièrement bleue avec fines bandes blanches est la livrée d'origine, ensuite il y eu la livrée bleue à large bande blanche (années 1990), puis la plus récente gris clair et rouge.
EC 64 a écrit :A propos des compos de l'OE : DSO
Les photos présentées ne montrent malheureusement pas ces couchettes ÖBB !
J'en ai pourtant vu à Paris-Est !
On retrouvait également des Bc10 ÖBB dans la tranche Calais-Innsbruck des trains 396/397.

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Re: Couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par Chouchou Loco » lun. 27 août 2012, 12:37

EC 64 a écrit :A propos des compos de l'OE : DSO
Les photos présentées ne montrent malheureusement pas ces couchettes ÖBB !
J'en ai pourtant vu à Paris-Est !
Alors, si tu en as vues, de quelle couleurs étaient-elles, et à quelle époque ?

Pour le moment, tu es le seul à pouvoir apporter ton témoignage...
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Re: Couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par patrick75 » lun. 27 août 2012, 14:04

Bonjour,

Ci dessous respectivement le 26/12/2006 et le 02/11/2006,des photos à Paris Est de couchettes Bcmoz OBB dans la rame du train 262 Vienne-Paris Est(photos argentiques "scannerisées" d'où qualité moyenne).
Bonne journée.
Image
Fichiers joints
couchettes Bcmoz OBB 262 Vienne Paris Est.jpg

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Re: Couchettes LSM ÖBB Bcmz 50-70

Message par Pierre B » lun. 27 août 2012, 22:12

Image
Zell am See, hiver 1992. Train de nuit, Paris - Autriche, voitures couchettes ÖBB et fourgon SNCF 51 87 95 70 566-5. Photo L. Beaumadier
Il s'agit du train 1169 / 1168 Arlberg Express, qui circulait uniquement les vendredis du 7 février au 24 avril au départ de Paris, et les samedis du 8 février au 25 avril au départ de Zell am See. Il comportait des places en voiture-lits, et en voiture couchettes 2ème classe Paris - Zell am See, et des places en voiture couchettes 2ème classe Bruxelles - Bâle - Innsbruck.

Image
Zell am See, hiver 1992. Voiture-couchettes ÖBB . Photo L. Beaumadier

Image
Voitures-couchettes des ÖBB, gare de Zell am See, samedi 13 février 1999. Photo L. Beaumadier

Image
Gare de Zell am See - samedi 13 février 1999
voiture couchettes autrichienne. Photo L. Beaumadier
Fichiers joints
austrianrailways.free.fr_zell_DJ82_52.jpg
DJ88_54.jpg
ET40_80.jpg
ET56_11.jpg
Pierre

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Christophe
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Re: Couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par Christophe » mar. 28 août 2012, 00:21

Yeap, voilà de mon côté ma compo de l'Alberg Express en 1986.

Source : neséplu ! Sans doute sur ce forum, p'tête même par Pierre... :oops:

1986 Alberg Express Paris Est - (Autriche)

BB 15000
VSE A9 C1 OBB
UIC Y B9c9x
Fourgon MC76 Dd2s
Bcm livrée bleue OBB
UIC Y B9c9x
UIC Y B9c9x
VLAB type MU
UIC Y B10

J'avais figuré ma Bcm avec un modèle Lilliput Bcmoz livrée bleue ; j'avais notamment pris le temps de monter des attelages à élongation.

A +
Christophe

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Re: Couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par Ferro21000 » mar. 28 août 2012, 08:48

La voilà ta Bcmoz Liliput :lol:

Christophe a écrit :Ensuite, une ancestrale voiture Lilliput mais pour une quinzaine d'euros, elle m'ira très bien après quelques petites transformations.

Il s'agit d'une Bcmoz des chemins de fer autrichiens.

Image


Le toit blanc supplie d'ores et déjà qu'on le patine ! :siffle: :ange3:

Image


Principal problème, un vieux système d'élongation inneficace et sans tête NEM. J'ai tout viré et j'en ai profité pour tester les systèmes d'élongation de l'Obsidienne. A priori, cela a l'air de vouloir fonctionner correctement. Test au club à la prochaine sortie.

Image


Les roues là encore ont été mimo-affinées au code NEM 311.1 par mes soins. :ange3:

Image


Sans vouloir passer de la pommade, elle est loin d'être dégeu ! :moi: :siffle:

Jcc
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Re: Couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par Jcc » mar. 28 août 2012, 10:33

Christophe a écrit :
1986 Alberg Express Paris Est - (Autriche)

BB 15000
VSE A9 C1 OBB
UIC Y B9c9x
Fourgon MC76 Dd2s
Bcm livrée bleue OBB
UIC Y B9c9x
UIC Y B9c9x
VLAB type MU
UIC Y B10


A +
L'Arlberg express à Paris Est c'est une CC 72000, pas une BB 15000
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Re: Voitures couchettes LSM ÖBB Bcmz 50-70

Message par Pierre B » mar. 28 août 2012, 18:37

Image
ÖBB Bcmz 51 81 50-70 016-0, 19 juillet 1989, München Hbf D 266. Photo Marc Steiner

Le train D 266 est le Salzburg (5h12) - Paris Est (16h58). A priori la voiture couchettes ÖBB est sur le parcours Wien - Karlsruhe (en configuration couchettes jusqu'à München), du train 248 à Salzburg.
Fichiers joints
oebb-bcmz-5181-50-70-016-0-575448.jpg
Pierre

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Re: Voitures couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par 12035 » sam. 08 sept. 2012, 18:39

Bonjour,
Voici un train de pointe d'hiver du 19 février 1994.
Il est remorqué par la 15038 et se dirige vers Paris Est en provenance de Suisse.
Image
Fichiers joints
15031_17168_IK-PE_MEAUX_190294.jpg
@+
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Re: Voitures couchettes LSM ÖBB Bcmz 50-70

Message par Pierre B » sam. 15 sept. 2012, 01:00

Image
Bucureşti Nord, le 1er mai 2007. ÖBB 51 81 59-70 047-6 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 1er mai 2007. ÖBB 51 81 59-70 047-6 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 1er mai 2007. ÖBB 51 81 59-70 047-6 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 1er juin 2007. ÖBB 51 81 59-70 024-5 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 1er juin 2007. ÖBB 51 81 59-70 024-5 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 28 juin 2008. ÖBB 61 81 59-70 045-8 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 28 juin 2008. ÖBB 61 81 59-70 045-8 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 14 mai 2009. ÖBB 61 81 59-70 020-1 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 14 mai 2009. ÖBB 61 81 59-70 020-1 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Bucureşti Nord, le 14 mai 2009. ÖBB 61 81 59-70 020-1 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.

Image
Braşov, le 12 septembre 2009. ÖBB 51 81 59-70 024-5 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 347 Wien Westbf. - Bucureşti Nord

Image
Bucureşti Nord, le 13 mars 2010. A-ÖBB 61 81 59-70 055-9 Bcmz . Photo Dr2005
Train R 347 Wien Westbf. - Bucureşti Nord

Image
Bucureşti Nord, le 4 septembre 2010. A-ÖBB 51 81 59-70 053-4 Bcmz . Photo Alex Chirila
Train R 346 Bucureşti Nord - Wien Westbf.
Fichiers joints
61%2081%2059-70%20020-1-R346(BucN-WienWbf)-BucN-001_a.jpg
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Pierre

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Otto Dix
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Re: Voitures couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par Otto Dix » sam. 15 sept. 2012, 06:25

Bonjour,

Sur la première version des Bcmz ÖBB bleues et blanches la bande bleue fonçée ne couvrait-elle pas l'ensemble de la caisse ainsi que les portes ?
S'agit-il d'une première version expérimentale et si oui savez vous quelle fût sa periode d'utilisation ?
Cette voiture a été reproduite par Liliput je crois.

Merci !

O. Dix

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Re: Voitures couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par CC7601 » sam. 15 sept. 2012, 10:39

Bonjour !

Je me questionne s´il y a eu des voitures couchettes ÖBB plus anciennes que celles-ci, genre UIC-X ou similaire.

1981, j´avais annoté à Gare de l´Est une compo du Arlberg-Express en partance, et j´avais indiqué dans mon carnet 2 voitures couchettes ÖBB d´un type inconnu alors pour moi, code 59 ou B9c9, sur trajet Paris-Innsbruck; lors que j´ai completé en HO cette composition, j´y avais mis 2 voitures Bcmz 59-70 bleues de Liliput comme celles-ci présentés par LsModels, mais je n´ai pas la certitude d´avoir vu du couleur bleu dans l´obscurité, plutot verd foncé.

Quelqu´un aimable expert en materiel ÖBB peut-il me confirmer l´existence de couchettes ÖBB vertes et apporter quelque document graphique ? Merci.

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Re: Voitures couchettes LSM ÖBB Bcmoz 50-70

Message par Phil15055 » lun. 17 sept. 2012, 19:16

bonsoir,
j'ai essayé l'année dernière de composer l'EN 263 Paris Wien. J'ai acheté, entre autre, la voiture Bcmz Railtop ref 32511. Vu les modèles arrivant chez LS Models, je vais pouvoir constituer une rame complète.
Que pensez vous de modèle Railtop ? Correspond t-il au modèle qui venait en France ?
merci

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